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Wendegurtzeug – mit abnehmbarem Rucksack 

Das ITUS ist als Wendegurtzeug konzipiert und wird auch als solches 

 

ausgeliefert. Wer hingegen auf der Suche nach einem Leichtgurtzeug 
mit solider passiver Sicherheit ist und keinen Wenderucksack benötigt, 

 

kann den Hike-Rucksack des ITUS mit einem Handgriff abtrennen. Anstelle des 
Rucksacks wird dann das mitgelieferte Cover per Reißverschluss eingesetzt. 
NOVA wird weitere Hike-Rucksäcke anbieten, die mit dem ITUS kompatibel sein 
werden. So lässt sich das ITUS nachträglich auf die individuellen Bedürfnisse des 
Piloten perfekt anpassen.

Hauptsache: Raus damit!

Dem Auslösen des Rettungsgeräts wurde bei der Entwicklung des ITUS besonde-
res Augenmerk geschenkt, schließlich ist ein ungehinderter Retterwurf elementar  
für die Sicherheit des Piloten. Um auch unter erschwerten Bedingungen eine ein-
fache Auslösung zu gewährleisten, drehten unsere Testpiloten und Entwickler mit 
dem ITUS ungezählte Runden im G-Force-Trainer. Mit einem einzigen Ziel: Der 
Retter muss raus! Unabhängig vom gewählten Rettungsgerät und der Zugrichtung 
des Piloten musste das Retterfach des ITUS den Rettungsschirm leichtgängig frei-
geben.
Dazu war die 3D-Konstruktion des Retterfachs und eine Anpassung des Innencon-
tainers nötig. Durch die neuen Bauweisen verteilt sich die Zugkraft auf den Innen-
container besser und es entsteht eine größere Öffnung des Retterfachs. Somit 
lässt sich der Retter leichter herausziehen und es wird einem Verkeilen der Rettung 
im Fach vorgebeugt – egal aus welchem Winkel man daran zieht.

Das ITUS

Einführung

Das ITUS ist ein maximal vielseitiges und leichtes Wendegurtzeug mit Sitzbrett, 
Airbag und SAS-TEC Protektor bei dem man den Rucksack je nach Bedarf auch 
ganz vom Gurtzeug trennen kann. Immer mit dabei ist eine Extraportion Sicher-
heit, denn der Airbag füllt sich sofort nach dem Auspacken. Außerdem wird dank 
3D-Designs des Retterfachs einem Verkeilen der Rettung vorgebeugt – egal aus 
welchem Winkel man daran zieht. Mit seinem geringen Gewicht bei außerordent-
lich hoher passiver Sicherheit, ergonomischem Sitzkomfort und seinem kleinen 
Packmaß ist das ITUS der ideale Begleiter für jeden Tag.

Mit Sicherheit die richtige Entscheidung

Zu den wichtigsten Features des ITUS gehört seine passive Sicherheit. Sowohl 
im täglichen Gebrauch, als auch durch gezielte Tests der Protektoren wurden  
Material und Konstruktion eingehend auf den Prüfstand gestellt. Das Resultat 
ist ein hochwertiges Schutzsystem bestehend aus zwei Protektoren: Gleich nach 
dem Auspacken des Gurtzeugs füllt sich der 3-Kammer-Airbag. Durch Memory 
Materialien wie Nitinol und Polycarbonat kehrt der Protektor immer wieder in seine 
ursprüngliche Form zurück, bleibt aber beim Packen flexibel. Der zertifizierte SAS-
TEC Protektor ergänzt den Schutz des Gurtzeugs im Rückenbereich wirkungsvoll. 
So schützt das ITUS den Piloten durchgängig von den Oberschenkeln bis zum obe-
ren Rücken. Daher nennen wir das ITUS ein »Mit Sicherheit leichtes Gurtzeug«.

MEMORY

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MATERIAL

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Summary of Contents for ITUS

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Page 2: ...die hochwertige Serviceleistungen offerieren Dieses Handbuch enth lt wichtige Hinweise zum Umgang mit deinem neuen Gurtzeug Wir empfehlen dir es vor dem ersten Flug aufmerksam durchzulesen Bei Fragen...

Page 3: ...hoch qualifizierten Team Fast alle Mitarbeiter fliegen selbst Sie teilen mit dir deine Leidenschaft Diese Begeisterung f r den Flugsport kombiniert mit unserem Know how sind unser Antrieb f r Innovati...

Page 4: ...elle Konflikte mit Interessengruppen wie J gern deren Einkommen an einen intakten Wildbestand gekn pft ist Qualit t Wenn bei Gleitschirmen Gurtzeugen und Zubeh r ber Qualit t gesprochen wird richtet s...

Page 5: ...t sich der Retter leichter herausziehen und es wird einem Verkeilen der Rettung im Fach vorgebeugt egal aus welchem Winkel man daran zieht Das ITUS Einf hrung Das ITUS ist ein maximal vielseitiges und...

Page 6: ...gelm iges Fliegen Groundhandling sowie auch eine theoretische Fortbildung sind ratsam Wir empfehlen dir dich kontinuierlich mit deiner Flugtechnik und den Be sonderheiten deines Materials auseinanderz...

Page 7: ...zipiert und wird auch als solches ausgeliefert Wie man es wendet und vor allem richtig packt wird im Video ITUS PACK beschrie ben Auslieferung Jeder Partner von NOVA muss das Gurtzeug vor dem Verkauf...

Page 8: ...Dazu einfach das Staufach des Gurtzeugs vollst ndig ffnen und den am R cken des Gurtzeugs umlaufenden Rei verschluss direkt neben dem Zulassungslabel finden Diesen Rei verschluss verfolgt man nach unt...

Page 9: ...hen ab so ist eine Einschubtasche in welcher der SAS TEC Protektor sitzt erkennbar Durch Aufklappen der Lasche am oberen Ende l sst sich die Einschubta sche ffnen und der SAS TEC Protektor nach oben u...

Page 10: ...Frontgurt Die Frontgurtweite beeinflusst ma geblich die Flugeigenschaften deines Gurt zeugs Je weiter die Einstellung desto agiler das Gurtzeugverhalten Umgekehrt gilt Je schmaler desto ged mpfter spr...

Page 11: ...nicht ber bzw unterschreiten Gr e S 2 5 4 3 Liter Gr e M 2 5 4 5 Liter Gr e L 3 5 5 5 Liter Der Einbau ei nes Rettungsger ts und die berpr fung der Kompatibilit t beider Systeme sollten zu Gunsten de...

Page 12: ...itten k nnen nun gute 10 cm nach rechts und links zur Seite gefahren werden Einbau des Rettungsschirms 1 Verbindung zum Gurtzeug Erster Arbeitsschritt ist das Verbinden des Rettungsschirms mit dem Gur...

Page 13: ...Verbindungsleinenfachs gew hrleistet werden Achtung Sollte im Betrieb des Gurtzeuges einer der beiden roten Rei verschluss schlitten sichtbar sein so ist er wieder in die jeweilige Schlittentasche zur...

Page 14: ...t cken befestigt Einfach die Stockspitze in die Schutztasche einschieben und den angen hten Sicherungs gummi ber den Teller des Trekkingstocks zie hen So ist die Stockspitze in der Schutztasche fixier...

Page 15: ...kt eingeh ngt Karabiner verschlossen 3 Leinen A Leinen oben s mtliche Leinen sortiert Bremsleine l uft frei zur Bremsrolle 4 Kappe Kappe liegt bogenf rmig mit ge ffneter Eintrittskante am Startplatz 5...

Page 16: ...en unserer Service Be triebe Einmal im Jahr sollte das Gurtzeug einer Sichtkontrolle unterzogen werden berpr ft werden dabei alle N hte Gurte und Schnallen Dies l sst sich mit dem Neupacken des Rettun...

Page 17: ...s zu 20 Jahren Technische Daten Materialien Au enstoff Innenstoff Nylon Ripstop Haupt und Schultergurte Dyneema Beingurte Dyneema Frontgurt Dyneema Karabiner NOVA Special EDELRID Foras Verschlusssyste...

Page 18: ..._35 _DE _EN _34 Optimised to the core...

Page 19: ...gliding market and have a large network of partners offering a high quality service This manual contains important information on using your harness We recommend reading it carefully in advance of you...

Page 20: ...w nova eu About NOVA Drivenbytheideaofcreatingbetterwings wefoundedNOVAin1989 Thecompany quickly grew into a significant manufacturer We rapidly consolidated and expanded our market position Our headq...

Page 21: ...avoids conflict with other interest groups like landowners whose income is reliant on healthy numbers of wild and domesticated animals Quality When discussing quality in paragliders harnesses or acces...

Page 22: ...kes it easier to deploy and prevents the rescue from getting stuck in the compartment regardless from which angle you pull it The ITUS Introduction The ITUS is a completely versatile and lightweight r...

Page 23: ...age course On this course we recommend practising the manoeuvres which simulate the incidents which most commonly occur during everyday flying in particular asymmetric and frontal collapses Furthermor...

Page 24: ...ble harness and is delivered as such Instructions on reversing and packing it correctly can be seen in the ITUS PACK video Delivery In advance of a sale a NOVA Partner must check the harness and ensur...

Page 25: ...htweight harness instead of a reversible har ness the rucksack can be detached Simply open the storage compart ment of the harness fully and find the zip running around the back of the harness right n...

Page 26: ...ed from the Velcro surfaces the insertion pocket in which the SAS TEC protector is located can be seen By unfolding the flap at the upper end the insertion pocket can be opened and the SAS TEC protect...

Page 27: ...t strap width has a significant influence of the flying characteristics of your harness The wider the more agile the handling The opposite is also correct the tighter the response to weight shift will...

Page 28: ...e adjustment is adapted to NOVA standard risers and an average leg length This standard adjustment may need to be changed to suit individual pilot requirements The correct length adjustment is importa...

Page 29: ...ndle must now hang down on the outside The red zip sliders can now be moved approximately 10 cm to the right and left Fitting the parachute 1 Connecting the parachute to the harness The first step is...

Page 30: ...ue container and the connection bridle pocket Please note if during operation of the harness one of the two red zip sliders becomes visible it should be returned to the respective slider pocket until...

Page 31: ...imply insert the tips of the poles into these pockets and secure the poles by pulling the integrated bungees over the trekking pole baskets This means the tips are safely stored and cannot fall out Th...

Page 32: ...not twisted speed system is correctly connected carabiners are locked 3 Lines A lines are on top all lines are sorted and free of knots brake lines run cleanly to the pulleys 4 Canopy wing is laid out...

Page 33: ...modify the harness Forrepairs please contact one of ourapproved service centres A visual inspection of the harness should be performed annually This should include a careful inspection of seams straps...

Page 34: ...f up to 20 years Technical Data Materials Inner and outer fabric Nylon Ripstop Main and shoulder straps Dyneema Leg loops Dyneema Chest strap Dyneema Carabiners NOVA Special EDELRID Foras Closing syst...

Page 35: ...NOVA Vertriebsges m b H Auweg 14 A 6123 Terfens T 43 0 5224 66026 info nova eu www nova eu NOVA Vertriebsges m b H Auweg 14 A 6123 Terfens T 43 0 5224 66026 info nova eu www nova eu...

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