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Optimisation /Minimisation des masses
Operation manual - geodyna 2300 - ZEEWB700B
Optimisation/Weight minimisation
Affichage OP.7 - === (Fig. 121)
Recommandation de tourner la roue sur la jante (les
traits de l'affichage droit restent allumés).
Sélection 1:
Tourner le pneu sur la jante (programme
standard)
y
Orienter la roue suivant l'indicateur de direction à
droite
et tracer un repère double exactement
perpendiculaire à et au-dessus de l'arbre principal
du côté
droit
du pneu.
y
Enlever la roue de la machine.
y
Tourner le pneu sur la jante et le tourner jusqu'à
ce que le repère double coïncide avec la valve.
y
Serrer l'ensemble pneu/jante sur la machine et le
tourner jusqu'à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au-dessus de l'arbre principal.
y
Appuyer sur la touche OP pour entrer la position
de la valve.
L'affichage OP.8 apparaît alors.
y
Appuyer sur la touche START (lancée de contrôle).
Si l'optimisation a été correctement effectuée suivant
la séquence de programme, la machine repasse, après
la lancée de contrôle, au mode d'équilibrage qui était
sélectionné avant l'initialisation de la lancée
d'optimisation et le balourd dynamique résiduel de la
roue est affiché
(Fig. 121)
.
y
Effectuer l'équilibrage de la roue suivant les
affichages.
L'optimisation est ainsi achevée et l'équilibrage de la
roue effectué.
Affichage du code d'erreur E9
Si E9 est affiché, c'est qu'il y a eu au moins une erreur
relative à la séquence de programme lors de la
procédure d'optimisation (voir § 11. Codes d'erreur).
Quitter le programme d'optimisation en appuyant sur
la touche STOP et, si cela est souhaité, relancer
l'optimisation.
Sélection 2
y
Appuyer sur la touche STOP afin de repasser du
programme OP au programme d'équilibrage.
Le balourd de la roue est alors affiché.
y
Effectuer l'équilibrage de la roue suivant les
affichages.
Reading OP.7 - === (Fig. 121)
Recommendation to readjust tyre on the rim (the right
display segments light up permanently).
Choice 1:
Readjust tyre on the rim (standard program)
y
Index the wheel following the
right
direction
indicator and provide a double mark on
right
side
of the tyre exactly perpendicular to and above the
main shaft.
y
Remove the wheel from the machine.
y
Readjust the tyre on the rim until the double mark
coincides with the valve.
y
Clamp the tyre/rim assembly on the balancer and
readjust such that the valve is exactly perpendicular
to and above the main shaft.
y
Press the OP key to enter the valve position.
Reading OP.8 comes up.
y
Press the START key (check run).
If the optimisation run has been carried out correctly
following the above sequence of operations, the balancer
will return to the balancing mode selected before
optimisation and read out the dynamic unbalance still
left in the wheel
(Fig. 121)
.
y
Balance the wheel according to the readings.
Hence both optimisation and balancing are
accomplished.
Reading of error code E9
If E9 is read out, at least one error was made with
respect to the sequence of operations when performing
optimisation (see § 11. Error codes). Abort the
optimisation program by pressing the STOP key and,
if desired, start optimisation once again.
Choice 2
y
Press the STOP key to return from the optimisation
to the balancing program.
The unbalance present in the wheel is read out.
y
Balance the wheel according to the readings.
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