und eingestellt ist. Siehe
Schneidausrüstung auf Seite 61
.
3. Füllen Sie es in den Kraftstofftank. Siehe
Sie Kraftstoff ein auf Seite 59
.
4. Füllen Sie den Öltank, und überprüfen Sie den
Ölstand. Siehe
So prüfen Sie den Ölstand auf Seite
61
.
So füllen Sie Kraftstoff ein
Falls vorhanden, verwenden Sie schadstoffarmes
Benzin/Alkylatbenzin. Wenn schadstoffarmes Benzin/
Alkylatbenzin nicht verfügbar ist, verwenden Sie ein
qualitativ hochwertiges, bleifreies Benzin oder verbleites
Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 90.
WARNUNG: Die Befüllung mit einem
falschen Kraftstoff kann zu einer
Beschädigung des Motors führen.
1. Öffnen Sie den Tankdeckel langsam, damit der
Druck entweichen kann.
2. Füllen Sie langsam mit einem Kraftstoffkanister auf.
Wenn Sie Kraftstoff verschütten, entfernen Sie ihn
mit einem Tuch und lassen Sie den verbleibenden
Treibstoff trocknen.
3. Säubern Sie den Bereich um den Tankdeckel
herum.
4. Schrauben Sie den Kraftstofftankdeckel fest zu.
Wenn der Tankverschluss nicht fest zugeschraubt
ist, besteht Feuergefahr.
5. Bewegen Sie das Produkt vor dem Starten
mindestens 3 m von der Stelle fort, an der Sie den
Tank befüllt hatten.
So stellen Sie die Schnitthöhe ein
Hinweis: Modell M40-125 verfügt über eine
Schnitthöhensteuerung für jedes Rad. Stellen Sie die
gleiche Höhe an allen 4 Schnitthöhensteuerungen ein.
1. Bewegen Sie den Schnitthöhenhebel nach hinten,
um die Schnitthöhe zu erhöhen.
2. Bewegen Sie den Schnitthöhenhebel nach vorne,
um die Schnitthöhe zu verringern.(Abb. 27 )
ACHTUNG: Stellen Sie die Schnitthöhe nicht
zu niedrig ein. Die Klingen können auf den
Boden treffen, wenn die Oberfläche des
Rasens nicht eben ist.
So starten Sie das Produkt
1. Stellen Sie sicher, dass das Zündkabel mit der
Zündkerze verbunden ist.
2. Bei allen Modellen außer M51-150WRPX und
M53-160WRPXV: Beim ersten Start des Produkts
drücken Sie die Kraftstoffpumpe 5-mal. Wenn Sie
das Produkt das nächste Mal mit kaltem Motor
starten, drücken Sie die Kraftstoffpumpe 3-mal.
3. Bleiben Sie hinter dem Produkt.
4. Halten Sie den Motorbremsgriff gegen den Lenker.
(Abb. 28 )
5. Ziehen Sie den Griff am Starterseilhandgriff mit Ihrer
rechten Hand.
6. Ziehen Sie langsam das Starterseil, bis Sie etwas
Widerstand spüren.
7. Kräftig ziehen, um den Motor anzulassen.
So treiben Sie die Räder an (alle außer
M40-125)
• Drücken Sie den Antriebsgriff in die Richtung des
Lenkers.(Abb. 29 )
• Bevor Sie das Produkt nach hinten ziehen, kuppeln
Sie den Antrieb aus und drücken Sie das Produkt ca.
10 cm vorwärts.
• Lassen Sie den Antriebsgriff los, um den Antrieb
auszuschalten, z. B., wenn Sie sich in die Nähe
eines Hindernisses bewegen.
So stoppen Sie das Produkt
• Um nur den Antrieb zu stoppen, lassen Sie den
Antriebsgriff los.
• Um den Motor zu stoppen, lassen Sie den
Motorbremsgriff los.
So bringen Sie das Produkt in
Lagerungsposition
Hinweis: Die senkrechte Lagerung gilt nur für Modell
M53-160WRPXV und M46-160WRPV. Diese Modelle
haben Motoren speziell für die senkrechte Lagerung.
1. Stellen Sie sicher, dass die Griffverlängerungen
angebracht sind. Siehe
an allen Modellen außer M40-125 auf Seite 58
.
2. Stellen Sie den Schnitthöhenhebel in die höchste
Position.
3. Lösen Sie die unteren Knöpfe und klappen Sie den
Griff nach vorn.(Abb. 30 )
4. Ziehen Sie die unteren Knöpfe zum Verriegeln des
Griffs in der geklappten Position an.(Abb. 31 )
5. Heben Sie das Produkt in die Lagerposition.(Abb.
32 )
6. Stellen Sie den Schnitthöhenhebel in die mittlere
Position.
7. Um das Produkt wieder in Betriebsposition zu
bringen, gehen Sie umgekehrter Reihenfolge vor.
So erhalten Sie ein gutes Mähergebnis
• Benutzen Sie immer eine scharfe Klinge. Eine
stumpfe Klinge liefert ein unregelmäßiges Ergebnis,
und die Schnittfläche des Grases wird gelb. Eine
356 - 002 - 07.09.2017
59
Summary of Contents for M40-125 CLASSIC+
Page 3: ...15 16 17 18 19 20 21 22...
Page 4: ...23 24 25 26 27 28 29 30...
Page 5: ...31 32 33 34 35 36 37 38...
Page 18: ...14 McCulloch 18 356 002 07 09 2017...
Page 19: ...15 19 2 356 002 07 09 2017 19...
Page 20: ...McCulloch 3 McCulloch 15 3 m 10 ft 20 356 002 07 09 2017...
Page 23: ...7 20 X X X X X X X X X 5 50 X X X 356 002 07 09 2017 23...
Page 24: ...1 2 3 1 2 1 33 2 3 4 5 6 34 7 8 45 60 Nm 35 9 10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 24 356 002 07 09 2017...
Page 25: ...5 6 26 7 24 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 26 36 1 37 2 356 002 07 09 2017 25...
Page 68: ...14 McCulloch 68 356 002 07 09 2017...
Page 69: ...15 69 2 356 002 07 09 2017 69...
Page 70: ...McCulloch 3 McCulloch 15 3 m 10 ft 70 356 002 07 09 2017...
Page 73: ...M40 125 71 2 3 30 4 31 5 32 6 7 2 70 X X X X X X X X X 5 50 X X X 356 002 07 09 2017 73...
Page 74: ...1 2 3 1 2 1 33 2 3 4 5 6 34 7 8 45 60 N m 35 9 10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 74 356 002 07 09 2017...
Page 75: ...3 4 5 6 76 7 74 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 76 36 1 37 2 356 002 07 09 2017 75...
Page 248: ...P 14 McCulloch 248 356 002 07 09 2017...
Page 249: ...15 250 356 002 07 09 2017 249...
Page 250: ...McCulloch 3 McCulloch P 15 250 356 002 07 09 2017...
Page 254: ...X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 P 33 2 3 4 5 6 P 34 7 254 356 002 07 09 2017...
Page 296: ...14 McCulloch 296 356 002 07 09 2017...
Page 297: ...15 297 356 002 07 09 2017 297...
Page 298: ...McCulloch 3 McCulloch 15 3 298 356 002 07 09 2017...
Page 301: ...298 X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 356 002 07 09 2017 301...
Page 303: ...3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 304 36 1 37 2 38 0 356 002 07 09 2017 303...