56
Español
○
Recomendamos
utilizar
el
modo
normal
(Normal)
con
los
travesaños
de
acero
si
es
posible
y
utilizar
el
modo
potencia
(Power)
si
los
tornillos
no
penetran
lo
su
fi
ciente.
Observe
que
el
modo
potencia
no
puede
utilizarse
con
travesaños
de
acero
de
0,4
mm.
Utilice
siempre
el
modo
normal.
Los
tornillos
podrían
entrar
demasiado
lejos
y
estropear
el
material
o
podrían
no
sujetar
el
material.
○
Al
utilizar
el
modo
normal,
si
los
materiales
son
demasiado
duros
y
los
tornillos
no
quedan
apretados,
cambien
al
modo
potencia.
○
Cuando
atornille
en
contrachapado
en
el
modo
potencia,
sujete
el
cuerpo
del
atornillador
fi
rmemente
con
las
dos
manos
para
que
no
vibre.
(
Fig.
18
)
Si
el
atornillador
vibra,
la
broca
podría
perder
contacto
con
el
tornillo
y
no
apretarlo.
○
Cuando
se
comienza
a
trabajar
en
el
modo
potencia,
puede
que
el
atornillador
no
comience
correctamente
a
la
primera.
Si
ocurre
esto,
cambie
la
palanca
del
modo
a
fuerte
temporalmente
y,
después
de
dos
o
tres
tornillos,
vuelva
a
cambiar
al
modo
normal
y
utilícelo.
○
En
el
modo
normal,
la
presión
dentro
del
atornillador
de
gran
presión
es
básicamente
la
misma
todo
el
tiempo,
independientemente
de
la
presión
en
el
lado
del
compresor
de
aire.
Por
lo
tanto,
incluso
si
aumenta
la
presión
en
el
lado
del
compresor
de
aire,
la
presión
dentro
del
atornillador
no
cambia.
○
El
atornillador
podría
no
funcionar
bien
cuando
se
utiliza
en
frío.
8.
Válvula
de
seguridad
(Fig.
19)
La
válvula
de
seguridad
es
un
mecanismo
que
funciona
cuando
la
presión
dentro
del
atornillador
supera
10
bares,
sacando
aire
del
puerto
de
escape
y
disminuyendo
la
presión
dentro
del
atornillador.
La
válvula
de
seguridad
está
dentro
del
puerto
de
escape.
Cuando
utilice
el
atornillador
de
alta
presión,
si
la
válvula
de
seguridad
se
opera
y
fuga
aire,
realice
los
siguientes
pasos
para
detener
la
fuga.
(Si
la
fuga
de
aire
no
se
detiene
al
primer
intento,
repita
los
pasos
1
a
3
varias
veces.)
1
Desconecte
inmediatamente
la
manguera
de
aire.
2
Espere
hasta
que
la
presión
del
compresor
de
aire
vuelva
a
17,6
bares
o
más.
3
Vuelva
a
conectar
la
manguera
de
aire.
PRECAUCIÓN
○
Coloque
el
tapón
guardapolvo
en
la
toma
de
aire
cuando
no
utilice
el
atornillador
o
durante
los
descansos.
Si
entra
suciedad
o
polvo
de
la
pared
en
el
atornillador
a
través
de
la
toma
de
aire,
podría
reducirse
la
capacidad
de
sellado
de
la
válvula
reductora
de
alta
presión.
○
Cuando
no
se
utilice
o
durante
los
descansos,
desconecte
siempre
la
manguera
de
aire.
Si
deja
la
manguera
de
aire
conectada
cuando
la
capacidad
de
la
válvula
reductora
de
alta
presión
se
ve
comprometida,
el
aire
por
exceso
de
tiempo
se
vaciará
poco
a
poco
de
la
manguera
de
aire
(alta
presión)
en
el
atornillador,
aumentando
la
temperatura
de
dentro,
lo
que
podría
hacer
que
la
válvula
de
seguridad
se
active.
○
Vacíe
el
agua
del
interior
del
compresor
de
aire
de
forma
habitual.
Si
entra
materia
extraña
como
óxido
del
desagüe
en
la
válvula
reductora
de
alta
presión,
la
capacidad
de
sellado
se
verá
reducida.
El
atornillador
de
alta
presión
está
equipado
con
una
válvula
redactora
de
alta
presión
que
reduce
la
presión
del
lado
de
la
manguera
de
aire
de
alta
presión
de
17,6
a
22,6
bares
a
una
presión
normal
(aproximadamente
8,2
bares).
Si
entra
suciedad
en
esta
válvula
reductora
de
alta
presión,
se
reduce
su
capacidad
de
sellado
y,
por
lo
tanto,
si
se
deja
una
manguera
de
aire
colocada
durante
mucho
tiempo,
la
presión
de
dentro
del
atornillador
aumentará
gradualmente.
Esto
hará
que
se
active
la
válvula
de
seguridad,
permitiendo
que
fugue
aire
violentamente
desde
el
puerto
de
escape.
SUSTITUCIÓN
DE
LA
BROCA
Si
la
broca
empieza
a
perder
contacto
con
el
tornillo
con
frecuencia
durante
el
clavado
(la
broca
no
se
acopla
con
la
cabeza
del
tornillo,
gira
y
no
aprieta
el
tornillo),
es
hora
de
cambiar
la
broca.
Sustitúyala
por
una
nueva
lo
antes
posible.
Utilice
la
herramienta
de
cambio
de
broca
que
viene
con
el
atornillador
y
sustituya
la
broca
de
la
siguiente
manera.
PRECAUCIÓN
Desconecte
siempre
la
manguera
de
aire
y
descargue
todos
los
tornillos
cuando
cambie
la
broca.
NOTA
○
Compruebe
que
no
hay
polvo
o
suciedad
dentro
del
atornillador
cuando
cambie
la
broca.
De
lo
contrario,
podría
dañarse
el
atornillador.
○
Las
brocas
son
piezas
consumibles.
Si
sigue
utilizando
una
broca
desgastada,
tal
vez
sea
imposible
sustituirla
luego
si
la
cruz
de
la
broca
o
las
partes
internas
se
han
dañado.
Al
mismo
tiempo,
la
e
fi
cacia
del
trabajo
se
ve
afectada
y
los
tornillos
dejan
de
clavar
bien.
Sustituya
las
brocas
desgastadas
por
unas
nuevas
lo
antes
posible.
1.
Retirar
la
broca
(1)
Desconecte
la
manguera
de
aire.
PRECAUCIÓN
La
broca
no
puede
sustituirse
salvo
que
se
desconecte
la
manguera
de
aire.
(2)
Abra
la
guía
de
tornillos.
Abra
la
guía
vertical,
introduzca
la
punta
de
la
herramienta
de
cambio
de
brocas
en
la
cabecera
y
alinéela
a
la
cruz
situada
en
la
punta
de
la
broca.
(
Fig.
20
)
(3)
Mientras
presiona
la
herramienta
de
cambio
de
brocas
contra
la
broca,
gírela
en
dirección
contraria
a
las
agujas
del
reloj
unas
10
vueltas
hasta
que
la
broca
se
suelte
de
dentro
del
atornillador.
(
Fig.
21
)
(4)
Saque
la
herramienta
de
cambio
de
brocas,
baje
la
cabecera
y
abra
la
guía
vertical.
Ya
puede
retirar
la
broca.
(
Fig.
22
)
2.
Instalación
de
una
broca
(1)
Abra
la
guía
de
tornillos.
Aplique
una
pequeña
cantidad
del
aceite
suministrado
en
las
roscas
de
la
broca,
abra
la
guía
vertical
e
introduzca
la
nueva
broca
dentro
de
la
cabecera.
(
Fig.
23
)
(2)
Abra
la
guía
vertical,
introduzca
la
punta
de
la
herramienta
de
cambio
de
brocas
en
la
cabecera
y
alinéela
a
la
cruz
situada
en
la
punta
de
la
broca.
(
Fig.
24
)
(3)
Mientras
presiona
sobre
la
herramienta
de
cambio
de
brocas,
gire
en
dirección
de
las
agujas
del
reloj
y
apriete
la
broca
(No
se
necesita
demasiada
fuerza).
(
Fig.
25
)
NOTA
Si
las
roscas
de
la
broca
presentan
óxido,
la
siguiente
vez
que
se
cambie
la
broca
podría
ser
difícil
retirarla
del
atornillador.
Cuando
cambie
la
broca,
asegúrese
de
aplicar
el
aceite
suministrado
en
las
roscas
antes
de
sustituir
la
broca.
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2012/04/10 8:43:10
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