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ITUS – Optimised to the core

Thank you for your trust

Many thanks for choosing a NOVA product. NOVA stands for innovative, technically
sophisticated, high quality products. We are a leading brand in the paragliding
market and have a large network of partners offering a high quality service.

This manual contains important information on using your harness. We recommend
reading it carefully in advance of your first flight with the ITUS.

Further information on this harness and other products can be found at
www.nova.eu.

We wish you great flights and safe landings.

Your NOVA development team

Philipp

Medicus

Chief designer

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Summary of Contents for ITUS

Page 1: ...Manual _DE _EN...

Page 2: ...die hochwertige Serviceleistungen offerieren Dieses Handbuch enth lt wichtige Hinweise zum Umgang mit deinem neuen Gurtzeug Wir empfehlen dir es vor dem ersten Flug aufmerksam durchzulesen Bei Fragen...

Page 3: ...hoch qualifizierten Team Fast alle Mitarbeiter fliegen selbst Sie teilen mit dir deine Leidenschaft Diese Begeisterung f r den Flugsport kombiniert mit unserem Know how sind unser Antrieb f r Innovati...

Page 4: ...elle Konflikte mit Interessengruppen wie J gern deren Einkommen an einen intakten Wildbestand gekn pft ist Qualit t Wenn bei Gleitschirmen Gurtzeugen und Zubeh r ber Qualit t gesprochen wird richtet s...

Page 5: ...t sich der Retter leichter herausziehen und es wird einem Verkeilen der Rettung im Fach vorgebeugt egal aus welchem Winkel man daran zieht Das ITUS Einf hrung Das ITUS ist ein maximal vielseitiges und...

Page 6: ...gelm iges Fliegen Groundhandling sowie auch eine theoretische Fortbildung sind ratsam Wir empfehlen dir dich kontinuierlich mit deiner Flugtechnik und den Be sonderheiten deines Materials auseinanderz...

Page 7: ...zipiert und wird auch als solches ausgeliefert Wie man es wendet und vor allem richtig packt wird im Video ITUS PACK beschrie ben Auslieferung Jeder Partner von NOVA muss das Gurtzeug vor dem Verkauf...

Page 8: ...Dazu einfach das Staufach des Gurtzeugs vollst ndig ffnen und den am R cken des Gurtzeugs umlaufenden Rei verschluss direkt neben dem Zulassungslabel finden Diesen Rei verschluss verfolgt man nach unt...

Page 9: ...hen ab so ist eine Einschubtasche in welcher der SAS TEC Protektor sitzt erkennbar Durch Aufklappen der Lasche am oberen Ende l sst sich die Einschubta sche ffnen und der SAS TEC Protektor nach oben u...

Page 10: ...Frontgurt Die Frontgurtweite beeinflusst ma geblich die Flugeigenschaften deines Gurt zeugs Je weiter die Einstellung desto agiler das Gurtzeugverhalten Umgekehrt gilt Je schmaler desto ged mpfter spr...

Page 11: ...nicht ber bzw unterschreiten Gr e S 2 5 4 3 Liter Gr e M 2 5 4 5 Liter Gr e L 3 5 5 5 Liter Der Einbau ei nes Rettungsger ts und die berpr fung der Kompatibilit t beider Systeme sollten zu Gunsten de...

Page 12: ...itten k nnen nun gute 10 cm nach rechts und links zur Seite gefahren werden Einbau des Rettungsschirms 1 Verbindung zum Gurtzeug Erster Arbeitsschritt ist das Verbinden des Rettungsschirms mit dem Gur...

Page 13: ...Verbindungsleinenfachs gew hrleistet werden Achtung Sollte im Betrieb des Gurtzeuges einer der beiden roten Rei verschluss schlitten sichtbar sein so ist er wieder in die jeweilige Schlittentasche zur...

Page 14: ...t cken befestigt Einfach die Stockspitze in die Schutztasche einschieben und den angen hten Sicherungs gummi ber den Teller des Trekkingstocks zie hen So ist die Stockspitze in der Schutztasche fixier...

Page 15: ...kt eingeh ngt Karabiner verschlossen 3 Leinen A Leinen oben s mtliche Leinen sortiert Bremsleine l uft frei zur Bremsrolle 4 Kappe Kappe liegt bogenf rmig mit ge ffneter Eintrittskante am Startplatz 5...

Page 16: ...en unserer Service Be triebe Einmal im Jahr sollte das Gurtzeug einer Sichtkontrolle unterzogen werden berpr ft werden dabei alle N hte Gurte und Schnallen Dies l sst sich mit dem Neupacken des Rettun...

Page 17: ...s zu 20 Jahren Technische Daten Materialien Au enstoff Innenstoff Nylon Ripstop Haupt und Schultergurte Dyneema Beingurte Dyneema Frontgurt Dyneema Karabiner NOVA Special EDELRID Foras Verschlusssyste...

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Page 19: ...gliding market and have a large network of partners offering a high quality service This manual contains important information on using your harness We recommend reading it carefully in advance of you...

Page 20: ...w nova eu About NOVA Drivenbytheideaofcreatingbetterwings wefoundedNOVAin1989 Thecompany quickly grew into a significant manufacturer We rapidly consolidated and expanded our market position Our headq...

Page 21: ...avoids conflict with other interest groups like landowners whose income is reliant on healthy numbers of wild and domesticated animals Quality When discussing quality in paragliders harnesses or acces...

Page 22: ...kes it easier to deploy and prevents the rescue from getting stuck in the compartment regardless from which angle you pull it The ITUS Introduction The ITUS is a completely versatile and lightweight r...

Page 23: ...age course On this course we recommend practising the manoeuvres which simulate the incidents which most commonly occur during everyday flying in particular asymmetric and frontal collapses Furthermor...

Page 24: ...ble harness and is delivered as such Instructions on reversing and packing it correctly can be seen in the ITUS PACK video Delivery In advance of a sale a NOVA Partner must check the harness and ensur...

Page 25: ...htweight harness instead of a reversible har ness the rucksack can be detached Simply open the storage compart ment of the harness fully and find the zip running around the back of the harness right n...

Page 26: ...ed from the Velcro surfaces the insertion pocket in which the SAS TEC protector is located can be seen By unfolding the flap at the upper end the insertion pocket can be opened and the SAS TEC protect...

Page 27: ...t strap width has a significant influence of the flying characteristics of your harness The wider the more agile the handling The opposite is also correct the tighter the response to weight shift will...

Page 28: ...e adjustment is adapted to NOVA standard risers and an average leg length This standard adjustment may need to be changed to suit individual pilot requirements The correct length adjustment is importa...

Page 29: ...ndle must now hang down on the outside The red zip sliders can now be moved approximately 10 cm to the right and left Fitting the parachute 1 Connecting the parachute to the harness The first step is...

Page 30: ...ue container and the connection bridle pocket Please note if during operation of the harness one of the two red zip sliders becomes visible it should be returned to the respective slider pocket until...

Page 31: ...imply insert the tips of the poles into these pockets and secure the poles by pulling the integrated bungees over the trekking pole baskets This means the tips are safely stored and cannot fall out Th...

Page 32: ...not twisted speed system is correctly connected carabiners are locked 3 Lines A lines are on top all lines are sorted and free of knots brake lines run cleanly to the pulleys 4 Canopy wing is laid out...

Page 33: ...modify the harness Forrepairs please contact one of ourapproved service centres A visual inspection of the harness should be performed annually This should include a careful inspection of seams straps...

Page 34: ...f up to 20 years Technical Data Materials Inner and outer fabric Nylon Ripstop Main and shoulder straps Dyneema Leg loops Dyneema Chest strap Dyneema Carabiners NOVA Special EDELRID Foras Closing syst...

Page 35: ...NOVA Vertriebsges m b H Auweg 14 A 6123 Terfens T 43 0 5224 66026 info nova eu www nova eu NOVA Vertriebsges m b H Auweg 14 A 6123 Terfens T 43 0 5224 66026 info nova eu www nova eu...

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