Husqvarna SMS 125 2011, Specifications - Operation - Maintenance

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DEN MOTOR STARTEN
ACHTUNG*: Den Motor niemals starten,
wenn Öl im Tank (A) fehlt.
Für einen richtigen Kaltstart des Motors wie folgt vorge-
hen:
1) Die Schaltung auf "Leerlauf" stellen.
2) Den Kraftstoffhahn (1) auf Position ON stellen.
3) Den Zündschlüssel (2) auf Position ON drehen.
4) Den Choke-Hebel (3) ziehen.
5) Bei vollständig geschlossenem Gasgriff das Kickstar-
terpedal (4) betätigen. Sobald der Motor den Leerlauf
hält, den Choke-Hebel (3) wieder auf Ausgangsstel-
lung zurückstellen. Bei einem Warmstart den Choke
NICHT benutzen.Es kann auch bei eingelegtem Gang
gestartet werden, allerdings muss vorher ausgekup-
pelt werden.
Ist der Vergaser "abgesoffen", den Kraftstoffhahn und
den Choke schließen, und das Kickstarterpedal solan-
ge betätigen, bis der Motor anspringt. Gegebenenfalls
die Zündkerze ausbauen und trocknen.
WICHTIG
NIEMALS STARTEN, WENN DIE BATTERIE IM
KREISLAUF NICHT EINGESCHALTET IST.
ANMERKUNG:
WICHTIG BEI KALTSTART ODER START BEI
NIEDRIGEN TEMPERATUREN
Es wird empfohlen für kurze Zeit im Leerlauf solange
warmlaufen zu lassen, bis der Motor, nach Zurückstellen
des Choke-Hebels, normal auf das Öffnen des Gasgriffs
anspricht.
Dadurch kann das Schmiermittel die richtige Betrieb-
stemperatur erreichen und so den richtigen Betrieb aller
Motorteile sicherstellen. Es sollte vermieden werden den
Motor zu lange warmlaufen zu lassen.