5.4. Power supply
Provide three-phase power to the system and verify the correct sequence of LEDs on the power supply module (see section
“2.2.2. Connectors and LEDs”) and use the “Monitor” function on the GUI to verify the correct value of the DC BUS voltage (about
560 V) (see section "Layout”).
INFORMATION
The charging time of the DC bus depends on the number of modules and the value of the soft-start resistance used; with
standard resistance, the time is around three seconds with two DR2020 modules connected.
5.5. Enabling the STO
The STO circuit must be activated to enable the axis
The 24 V power supply to the STO circuit must be integrated with the chain of emergencies.
See dedicated chapter.
WARNING
After working on connections, replacing parts and on initial plant start-up, the STO function should always be checked
WARNING
Do not access the protected area and do not touch any live part or high-voltage part of the drive
Opening of a protective door must cause the chain of emergencies to intervene (interruption of motor power), along with
the STO
If the STO signal is not removed with the correct sequence, “F” (fault) is displayed
AVERTISSEMENT
Après avoir travaillé sur les connexions, le remplacement des pièces et le démarrage initial, la fonction STO doit
toujours être vérifiée
AVERTISSEMENT
Ne pas accéder à la zone protégée et ne toucher aucune partie électrifiée ou la partie en haute tension de l'entraînement
L'ouverture d'une porte de protection doit provoquer la chaîne des urgences à intervenir (interruption de l'alimentation du
moteur), avec le STO.
Si le signal de STO n'est pas annullé avec la séquence correcte, "F" (défaut) va apparaître.
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