Husqvarna SMS 125 2011, Specifications - Operation - Maintenance

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ISTRUZIONI PER IL RODAGGIO
L’esclusività del progetto, l’elevata qualità dei materiali
impiegati e l’accuratezza del montaggio, Vi garantisco -
no comfort sin dal primo momento. Tuttavia, durante
i primi 1500 Km, dovranno essere SCRUPOLOSAMENTE
osservate le seguenti norme in cui la INOSSERVANZA
POTRA’ PREGIUDICARE LA DURATA E LE PRESTAZIONI DEL
MOTOCICLO:
- prima di usare il veicolo riscaldare il motore ad un bas -
so numero di giri;
- evitare le partenze veloci e non far girare il motore ad
alti regimi nelle marce basse;
- guidare a velocità moderata sino a quando il motore si
sarà riscaldato;
- usare ripetutamente entrambi i freni per rodare le pa -
stiglie ed i dischi;
- evitare di mantenere a lungo la stessa velocità;
- evitare di percorrere lunghi tragitti senza effettuare
soste;
- non guidare MAI in discesa con il CAMBIO IN FOLLE
ma innestare la marcia in modo da utilizzare il freno
motore evitando di conseguenza l’usura rapida delle
pastiglie:
- Per i primi 500 km (310 mi) non utilizzare il motore ad
un numero elevato di giri.
CONTROLLI DURANTE IL RODAGGIO
Le verifiche da effettuare durante il rodaggio sono le
seguenti:
- CONTROLLO TENSIONE RAGGI RUOTE;
- CONTROLLO SERRAGGIO RUOTE;
- CONTROLLO SERRAGGIO PERNO FORCELLONE;
- CONTROLLO REGOLAZIONE CATENA;
- CONTROLLO GIOCO CUSCINETTI DI STERZO;
- CONTROLLO SERRAGGIO MANUBRIO;
- CONTROLLO SERRAGGIO MOTORE AL TELAIO;
- CONTROLLO SERRAGGIO RACCORDO ASPIRAZIONE;
- CONTROLLO SERRAGGIO DADI TESTA E CILINDRO.
Nota*:
Terminato il rodaggio, montare una
nuova candela e sostituire l’olio del
cambio.
Controllare, al termine del rodaggio,
che tutte le bullonerie del veicolo siano
correttamente serrate.
ISTRUZIONI PER L’USO DEL MOTOCICLO
NOTA*: Se non avete confidenza col
funzionamento del motociclo, prima di
guidarlo, leggete attentamente le istru-
zioni contenute nel paragrafo “COMAN-
DI”.
CONTROLLI PRELIMINARI
Ogniqualvolta si intende usare il motociclo si deve ef -
fettuare un controllo generale procedendo alle seguenti
verifiche:
- controllare il livello del carburante e dell’olio motore;
- controllare il livello olio trasmissione/cambio;
- controllare il livello del fluido freni;
- controllare lo sterzo girando il manubrio a fondo corsa
in entrambi i sensi;
- controllare la pressione dei pneumatici;
- controllare la tensione della catena;
- controllare ed eventualmente registrare il comando
gas;
- ruotare la chiave dell’interruttore di accensione in posi -
zione ON;
- azionare gli indicatori di direzione, e verificare l’accen -
sione della spia;
- verificare l’accensione della luce dello stop posteriore;
- verificare che il display si illumini e che le luci si accen -
dano.