S700 Safety Guide | 5 Русский
Автоматический повторный пуск
В зависимости от настройки параметров привод может запуститься автоматически
после возобновления питания от электросети и при провалах напряжения. Для пер-
сонала, работающего с машиной, существует опасность тяжелых или смертельных
травм.
Если параметр AENA установлен на 1, разместите на машине предупреждающую
табличку (Внимание: Автоматический пуск после включения!) и обеспечьте невоз-
можность включения напряжения электросети, пока персонал находится в опасной
зоне машины. При встроенной защите от минимального напряжения учтите инфор-
мацию изложенную в главе 7.5 EN60204-1:2006.
Горячая поверхность
Поверхности сервоусилителей могут сильно нагреваться во время работы. Тем-
пература радиатора может превышать 80°С. Опасность легких ожогов. Перед при-
косновением проверьте температуру радиатора и подождите, пока она не опустится
ниже 40 °C.
Заземление
Обеспечьте надлежащее заземление сервоусилителя PE-шиной в электрошкафу, слу-
жащей опорным потенциалом. Опасность поражения электрическим током. В отсут-
ствие низкоомного заземления безопасность персонала не гарантируется.
Существует опасность для жизни вследствие поражения электрическим током.
Высокие напряжения
Приборы создают высокое электрическое напряжение (до 900 В). Не открывайте при-
боры во время эксплуатации и не прикасайтесь к ним. Во время эксплуатации держите
все крышки и дверцы распределительных шкафов закрытыми. Во время экс-
плуатации незащищенные части сервоусилителей, в соответствии со степенью их
защиты, могут находиться под напряжением. После отключения сервоусилителя от
питающего напряжения подождите не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к токо-
ведущим частям приборов (например, контактам) или отсоединять разъемы.
Конденсаторы сохраняют опасное напряжение до 10 минут после отключения элек-
тропитания. Для надежности измерьте напряжение шины постоянного тока и подо-
ждите, пока напряжение не опустится ниже 60 В. Поэтому никогда не отсоединяйте
электрические контакты сервоусилителя под напряжением. Существует риск образо-
вания электрической дуги, которая опасна возможностью травмирования (ожоги или
потеря зрения) и повреждения контактов.
Усиленная изоляция
Установленные в двигателе термодатчики, тормоза и датчики обратной связи в
отличие от системных компонентов с силовым питанием должны иметь усиленную изо-
ляцию (согласно EN 61800-5-1), которая соответствует необходимому испы-
тательному напряжению системы. Все компоненты Kollmorgen отвечают этим
требованиям.
Запрещается вносить изменения в приборы
Не допускается внесение изменений в конструкцию сервоусилителя без разрешения
изготовителя. В случае вскрытия прибора гарантия аннулируется. На корпусе нане-
сены предупреждающие знаки. Поврежденные знаки должны быть немедленно заме-
нены..
160
Kollmorgen | September 2015
Summary of Contents for S700 Series
Page 14: ...S700 Safety Guide 1 Deutsch 1 3 3 Antriebssystem mit S701 S724 14 Kollmorgen September 2015 ...
Page 15: ...1 3 4 Antriebssystem mit S748 S772 S700 Safety Guide 1 Deutsch Kollmorgen September 2015 15 ...
Page 40: ... S700 Safety Guide 1 Deutsch 40 Kollmorgen September 2015 ...
Page 52: ...S700 Safety Guide 2 English 2 3 3 Motion system with S701 S724 52 Kollmorgen September 2015 ...
Page 53: ...2 3 4 Motion system with S748 S772 S700 Safety Guide 2 English Kollmorgen September 2015 53 ...
Page 78: ... S700 Safety Guide 2 English 78 Kollmorgen September 2015 ...
Page 116: ... S700 Safety Guide 3 Français 116 Kollmorgen September 2015 ...
Page 154: ... S700 Safety Guide 4 Italiano 154 Kollmorgen September 2015 ...
Page 167: ...5 3 3 Приводная система с S701 S724 S700 Safety Guide 5 Русский Kollmorgen September 2015 167 ...
Page 168: ...S700 Safety Guide 5 Русский 5 3 4 Приводная система с S748 S772 168 Kollmorgen September 2015 ...
Page 194: ... S700 Safety Guide 5 Русский 194 Kollmorgen September 2015 ...
Page 214: ... S700 Safety Guide 6 Appendix 214 Kollmorgen September 2015 ...
Page 215: ... S700 Safety Guide Kollmorgen September 2015 215 ...