MOTO GUZZI Daytona RS, Workshop Manual

Page: 486 / 516

484
17-10 17-09
17.5 DE PATROON DEMONTEREN
Als u de inwendige onderdelen van de buitenarm eraf gehaald heeft moet u de plastic buis van de hydraulische
aanslag van de patroonbuis losdraaien Afb. 17-11. Om als u dit doet geen enkel onderdeel te beschadigen moet
de patroonbuis met speciale WP borgklemmen ter hoogte van de aandrukstang die aan de onderkant van de buis
is gemonteerd in een bankschroef geklemd worden (zie Afb. 17-11).
Als u de plastic buis heeft losgedraaid kunt u de stang met de uittrekkingsstang uit de patroonbuis halen. Rond
deze stang is een soepele ring Afb. 17-12 aangebracht die indien hij beschadigd wordt vervangen moet worden.
17-12 17-11
17.4 DE OLIE AFTAPPEN
Laat de patroon in de vorkarm zakken en vang de olie
in een bak op die groot genoeg is Afb. 17-08.
– Zet de poot vast in een bankschroef zodat de
vorkarm een hellingshoek van circa 45° heeft Afb.
17-09. Maak de schroef die aan de onderkant van de
vork zit schoon en draai de schroef los Afb. 17-09.
– Nadat u de onderste schroef M8 losgedraaid heeft
kunt u de hele patroon uit de vork halen Afb. 17-10.
Als de patroon vastzit moet u de schroef M8 die onder
de onderste poot zit enkele slagen losdraaien en net
zolang voorzichtig met een hamer op de kop slaan
totdat de patroon los komt.
– Houd de vork enkele minuten lang ondersteboven
gedraaid boven een opvangbak zodat alle olie eruit
kan lopen.
17-08