MTD GCS 50/45, Operating Manual

Page: 176 / 392

176
8.4 ŠROUB SEŘÍZENÍ OTÁČEK NA “MINIMUM”
[T]
- Karburátor Vaší motorové pily byl seřízen na
standardní hodnoty již ve výrobě.
Může být seřízen pouze šroub
[T] (obr.19) seřízení
motoru na minimální režim.
Vzhledem k tomu, že seřízení vyžaduje
specifickou odbornou přípravu a speciální
technické nástroje, doporučujeme obrátit
se na
KVALIFIKOVANÝ TECHNICKÝ
SERVIS.
Šroub [T]: udržuje motýlkový ventil v lehce
otevřené poloze tak, aby bylo možné nastavit
“MINIMÁLNÍ” na vhodnou rychlost otáčení.
POZOR NEBEZPEČÍ!! Vysok seřízení
“minimálního” režimu otáček může způsobit
odstředivé tření a spustit pohyb řezného
řetězui při uvolněné páčce plynu.
9. PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
NEBEZPEČÍ!! Pokud je mtor v chodu,
neprovádějte žádnou kontrolu, údržbu
nebo opravu.
9.1 ŘETĚZ
ÚDRŽBA A OSTŘENÍ
- Pokud je řetěz správně naostřen, práce
nevyžaduje námahu, má dobrý řezný výkon a ne-
dochází k nadměrnému opotřebení mechanických
orgánů a lišty.
- Jestliže není řetěz dostatečně promazávaný,
zvyšte přítok oleje otáčením regulačního šroubu
čerpadla ve směru hodinových ručiček (obr.34).
- Před naostřením může být řetěz napnutý
pomocí napínače řetězu (obr.9), viz kapi-
tolu
“MONTÁŽ LIŠTY A ŘETĚZU”.
- Po naostření uvolněte řetěz podle montážních
instrukcí.
- Během ostření zablokujte řetěz brzdou.
b) V případě slabšího zpětného rázu může být
brzda řetězu automaticky zapojena pákou stisk-
nutou levou rukou.
Proto je nutné držet motorovou pilu vždy
oběma rukama.
Vždy mějte na paměti, že brzda řetězu
nepředstavuje celkovou ochranu.
Je proto nutné vyhnout se všem
případům nebezpečí, které již byly vysvětleny
v KAPITOLA BEZPEČNOST (body odstavců
A17-A18).
c)
Brzda řetězu může být zapojena i ručně
stlačením páčky dopředu (obr.30).
d) Brzda se vypojuje zatažením páčky směrem k
přední rukojeti (obr.30).
INSTRUKČNÍ PŘÍRUČKA MOTOROVÉ PILY
CZ
obr. 31
STOP
e) Před zahájením práce :
- ručně zkontrolujte, jestli je možné páku volně
přepínat dopředu a dozadu
- položte motorovou pilu na bezpečnou plochu
- nastartujte motor
- aktivujte brzdu (obr.30)
– uchopte pilu oběma rukama
- krátce zatlačte páku plynu do mezní polohy (cca
2 sekundy). Nepoužívejte motorovou pilu:
1) jestliže se řetěz začne pohybovat;
2) jestliže se páčka brzdy nepřepne;
3) jestliže je přepínání páky tvrdé.
Obraťte se na kvalifikované servisní středisko.
Nepokoušejte se o opravu nebo úpravy
pily.
ceština