background image

67

TI

NG VI

T

GI

 S

N PH

M

Luôn luôn c

m s

n ph

 t

ư

 th

ế

 tay ph

i n

m tay c

m sau và tay 

trái n

m tay c

m tr

ướ

c. C

m ch

t b

ng c

 hai tay sao cho ngón tay 

cái và các ngón tay khác bao quanh tay c

m c

ư

a c

t t

a.

KH

ĐỘ

NG S

N PH

M

L

p b

 pin vào s

n ph

m tr

ướ

c khi kh

độ

ng s

n ph

m. 

B

O V

 CH

NG KH

ĐỘ

NG L

I

S

n ph

đượ

c cung c

p tính n

ă

ng b

o v

 ch

ng kh

độ

ng l

i.

Tính này ng

ă

n không cho s

n ph

đ

ã b

t t

 kh

độ

ng khi l

p b

 

pin và không kh

độ

ng l

i sau khi t

t ch

c n

ă

ng c

a b

 pin.

N

ế

u thanh d

n h

ướ

ng n

m bên ngoài g

, hãy t

t s

n ph

m và b

l

để

 ti

ế

p t

c làm vi

c.

N

ế

u thanh d

n h

ướ

ng n

m bên trong g

, hãy 

đợ

i cho 

đế

n khi xích 

c

ư

a d

ng hoàn toàn. 

Đả

m b

o r

ng công t

 v

 trí t

t.

Tháo b

 pin kh

i s

n ph

m và b

 thanh d

n h

ướ

ng kh

i v

ế

t c

t. L

pin và sau 

đ

ó b

t l

i s

n ph

để

 ti

ế

p t

c làm vi

c.

V

N CHUY

N VÀ C

T GI

Luôn luôn tra m

t ít d

u vào xích khi c

t gi

 s

n ph

để

 tránh r

 

sét. Luôn luôn 

để

 bình ch

a d

u tr

ng khi c

t gi

 

để

 tránh rò r

.

T

t s

n ph

m, tháo pin, và 

để

 ngu

i tr

ướ

c khi c

t gi

 ho

c v

chuy

n.

Làm s

ch t

t c

 các t

p ch

t kh

i s

n ph

m. C

t gi

 s

n ph

 n

ơ

i thoáng mát, khô ráo và thông thoáng, ch

 tr

 em không th

 

ti

ế

p c

đượ

c. 

Để

 s

n ph

m tránh xa các ch

t gây 

ă

n mòn, ch

ng 

h

n nh

ư

 hóa ch

t làm v

ườ

n và mu

i kh

. Không c

t gi

 s

n ph

ngoài tr

i.

L

p v

 thanh d

n tr

ướ

c khi c

t gi

 s

n ph

m ho

c trong quá trình 

v

n chuy

n.

Đố

i v

i v

n chuy

n trong xe, b

o v

 s

n ph

m tránh di chuy

n ho

r

ơ

i xu

ng 

để

 tránh th

ươ

ng tích cho ng

ườ

i ho

c làm h

ng s

n ph

m.

LÀM S

CH

Làm s

ch b

i và m

nh v

n kh

i các l

 h

. Gi

 cho tay c

m s

ch, 

khô và không dính d

u ho

c m

. Ch

 s

 d

ng xà phòng nh

 và 

kh

ă

để

 lau vì m

t s

 ch

t làm s

ch và dung môi có h

i cho 

nh

a và các b

 ph

n cách 

đ

i

n khác. M

t vài trong s

 này bao g

x

ă

ng, nh

a thông, ch

t pha loãng s

ơ

n mài, ch

t pha loãng s

ơ

n, 

dung môi làm s

ch clo, amoniac và ch

t t

y r

a gia d

ng có ch

amoniac. Không bao gi

 s

 d

ng các dung môi d

 cháy ho

c d

 b

l

a xung quanh các d

ng c

.

B

O TRÌ

 C

NH BÁO!

 Ch

 s

 d

ng các ph

 ki

n và ph

 tùng thay th

ế

 

c

a MILWAUKEE. Không làm nh

ư

 v

y có th

 gây th

ươ

ng tích, s

ph

m có hi

u su

t kém và có th

 làm m

t hi

u l

c b

o hành s

ph

m.

Ch

 s

 d

ng các ph

 ki

n và ph

 tùng thay th

ế

 c

a MILWAUKEE. 

Không 

đượ

c thay th

ế

 các thành ph

n theo nh

ng cách không 

đượ

c mô t

 

 

đ

ây, vui lòng liên h

 m

t trong nh

ng 

đạ

i lý d

ch v

 

MILWAUKEE c

a chúng tôi (xem danh sách 

đị

a ch

 b

o hành/d

ch 

v

 c

a chúng tôi).

 C

NH BÁO!

 Ch

 k

 thu

t viên b

o d

ưỡ

ng có trình 

độ

 m

đượ

th

c hi

n b

o d

ưỡ

ng và ng

ườ

i này ph

i c

n th

n và có ki

ế

n th

chuyên sâu. 

Để

 

đượ

c b

o d

ưỡ

ng, hãy mang s

n ph

đế

n tr

b

o hành MILWAUKEE g

n nh

để

 s

a ch

a. Khi b

o d

ưỡ

ng, ch

 

s

 d

ng các b

 ph

n thay th

ế

 gi

ng h

t.

 C

NH BÁO!

 Tháo b

 pin tr

ướ

c khi 

đ

i

u ch

nh, b

o trì ho

c v

 

sinh s

n ph

m. Không làm nh

ư

 v

y có th

 d

đế

n th

ươ

ng tích cá 

nhân nghiêm tr

ng. Ch

 có th

 th

c hi

đ

i

u ch

nh ho

c s

a ch

đượ

c mô t

 trong h

ướ

ng d

n này. 

Đố

i v

i các s

a ch

a khác, hãy 

liên h

 v

i trung tâm b

o d

ưỡ

ng 

đượ

y quy

để

 h

 th

c hi

n.

H

u qu

 c

a vi

c b

o trì không 

đ

úng cách có th

 khi

ế

n các tính 

n

ă

ng an toàn khác không ho

độ

ng chính xác, t

 

đ

ó làm t

ă

ng kh

 

n

ă

ng x

y ra ch

n th

ươ

ng nghiêm tr

ng.

Gi

 s

n ph

đượ

c b

o trì chuyên nghi

p và an toàn. 

Mài s

c xích an toàn là công vi

c c

n có k

 n

ă

ng. Do 

đ

ó, nhà s

xu

đặ

c bi

t khuy

ế

n ngh

 thay th

ế

 xích b

 mòn ho

c x

n màu b

ng 

xích m

i, có s

n t

đạ

i lý b

o d

ưỡ

ng MILWAUKEE c

a b

n. S

 

b

 ph

n có s

n trong b

ng thông s

 k

 thu

t s

n ph

m c

a h

ướ

ng 

d

n này.

Th

c hi

n theo các h

ướ

ng d

n khi ki

m tra và 

đ

i

u ch

nh 

độ

 c

ă

ng 

xích c

ũ

ng nh

ư

 bôi tr

ơ

n.

Sau m

i l

n s

 d

ng, lau s

ch s

n ph

m b

ng v

i khô, m

m.

Lo

i b

 các v

 bào, b

i b

n và m

nh v

n trong khoang pin.

Ki

m tra t

t c

 các 

đ

ai 

c, bu lông và 

c vít trong kho

ng th

i gian 

th

ườ

ng xuyên 

để

 

đả

m b

o r

ng s

n ph

m v

 trong tình tr

ng 

ho

độ

ng an toàn. B

t k

 b

 ph

n nào b

 h

ư

 h

ng ph

đượ

c trung 

tâm b

o d

ưỡ

ng MILWAUKEE s

a ch

a ho

c thay th

ế

.

THAY TH

 THANH D

N VÀ XÍCH C

Ư

A

Đ

eo g

ă

ng tay b

o h

.

1. Tháo 

đ

ai 

c g

n thanh b

ng c

-lê m

đầ

u m

 m

đầ

u chòng.

2.  Hãy tháo v

 bánh xích ch

 

độ

ng.

3. 

Đặ

t xích m

i theo 

đ

úng h

ướ

ng vào thanh và 

đả

m b

o r

ng các 

liên k

ế

t truy

độ

ng 

đượ

c c

ă

n ch

nh trong rãnh thanh.

4. G

n thanh vào c

ư

a c

t t

a và vòng xích xung quanh bánh xích 

ch

 

độ

ng.

5. L

p l

i v

 bánh xích ch

 

độ

ng và 

đ

ai 

c l

p thanh.

6.  Dùng tay si

ế

t ch

t các 

đ

ai 

c g

n thanh. Thanh ph

đượ

c t

 do 

di chuy

để

 

đ

i

u ch

nh 

độ

 c

ă

ng xích.

7. 

Đ

i

u ch

nh 

độ

 c

ă

ng xích. Tham kh

o ph

n "

Đ

i

u ch

nh 

độ

 c

ă

ng 

xích".

8. Gi

 

đầ

u thanh d

n h

ướ

ng lên và si

ế

t ch

đ

ai 

c g

n thanh.

 C

NH BÁO! 

Xích b

 x

n màu ho

đượ

c mài không 

đ

úng cách 

có th

 d

đế

n t

độ

 

độ

ng c

ơ

 quá m

c trong quá trình c

t, gây ra 

h

ư

 h

ng 

độ

ng c

ơ

 nghiêm tr

ng.

 C

NH BÁO! 

Mài s

c xích không 

đ

úng cách làm t

ă

ng nguy c

ơ

 

t

o ra ph

n l

c.

 C

NH BÁO! 

Không thay th

ế

 ho

c s

a ch

a xích b

 h

ư

 h

ng có 

th

 gây th

ươ

ng tích nghiêm tr

ng.

 C

NH BÁO! 

Xích c

ư

a r

t s

c. Luôn 

đ

eo g

ă

ng tay b

o h

 khi 

th

c hi

n b

o trì xích.

B

O TRÌ THANH D

N H

ƯỚ

NG

Khi thanh d

n h

ướ

ng có d

u hi

u b

 mòn, hãy l

t thanh d

n h

ướ

ng 

t

 d

ướ

i lên trên 

 máy c

ư

để

 phân tán 

độ

 mòn nh

m t

ă

ng tu

i th

 

t

đ

a cho thanh d

n h

ướ

ng. Thanh ph

đượ

c làm s

ch sau m

ngày s

 d

ng và ki

m tra 

độ

 mòn và h

ư

 h

ng. Tình tr

ng xu

t hi

đườ

ng g

 ghép ho

c vi

n mép l

 c

a ray thanh là quá trình mài 

mòn bình th

ườ

ng c

a thanh. Nh

ng l

i nh

ư

 v

y s

 

đượ

c x

 lý b

ng 

gi

ũ

a ngay khi chúng x

y ra.

 

Ray 
thanh

Summary of Contents for HEAVY DUTY M18 FHS20

Page 1: ...M18 FHS20 EN User Manual ZH ZH KO TH ID Buku Petunjuk Pengguna VI C m nang h ng d n s d ng JA...

Page 2: ...11 6 16 13 START STOP 2...

Page 3: ...9 18 8 15 3...

Page 4: ...4 M18 FHS20 EN User Manual ZH ZH KO TH ID Buku Petunjuk Pengguna VI C m nang h ng d n s d ng JA...

Page 5: ...19 9 7 5 4 6 3 12 14 15 13 17 18 11 1 5 2 8 16 10...

Page 6: ...click 6 Click Klik Ti ng t ch Remove the battery pack before starting any work on the product Lepaskan paket baterai sebelum memulai pekerjaan apa pun pada produk Th o pin tr c khi b t u thao t c v i...

Page 7: ...Seite 18 waukee 75 100 50 75 25 50 10 25 10 7...

Page 8: ...3 mm 1 2 3 4 8...

Page 9: ...1 2 3 4 10 min 10 min 9...

Page 10: ...TEST START 10 Test TES Ki m tra Start Mulai Kh i ng...

Page 11: ...START STOP 1 2 11 Start Mulai Kh i ng Stop Berhenti D ng Carry out a test cut G G U Lakukan tes pemotongan Th c hi n c t th nghi m...

Page 12: ...12 Insulated gripping surface G G Permukaan genggam berinsulasi B m t tay c m c c ch i n...

Page 13: ...1 2 13...

Page 14: ...1 2 3 14...

Page 15: ...1 2 3 15...

Page 16: ...1 4 2 1 2 2 3 16...

Page 17: ...6 5 3 mm 7 17...

Page 18: ...OIL 1 2 3 18 Oil Oli D u...

Page 19: ...4 19 5...

Page 20: ...20...

Page 21: ...tion and noise should take into account the times when the tool is turned o or when it is running idle These conditions may significantly reduce the exposure level over the total working period Identi...

Page 22: ...cement guide bars and chains may cause chain breakage and or kickback Follow the manufacturer s sharpening and maintenance instructions for the saw chain Decreasing the depth gauge height can lead to...

Page 23: ...following items should be used when operating the product SAFETY HELMET Should comply with EN 397 and be CE marked HEARING PROTECTION Should comply with EN 352 1 and be CE marked EYE AND FACE PROTECTI...

Page 24: ...s Accidents involving the use of pruning saws often result in loss of limbs or death It is not just the pruning saw that is the hazard Falling branches toppling trees and rolling logs can all kill Dis...

Page 25: ...ed or missing do not operate the product until the parts are replaced Failure to heed this warning could result in serious personal injury Make sure to remove the battery pack Wear gloves 1 Remove the...

Page 26: ...s WARNING Remove the battery pack before adjusting maintaining or cleaning the product Failure to do so could result in serious personal injury Make adjustments or repairs described in this manual onl...

Page 27: ...grippy sole and steel toe Wear gloves Always wear protective clothing and footwear Wear a protective helmet Wear ear protectors Use safety glasses Beware of pruning saw kickback and avoid contact wit...

Page 28: ...28 0 6 9 P V LQ PP LQ PP PP PP PO NJ 37 3URFHGXUH L RQ K K NJ 0 0 0 0 1 G G G G 1 DK P V P V P V 1...

Page 29: ...29 1 1...

Page 30: ...30 1 1 1 1 1 62 1 1 1 5D QDXG V 6 QGURPH...

Page 31: ...31 1 0 8 0 0...

Page 32: ...32 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8...

Page 33: ...33 G v0 V...

Page 34: ...190 mm 9 5 mm 3 8 1 1 mm 0 043 33 77 ml 2 20 kg EPTA Procedure 01 2014 Li Ion 2 0 Ah 12 0 Ah 2 74 3 85 kg 18 50 M18B M18HB M12 18 M18 DFC EN 62841 A 83 3 dB A K 3 0 dB A A 94 3 dB A K 3 0 dB A EN 6284...

Page 35: ...35 EN 397 CE EN 352 1 CE...

Page 36: ...36 CE EN 166 EN 1731 EN381 7 CE EN 381 5 CE EN ISO 20345 2004 EN 381 3 EN 381 9 EN 381 11 CE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Raynaud s Syndrome...

Page 37: ...37 EN 381 7 CE 50 30 27 30 50 6 1 M18 M18 10 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 6 8 5 1 4 1 2 3...

Page 38: ...38 MILWAUKEE 1 2 3 4 5 6 7 8 4932 4801 76 4932 4801 69...

Page 39: ...39 50 100 A v0 V...

Page 40: ...G G G G G G G UG G G G G G U G G G G G G G G G G G G G UG G G G G SG G G G SG G G G G G G G G G G UG G G G G G G G G G G G U G G G G G G G G G G G G G UG G G G G G G G G G G G U G G SG G G G SG G G G...

Page 41: ...G G U G G G G G G G G G UG G G G G G G G G U G G G G G G G G G G G G G G G U G SG G G G G G G G G U G G G G G G UG G G G G G U G G G SG SG SG G G G G G UG G G G G G U G G SG G G G G G G G G G G G G G...

Page 42: ...uG Z_XT G G G G G G G G G G UP G G G luGZ_XTXX G GjlG G G U G XUG G YUG G G G ZUG G G UG G UG G UG G G G UG G G G _UG G G G UG G G XWUG G XXUG G XYUG G XZUG G X UG G X UG G X UG G G G X UG G G G X_UG...

Page 43: ...G G G G G O SG P G G G G G G G G G G G G G G G G G O V G P G G G G G G G G G G O G P G G G G G G G G G Oy N G z P G G G G G G UG G SG G G G G G G G G G G G G G G UG G SG G G SG SG G G G G G G G G G G...

Page 44: ...G G U_ G G G G G U UG G G G G G G G O G G PG G G G G G UG G G G G G G G U aG G G G G UG G G G G G G G G G G G G UG G G G G G G G G G UG G GY G G G G G G G G G UG G G G G G G G G G UG G G G G G G G UG...

Page 45: ...G U G G G G G G G U G G SG G G G U G G G G G G G G SG G G G G G G G UG G G tps h rllG G G G G G U G G G G G G G U XUG G G G G G G U YUG G G G U ZUG G G G G G G G G G G G G U UG G G G G G G G U UG G G...

Page 46: ...G H G U G G G G G G G G G U G G G G W G G G U G G G G G U G G GTG G G G G SG G G G G G aGXWW iOhP v0 G G V G SG G G G G G G G G G G UG G G G G G G G G G U G SG G G G G G G U G G G G G G G G G U G G G...

Page 47: ...200 7 5 190 9 5 mm 3 8 1 1 mm 0 043 33 77 2 20 EPTA 01 2014 2 0 Ah 12 0 Ah 2 74 3 85 18 50 C M18B M18HB M12 18 M18 DFC EN 62841 A 83 3 dB A K 3 0 dB A A 94 3 dB A K 3 0 dB A EN 62841 ah 10 7 m s2 12...

Page 48: ...48...

Page 49: ...49 EN 397 CE EN 352 1 CE CE EN 166 EN 1731 EN381 7 CE EN 381 5 CE EN ISO 20345 2004 EN 381 3 EN 381 9 EN 381 11 CE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19...

Page 50: ...50 Raynaud s Syndrome EN 381 7 CE 50 C 30 27 C 30 50 MILWAUKEE System M18 System M18 10 5 1...

Page 51: ...51 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 6 8 5 1 4 waste oil 1 2 3 MILWAUKEE MILWAUKEE MILWAUKEE MILWAUKEE MILWUAKEE MILWAUKEE 1 2...

Page 52: ...52 3 4 5 6 7 8 MILWAUKEE 4932 4801 76 4932 4801 69 15...

Page 53: ...53 100 dB A v0 V...

Page 54: ...bisingan yang timbul mungkin berbeda Kondisi ini dapat meningkatkan tingkat paparan secara signifikan sepanjang periode kerja keseluruhan Perkiraan tingkat paparan terhadap getaran dan derau juga haru...

Page 55: ...kaan atau cedera Sentakan adalah akibat penyalahgunaan gergaji pangkas dan atau prosedur atau kondisi pengoperasian yang tidak tepat dan dapat dihindari dengan melakukan tindakan pencegahan sebagaiman...

Page 56: ...ai gunakan irisan kayu atau tuas untuk membuka potongan dan melepaskan gergaji Jangan pernah mencoba menyalakan produk ketika bar pemandu berada dalam potongan atau garitan SKATING BOUNCING Ketika pro...

Page 57: ...akar atau pancang yang tertekuk oleh kayu lain yang melenting kembali jika kayu yang menahannya dipotong atau dibuang Pada pohon yang tumbang tunggul yang berakar berpotensi besar untuk kembali ke pos...

Page 58: ...C dan jauhkan dari kelembapan Simpan paket baterai dalam kondisi terisi dayanya 30 50 Jika penyimpanan paket baterai mencapai enam bulan isi daya baterai seperti biasa Jangan membuang unit baterai be...

Page 59: ...pekerjaan tersebut CATATAN Gunakan oli rantai nabati saat memangkas pohon Oli mineral dapat membahayakan pohon Jangan pernah menggunakan oli otomotif oli bekas atau oli yang sangat kental Langkah ini...

Page 60: ...masangan bar 6 Kencangkan mur pemasangan batang dengan jari Bar harus bebas bergerak untuk penyesuaian tegangan rantai 7 Sesuaikan tegangan rantai Lihat bagian Menyesuaikan tegangan rantai 8 Pegang uj...

Page 61: ...r tersedia sebagai aksesori Tingkat daya suara terjamin 100dB A v0 Kecepatan rantai tanpa beban V Voltase Arus Searah Jangan membuang limbah baterai limbah peralatan listrik dan elektronik sebagai lim...

Page 62: ...h l m t ng ng k m c ti p x c trong t ng th i gian l m vi c Vi c c t nh m c ti p x c v i ti ng n v rung ch n c n t nh n s l n c ng c c t t ho c khi n ang ch y kh ng t i Nh ng i u ki n n y c th l m gi m...

Page 63: ...n trong c c t nh hu ng b t ng Ch s d ng c c thanh d n v x ch thay th do nh s n xu t ch nh C c thanh d n v x ch thay th kh ng ch nh x c c th g y t x ch v ho c t o ph n l c L m theo c c h ng d n b o tr...

Page 64: ...h ng cho ng i v n h nh N n s d ng c c v t d ng sau y khi v n h nh s n ph m M B O HI M Ph i tu n th EN 397 v ph i c nh d u CE B O V TH NH GI C Ph i tu n th EN EN 352 1 v ph i c nh d u CE B O V M T V M...

Page 65: ...chuy n nghi p v s d ng c c h nh ng ph ng ng a s c u v b o tr c a c t t a H y gi h ng d n c n th n s d ng sau n y C NH B O C a c t t a l c ng c c nguy hi m ti m t ng Nh ng tai n n li n quan n vi c s d...

Page 66: ...in c c nh kh ng di chuy n trong bao b Kh ng v n chuy n c c pin b n t ho c r r Ki m tra v i c ng ty chuy n ti p c t v n th m H NG D N L M VI C L P R P L P T X CH C A V THANH D N C NH B O N u h ng ho c...

Page 67: ...y n s u c b o d ng h y mang s n ph m n tr m b o h nh MILWAUKEE g n nh t s a ch a Khi b o d ng ch s d ng c c b ph n thay th gi ng h t C NH B O Th o b pin tr c khi i u ch nh b o tr ho c v sinh s n ph m...

Page 68: ...N u c n c th y u c u xem h nh v m t chi ti t c c b ph n Vui l ng n u r s s ri c ng nh lo i s n ph m c in tr n nh n v y u c u b n v t i c c trung t m d ch v a ph ng c a b n BI U T NG Vui l ng c c n th...

Page 69: ...c t i ch v i m thu gom Theo quy nh c a a ph ng c c nh b n l c th c ngh a v nh n l i pin th i v thi t b i n v i n t th i mi n ph S ng g p c a b n trong vi c t i s d ng v t i ch pin th i v thi t b i n v...

Page 70: ...7 5 in 190 mm 9 5 mm 3 8 1 1 mm 0 043 33 77 ml 2 20 kg 2 0Ah 12 0Ah EPTA 01 2014 2 74 3 85 kg 18 50 C M18B M18HB M12 18 M18 DFC EN 62841 A 83 3 dB A K 3 0 dB A A 94 3 dB A K 3 0 dB A 3 EN 62841 ah 10...

Page 71: ...71...

Page 72: ...72 EN 397 CE EN 352 1 CE CE EN 166 EN 1731 EN 381 7 CE EN 381 5 EN ISO 20345 2004 EN 381 3 EN 381 9 EN 381 11 CE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19...

Page 73: ...73 EN381 7 CE 50 C 30 27 30 50 6 1 MILWAUKEE M18 M18 10...

Page 74: ...74 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 6 8mm 5 2 1 4 1 2 3...

Page 75: ...75 MILWAUKEE MILWAUKEE MILWAUKEE MILWAUKEE MILWAUKEE MILWAUKEE 1 2 3 4 5 6 7 8...

Page 76: ...76 MILWAUKEE 4932 4801 76 4932 4801 69 15m 100dB A v0 V...

Page 77: ...77 MEMO...

Page 78: ......

Page 79: ......

Page 80: ...961096913 02A...

Reviews: