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Manuel d’Instructions Emploi et Entretien | Gebrauchs- und Wartungsanleitungen
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CHAPITRE 5
Interventions d’entretien
KAPITEL 5
Wartungseingriffe
F
D
5.1 Entretien
pour cette operation endosser Les gants de
protection.
fÜr diese tÄtigKeit scHutzHandscHuHe tragen.
5.1 Wartung
Remplacement de la molette d’incision du pivot
Auswechselung des Stifts für Schneiderädchen
A
B
D
C
Retirer le chariot (
a
) du guide. Dévisser la vis (
B
) et, en s’aidant de
la clé hexagonale fournie, pousser en dehors le pivot (
c
) à travers le
trou afin de pouvoir retirer la molette (
d
).
Une fois la molette remplacée, remonter le tout comme indiqué sur le
schéma en veillant à serrer correctement la vis (
B
) de manière à ne
pas entraver le mouvement fluide des roulements et par conséquent
de la molette.
Den Wagen (
a
) von der Schiene entfernen. Die Schraube (
B
) losschrau-
ben und mithilfe des mitgelieferten Inbusschlüssels den Stift (
c
) durch
die Öffnung schieben, um das Rädchen (
d
) zu entfernen.
Nach erfolgter Auswechselung des Rädchens, wieder alles gemäß
Bauplan montieren und dabei darauf achten, dass die Schraube (
B
)
korrekt angezogen wird, um so die fließende Bewegung der Lager
und somit des Rädchens nicht zu beeinträchtigen.
Ajustement de la poulie
Einstellung der Zugrolle
Desserrer légèrement la vis (
a
) en lui permettant de coulisser de ma-
nière frictionnée. Insérer le chariot dans le guide et visser progressi-
vement le goujon en veillant à ce que le chariot coulisse correctement.
Une fois le bon ajustement trouvé, serrer l’écrou de blocage (
B
), ex-
traire le chariot et serrer la vis (
a
) en veillant à bien la maintenir
pressée vers le goujon. S’assurer que l’étalonnage ait été effectué
correctement en insérant à nouveau le chariot dans le guide. Si cela
n’est pas le cas, répéter l’opération depuis le début.
Die Schraube (
a
) etwas lockern, indem ein reibendes Gleiten
ermöglicht wird. Den Wagen in die Schiene einführen und den Stift
schrittweise anschrauben, wobei die Gleitfähigkeit des Wagens über-
prüft wird. Wurde die richtige Einstellung gefunden, die Gegenmutter
(
B
) anziehen, den Wagen herausnehmen und die Schraube (
a
) mit
Umsicht anziehen, damit sie an den Stift gedrückt bleibt. Überprüfen,
dass die Kalibrierung korrekt erfolgt ist, und den Wagen erneut in
die Schiene einführen. Sollte dies nicht der Fall sein, die Schritte von
Anfang an wiederholen.
A
B
5.2 Réglage
5.2 Regulierung
