33
8-11.
Definição automática do endereço da unidade exterior
●
Se a alimentação puder ser ligada separadamente para as unidades interiores e exteriores em cada sistema:
Os endereços das unidades interiores podem ser definidos sem operar o compressor.
●
Certifique-se de utilizar um gabarito para a ligação em curto-circuito.
(1)
Ligue a unidade interior e exterior somente para o sistema de refrigerante 1.
Coloque o pino A ADD em curto-circuito.
p
A comunicação para a definição automática de endereço começa.
p
Os LEDs 1 e 2 no PCB de controlo da unidade exterior cintilam alternadamente, e se apagam quando a definição do endereço
terminar.
p
!PROXIMADAMENTEMINUTOSSâONECESSÖRIOS
(2)
Logo, ligue somente as unidades interiores e exteriores num sistema diferente. Coloque o pino A ADD em curto-circuito.
p
Os LEDs 1 e 2 no PCB de controlo da unidade exterior cintilam alternadamente, e se apagam quando a definição do endereço
terminar.
p
Repita o mesmo procedimento para cada sistema e complete a definição automática do endereço.
p
(3)
Agora é possível operar com o telecomando.
Indicação
anormal
Visualização
do receptor do
telecomando
sem fios
Conteúdo do alarme
Localização do err
o
Modo de
funcionamento
Temporizador
Standby
Unidade ex
terior
P13
Luz do
tempor
izador
e de standb
y
a piscar
alter
nadamente
s
Erro da v
álvula
s
Erro do circuito de refr
iger
ante
.
s
Instalação err
ada par
a a tubagem e cab
lagem do
refr
iger
ante
s"LOQUEIODAV
ÖLVULA
s
6
E
RIlQUEOCICLODOREFR
IGER
ANTE
s
6
E
RIlQUEAINSTALAÀâODATUBAGEMECAB
LAGEMDO
refr
iger
ante
P14
s3ENSORDE/
2
detectado
s%NTR
ADADOSENSORDE/
2
P15
Luz de
funcionamento
e de standb
y
a piscar
alter
nadamente
s
Nív
el insuficiente de gás detectado
s
6
E
RIlQUEOCICLODOREFR
IGER
ANTEFUGADEGÖS
s0ROB
LEMASCOMAV
ÖLVULADEE
XPANSâOELECTRNICA
s"LOQUEIODAV
ÖLVULAOUCIRCUITODEREFR
IGER
ANTE
P16
s
Prob
lema de sobrecorrente do compressor
s#UR
TOCIRCUITODEN¤V
ELNOCOMPRESSOR
s#OMPRESSORB
LOQUEADO
s
6
E
RIlQUEO0#"DECONTROLODAUNIDADEE
XTER
IOR
P22
s
Prob
lema no motor do v
entilador da unidade e
xter
ior
s
Prob
lema no v
entilador da unidade e
xter
ior
s
6
E
RIlQUEOMOTORDOV
ENTILADORDAUNIDADEE
XTER
IOR
s
6
E
RIlQUEO0#"DECONTROLODAUNIDADEE
XTER
IOR
P29
s
Prob
lema do compressor do in
v
ersor
s#UR
TOCIRCUITODEN¤V
ELNOCOMPRESSOR
s
6
E
RIlQUEO0#"DECONTROLODAUNIDADEE
XTER
IOR
s
6
E
RIlQUEACAB
LAGEMDOCOMPRESSORDOIN
VERSORF
ASE
aber
ta/f
ase in
v
ersa)
s&
ALHADEACTUAÀâODOCOMPRESSORINCLUIB
LOQUEIO
s"LOQUEIODAV
ÖLVULAOUCIRCUITODEREFR
IGER
ANTE
P31
s0R
ob
lema da unidade inter
ior em controlo de g
rupo
s2EPAREAUNIDADEINTER
IORQUEAPRESENTAOALAR
MEAPISCAR
8-12. Funcionamento de teste utilizando o indicador da unidade interior (Tipo K1)
(1)
Prima e mantenha premido o botão
;&UNCIONAMENTODEEMERGäNCIA=
da unidade interior durante quatro segundos ou mais.
1UANDOOFIZERASLUZESDOVISORPISCARâOUMAAPSAOUTRA
(3)
Solte o botão e prima e mantenha premido novamente o botão
;&UNCIONAMENTODEEMERGäNCIA=DURANTEQUATROSEGUNDOSOUMAIS
(4)
Todas as luzes indicadoras no visor piscam durante o teste de funcionamento.
(5)
O controlo de temperatura não é possível durante o teste de funcionamento.
(6)
Se a operação normal não for possível, as luzes no visor irão indicar o problema. Consulte a secção 8-10.
(7)
Após a conclusão do teste de funcionamento, prima o botão
;&UNCIONAMENTODEEMERGäNCIA=ECONFIRMEQUEASLUZES
indicadoras param de piscar.
(Está incluída uma função de temporizador de desligar de 60 minutos para evitar um teste de funcionamento contínuo.)
TIMER
OPERA
TION
ST
ANDBY
Indicador
Ligado:
A
piscar:
DESLIGADO:
34
8-13.
Precaução relativa ao bombeamento de
evacuação
Bombeamento de evacuação significa que o gás refrigerante
NOSISTEMA£RETORNADOÜUNIDADEEXTERIOR/BOMBEAMENTODE
evacuação é utilizado quando a unidade será movida, ou antes
de um serviço no circuito do refrigerante.
PRECA
UÇÃ
O
●
Esta unidade exterior não pode coletar mais do que a
quantidade de refrigerante nominal indicada na placa de
identificação na parte posterior.
●
Se a quantidade de refrigerante for maior do que
a recomendada, não realize o bombeamento de
evacuação. Neste caso, utilize outro sistema de recolha
de refrigerante.
●
Preste muita atenção à rotação do ventilador durante o
funcionamento.
Como realizar o bombeamento de
e
v
acuação (recuperação de refrig
erante)
correctamente
(1)
Interrompa o funcionamento da unidade (arrefecimento,
aquecimento, etc.).
(2)
Ligue o manómetro ao orifício de serviço da válvula da
tubagem de gás.
#OLOQUEEMCURTOCIRCUITOOPINOh05-0$/7.vNO0#"
(CR) de controlo de uma unidade exterior durante mais de
1 segundo para libertar.
s
/BOMBEAMENTODEEVACUAÀâOINICIAEAUNIDADE
começa a funcionar.
s
$URANTEOBOMBEAMENTODEEVACUAÀâOO,%$PISCAE
o LED2 permanece aceso no PCB (CR) de controlo de
uma unidade exterior.
sh#(+vPISCANOTELECOMANDO
&ECHECOMPLETAMENTEAVÖLVULADATUBAGEMDEL¤QUIDO
ou 3 minutos mais tarde.
Inicia-se o bombeamento de evacuação.
1UANDOOMANMETROCAIPARA-0AFECHE
firmemente a válvula da tubagem de gás e coloque em
CURTOCIRCUITOOPINOh05-0$/7.vDURANTEMAISDE
segundo para libertar. Isto é o final do bombeamento de
evacuação.
s
$URANTEOFUNCIONAMENTOPORMAISDEMINUTOS
a unidade irá parar mesmo que o bombeamento de
evacuação não seja concluído.
Confirme o estado de bloqueado da válvula do lado de
líquido.
s4AMB£MPÖRAQUANDOOPINOh05-0$/7.v£COLOCADO
em curto-circuito durante o funcionamento.
* Para protecção do compressor, não opere até ao ponto em
que o lado da tubagem da unidade fique com uma pressão
negativa.
0RESTEMUITAATENÀâOÜROTAÀâODO
ventilador durante o funcionamento.
LED1
LED2
05-0$/7.
9.
COMO INST
ALAR O RECEPT
OR DO
TELECOMANDO SEM FIO
NO
T
A
Consulte o man
ual de instr
uções que acompanha o receptor do
telecomando sem fio opcional.
128
00_2WAY_All_282008.indb 128
00_2WAY_All_282008.indb 128
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