Tehnički podaci
Tehnički podaci
M40-125
M46-125R
M46-140WR
M46-160WRPV
Motor
Marka
Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton Briggs & Stratton
Zapremnina, cm
3
125
125
140
160
Brzina, o/min
2900
2900
2900
2900
Nazivna izlazna snaga motora,
kW
101
1,6
1,6
1,9
1,9
Sustav uključivanja
Svjećica
RC12YC
RC12YC
RC12YC
RC12YC
Zazor elektroda, mm
0,5
0,5
0,5
0,5
Sustav za gorivo i podmazivanje
Zapremnina spremnika goriva, litre
0,8
0,8
0,8
0,8
Motorno ulje
102
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
SAE 30/SAE
10W-30
Masa
S praznim spremnicima, kg
24
30
31
32
Buka
103
Razina jačine zvuka, mjerena u dB
(A)
93
95
96
95
Razina jačine zvuka, zajamčena L
WA
dB (A)
94
96
96
96
Razine buke
104
Razine tlaka zvuka na uhu rukovatel-
ja, dB (A)
80
82
82
82
Razine vibracija, a
hveq
105
Ručka, m/s
2
14,75
15,68
7,08
9,39
101
Navedena nazivna snaga motora je prosječna neto izlazna snaga (pri navedenom broju okretaja u minuti) ti-
pičnog proizvodnog motora za određeni model mjerena prema standardu SAE J1349/ISO1585. Vrijednost se
može razlikovati za motore za masovnu proizvodnju. Stvarna izlazna snaga motora ugrađenog u krajnji proiz-
vod ovisi o radnoj brzini, uvjetima u okolišu i drugim vrijednostima.
102
Upotrebljavajte motorno ulje kvalitete SJ ili više. Tablice viskoznosti potražite u korisničkom priručniku proiz-
vođača motora i odaberite najbolju viskoznost s obzirom na očekivanu vanjsku temperaturu.
103
* Emisije buke u okoliš izmjerene kao jakost zvuka (L
WA
) u skladu s EZ direktivom 2000/14/EZ.
104
Razina tlaka zvuka u skladu s ISO 5395. Navedeni podaci za razinu pritiska zvuka uključuju tipično statističko
raspršenje (standardno odstupanje) od 1,2 dB (A).
105
Razina vibracija u skladu s ISO 5395:2013. Podaci o razini vibracije pokazuju tipičnu statističku disperziju
(standardnu devijaciju) od 0,2 m/s
2
.
136
356 - 002 - 07.09.2017
Summary of Contents for M40-125 CLASSIC+
Page 3: ...15 16 17 18 19 20 21 22...
Page 4: ...23 24 25 26 27 28 29 30...
Page 5: ...31 32 33 34 35 36 37 38...
Page 18: ...14 McCulloch 18 356 002 07 09 2017...
Page 19: ...15 19 2 356 002 07 09 2017 19...
Page 20: ...McCulloch 3 McCulloch 15 3 m 10 ft 20 356 002 07 09 2017...
Page 23: ...7 20 X X X X X X X X X 5 50 X X X 356 002 07 09 2017 23...
Page 24: ...1 2 3 1 2 1 33 2 3 4 5 6 34 7 8 45 60 Nm 35 9 10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 3 4 24 356 002 07 09 2017...
Page 25: ...5 6 26 7 24 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 26 36 1 37 2 356 002 07 09 2017 25...
Page 68: ...14 McCulloch 68 356 002 07 09 2017...
Page 69: ...15 69 2 356 002 07 09 2017 69...
Page 70: ...McCulloch 3 McCulloch 15 3 m 10 ft 70 356 002 07 09 2017...
Page 73: ...M40 125 71 2 3 30 4 31 5 32 6 7 2 70 X X X X X X X X X 5 50 X X X 356 002 07 09 2017 73...
Page 74: ...1 2 3 1 2 1 33 2 3 4 5 6 34 7 8 45 60 N m 35 9 10 1 2 3 4 5 6 7 1 2 74 356 002 07 09 2017...
Page 75: ...3 4 5 6 76 7 74 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 76 36 1 37 2 356 002 07 09 2017 75...
Page 248: ...P 14 McCulloch 248 356 002 07 09 2017...
Page 249: ...15 250 356 002 07 09 2017 249...
Page 250: ...McCulloch 3 McCulloch P 15 250 356 002 07 09 2017...
Page 254: ...X X X X X X 5 50 X X X 1 2 3 1 2 1 P 33 2 3 4 5 6 P 34 7 254 356 002 07 09 2017...
Page 296: ...14 McCulloch 296 356 002 07 09 2017...
Page 297: ...15 297 356 002 07 09 2017 297...
Page 298: ...McCulloch 3 McCulloch 15 3 298 356 002 07 09 2017...
Page 301: ...298 X X X X X X X X X 5 50 X X X 1 2 356 002 07 09 2017 301...
Page 303: ...3 4 1 2 3 4 5 6 7 8 a b c 304 36 1 37 2 38 0 356 002 07 09 2017 303...