JUKI PLC-1690, Instruction Manual

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23. モータプーリと縫い速度 /
MOTOR PULLEY AND SEWING SPEED /
MOTORRIEMENSCHEIBE UND NÄHGESCHWINDIGKEIT /
POULIE DE MOTEUR ET VITESSES DE COUTUREL /
POLEA DE MOTOR Y LA VELOCIDADES DE COSIDO /
PULEGGIA MOTORE E LA VELOCITÀ DI CUCITURA /
马达皮带轮和缝制速度
1） モータは三相 400W の交流クラッチモータをご使用ください。
2） ベルトはＭ型の V ベルトをご使用ください。
3） モータプーリと縫い速度の関係は、次の表のようになります。
機 種 縫い速度 はずみ車有効径 極 数 周 波 数 モータ回転数
モータプーリ
有効径
PLC-1690
PLC-1691
1,600 sti/min φ 93.3 mm 4
50 Hz 1,430 rpm φ 105
60 Hz 1,715 rpm φ 85
（注意） モータプーリの有効径は、外径から 5mm を引いた径です。
1) Use the 3-phase 400 W AC clutch motor.
2) Use an M type V belt.
3) The following table shows the relationship among the motor pulley and the sewing speed.
Model Sewing speed
Effective diameter of
handwheel
Number
of poles
Frequency
Rotational speed
of motor
Effective diameter
of motor pulley
PLC-1690
PLC-1691
1,600 sti/min φ 93.3 mm 4
50 Hz 1,430 rpm φ 105
60 Hz 1,715 rpm φ 85
(Caution) The effective diameter of the motor pulley is obtained by subtracting 5 mm from the outside diameter.
1) Verwenden Sie einen 400-W-Drehstrom-Kupplungsmotor.
2) Verwenden Sie einen Keilriemen des Typs M.
3) Die folgende Tabelle zeigt die Beziehung zwischen Motorriemenscheibe und Nähgeschwindigkeit.
Modell Nähgeschwindigkeit
Effektiver
Durchmesser
des Handrads
Anzahl
der Pole
Netzfrequenz Motordrehzahl
Effektiver Durchmesser
der Motorriemenscheibe
PLC-1690
PLC-1691
1.600 sti/min φ 93,3 mm 4
50 Hz 1.430 U/min φ 105
60 Hz 1.715 U/min φ 85
(Vorsicht) Den effektiven Durchmesser der Motorriemenscheibe erhält man, indem man 5 mm vom
Außendurchmesser subtrahiert.
1) Utiliser le moteur à embrayage en trois phases de 400 W CA.
2) Utiliser une courroie trapézoïdale du type M.
3) Le tableau suivant indique la relation entre la poulie du moteur et la vitesse de couture.
Modèle Vitesse de couture
Diamètre utile du
volant
Nombre
de pôles
Fréquence
Vitesse de rotation
du moteur
Diamètre d’utile de la
poulie du moteur
PLC-1690
PLC-1691
1.600 sti/min φ 93,3 mm 4
50 Hz 1.430 tr/mn φ 105
60 Hz 1.715 tr/mn φ 85
(Attention) Le diamètre réel de la poulie à moteur est obtenu en soustrayant 5 mm du diamètre externe.