Klimor EVO - H, Operation And Maintenance Manual

Page: 20 / 178

18
MODUŁOWE CENTRALE KLIMATYZACYJNE
EVO-S, EVO-H
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA
3.6.1 Nastawy falowników
Poniżej znajdują się nastawy falowników dla sterowania sy-
gnałem 0-10V ze źródła zewnętrznego dla obu typów prze-
mienników częstotliwości. Okablowanie przemienników
według ich DTR.
W przypadku dostawy centrali razem z automatyką Klimor
nie należy korzystać z tych nastaw, tylko z informacji zawar-
tych DTR automatyki.
Tab. Nr 9 Podstawowe parametry do zaprogramowania falownika FC 51 produkcji Danfoss.
Nastawy dla zadawania prędkości przez sygnał analogowy 0-10V
Nr para-
metru
Nazwa parametru Nastawa Jedn.
QUCK MENU I
120 Moc znamionowa silnika Według tabliczki silnika kW
122 Napięcie znamionowe silnika Według tabliczki silnika V
123 Częstotliwość znamionowa silnika Według tabliczki silnika Hz
124 Prąd znamionowy Według tabliczki silnika A
125 Prędkość znamionowa silnika Według tabliczki silnika RPM
129
Automatyczne dopasowanie do
silnika AMT
Włączyć [2] */
302 Minimalna wartość zadana 15 Hz
303 Maksymalna wartość zadana Według danych centrali Hz
341
Czas rozpędzania w sek. – od min.
do max. wartości zadanej
30 sek.
342
Czas hamowania w sek. – od max.
do min. wartości zadanej
30 sek.
MAIN M
ANU
190 Ochrona Termiczna silnika ETR Trip 1 [4]
315 Źródło 1 wartości zadanej 1
316 Źródło 2 wartości zadanej 0
317 Źródło 3 wartości zadanej 0
412
Ograniczenie niskiej prędkości
silnika
15 Hz
414
Ograniczenie wysokiej prędkości
silnika w Hz
Według danych centrali Hz
416
Ograniczenie momentu
obrotowego w %
110 %
540 Funkcja przekaźnika 6
610 Terminal 53 Niski poziom napięcia 0,07 V
611 Terminal 53 Wysoki poziom napięcia 10 V
614
Terminal 53 Minimalna wartość
zadana
15 Hz
615
Terminal 53 Maksymalna wartość
zadana
65 Hz
*/ Po wyborze ustawienia tego parametru na funkcję [2], po-
jawi się napis na wyświetlaczu PRESS HAND START.
Po naciśnięciu przycisku na Panelu sterowania HAND START,
przetwornica dokonuje auto dopasowania.
Po zakończeniu Auto dopasowania, wciskamy na panelu ste-
rowania OK i Parametr automatycznie nastawia się na war-
tość [0] i można wrócić do dalszego programowania.
Tab. Nr 10 Podstawowe parametry do zaprogramowania falownika E800 produkcji Eura
Drives. Nastawa dla zadawania prędkości przez sygnał analogowy 0-10V
Kod Nazwa Nastawa Opis
F106 Tryb Sterowania 6 silniki synchroniczne PM (PMSVC)
F111 Max. częstotliwość (Hz) Fz max Nastawa indywidualna
F112 Min. częstotliwość (Hz) Fz min
Nastawa nie powodująca przecią-
żenie silnika
F118
Znamionowa częstotliwość
pracy silnika (Hz)
Tabliczka powiązana z F810
F200 Źródło polecenia startu 4
Klaw Modbus
RS485
F201 Źródło polecenia zatrzymania 4
Klaw Modbus
RS485
F203 Główne źródło częstotliwości 2 Zewnętrzne analogowe – AI1
F300 Funkcja przekaźnika 5 Praca bez alarmu
F600 Wybór funkcji hamowania DC 1 hamowanie przed startem
F602
Skuteczność hamowania DC
przed startem (%)
20÷30
Im większa wartość, tym hamo-
wanie skuteczniejsze, ale należy
pamiętać, aby nie doszło do prze-
grzania silnika.
F604
Czas hamowania przed
startem (s)
15 s
F607
Automatyczny dobór
parametrów dynamicznych
0 wyłączone
F613 Lotny start 0 nieaktywny
F753
Rodzaj zabezpieczenia
termicznego silnika
0 silnik standardowy
F801 Znamionowa moc silnika …kW Tabliczka
F802 Znamionowe napięcie silnika …V Tabliczka
F803 Znamionowy prąd silnika …A Tabliczka
F804 Liczba biegunów …
Nastawa automatyczna
[120*H118/F805]
F805 Prędkość znamionowa silnika …obr/min Tabliczka
F810
Częstotliwość zasilania
silnika
Tabliczka powiązana z F118
F800 Autotuning silnika 1 dynamiczny - zalecany