ON
2
4
A
1
3
FR - 18
DÉMARRAGE DU MOTEUR
ATTENTION* : Ne jamais démarrer le
moteur s'il manque de l’huile dans le
réservoir (A).
Pour démarrer correctement le moteur à froid, procéder
comme suit :
1) mettre au point mort ;
2) placer sur ON le robinet d’essence (1) ;
3) tourner la clé de contact (2) en position ON ;
4) tirer le levier (3) du starter.
5) avec la poignée de gaz en position fermée, agir sur la
pédale (4) de démarrage. Remettre le levier (3) du
starter dans la position initiale dès que le moteur est
en mesure de tourner au ralenti. En cas de démarrage
à moteur chaud, NE PAS UTILISER le starter. Le démar
-
rage s’obtient également si la vitesse est engagée,
mais en débrayant.
En cas de noyage du carburateur, fermer le robinet
d’essence, le starter et presser la pédale de démar
-
rage jusqu’à ce que le moteur démarre. Si nécessaire,
enlever la bougie et l’essuyer.
IMPORTANT
NE JAMAIS FAIRE UN DÉMARRAGE SI LE
CIRCUIT EST SANS BATTERIE.
REMARQUE
IMPORTANT EN CAS DE DÉMARRAGE À
FROID À BASSE TEMPÉRATURE
Il est conseillé d'effectuer un bref chauffage au ralenti,
après avoir relâché le starter, jusqu'à réponse normale
du moteur aux ouvertures du gaz.
Ceci permet au lubrifiant d'atteindre la température
idéale de fonctionnement garantissant le fonctionnement
correct de tous les organes du moteur. Éviter d'effectuer
un chauffage prolongé du moteur.
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