HIKOKI CS 33EDP, Handling Instructions Manual

Page: 125 / 216

Polski
125
Niesprzyjaj ą ce warunki pogodowe panuj ą ce podczas
pracy cz ę sto powoduj ą wi ę ksze zm ę czenie i mog ą by ć
przyczyn ą potencjalnie niebezpiecznych sytuacji, jak na
przyk ł ad konieczno ść pracy na ś liskim pod ł o ż u.
Mocny wiatr mo ż e spowodowa ć obalenie drzewa w
nieoczekiwanym kierunku, co z kolei mo ż e prowadzi ć do
szkód lub obra ż e ń .
UWAGA
Pilarki ł a ń cuchowej nie wolno u ż ywa ć jako narz ę dzia
do podwa ż ania, ani w ż adnym innym celu, który nie jest
zgodny z jej przeznaczeniem.
OSTRZE Ż ENIE
○ Nale ż y zachowa ć ostro ż no ść , aby nie potyka ć si ę
o przeszkody, takie jak pniaki, korzenie, kamienie,
ga łę zie i obalone drzewa. Kontrolowa ć otoczenie pod
k ą tem obecno ś ci do ł ów i jam. Zachowywa ć najwy ż sz ą
ostro ż no ść podczas pracy na zboczach lub nierównym
pod ł o ż u.
Podczas przemieszczania si ę z jednego miejsca pracy
na drugie nale ż y wy łą czy ć silnik.
Rzaz zawsze wykonywa ć przy szeroko otwartej
przepustnicy. Wolno poruszaj ą cy si ę ł a ń cuch mo ż e
si ę ł atwo zakleszczy ć i powodowa ć szarpanie pilarki
ł a ń cuchowej.
○ Pilarki ł a ń cuchowej nigdy nie wolno obs ł ugiwa ć jedn ą
r ę k ą .
Uniemo ż liwia to prawid ł owe kontrolowanie pilarki
ł a ń cuchowej, co z kolei mo ż e prowadzi ć do utraty
kontroli, której skutkiem mog ą by ć powa ż ne obra ż enia.
W celu poprawy kontroli i zredukowania napr ęż enia korpus
pilarki ł a ń cuchowej nale ż y trzymywa ć w pobli ż u cia ł a.
Podczas ci ę cia spodni ą cz ęś ci ą ł a ń cucha si ł a reakcji
b ę dzie powodowa ć odpychanie pilarki ł a ń cuchowej od
operatora w kierunku ci ę tego drewna.
Pilarka ł a ń cuchowa b ę dzie kontrolowa ć pr ę dko ść
podawania, a wióry b ę d ą kierowane w stron ę operatora.
( Rys. 22 )
○ Podczas ci ę cia wierzchni ą cz ęś ci ą ł a ń cucha si ł a reakcji
b ę dzie powodowa ć odpychanie pilarki ł a ń cuchowej od
ci ę tego drewna w kierunku operatora. ( Rys. 23 )
○ Je ż eli pilarka ł a ń cuchowa zostanie popchni ę ta na
tyle daleko, ż e ci ę cie b ę dzie wykonywane ko ń cówk ą
prowadnicy, istnieje ryzyko odbicia.
Najbezpieczniejsz ą metod ą ci ę cia jest ci ę cie
spodni ą cz ęś ci ą ł a ń cucha. Ci ę cie wierzchni ą cz ęś ci ą
jest znacznie trudniejsze, nastr ę cza problemów z
kontrolowaniem pilarki ł a ń cuchowej i zwi ę ksza ryzyko
odbicia.
○ W przypadku zakleszczenia ł a ń cucha nale ż y
niezw ł ocznie zwolni ć d ź wigni ę przepustnicy.
Je ż eli silnik b ę dzie stale pracowa ł na wysokich obrotach
z zaci ą gni ę tym hamulcem, dojdzie do przegrzania
sprz ę g ł a, a w rezultacie do awarii.
WSKAZÓWKA
Je ż eli urz ą dzenie wyposa ż one jest w odbojnik z
kolczatk ą , powinien on by ć zawsze skierowany w
stron ę drzewa, poniewa ż ł a ń cuch mo ż e zosta ć nagle
przyci ą gni ę ty do drzewa.
Ś CINKA DRZEW
Ś cinka drzew to co ś wi ę cej, ni ż po prostu ś cinanie drzew.
Drzewo powinno zosta ć obalone mo ż liwie najbli ż ej
zaplanowanego miejsca obalenia, bez jego uszkodzenia lub
uszkodzenia innych obiektów w otoczeniu.
Przed ś cink ą drzewa nale ż y dok ł adnie rozwa ż y ć wszystkie
warunki, które mog ą wp ł ywa ć na zaplanowany kierunek jego
obalenia, w tym:
K ą t pochylenia drzewa. Kszta ł t korony. Obci ąż enie korony
ś niegiem.
Warunki wiatrowe. Przeszkody w promieniu obalania drzewa
(np. inne drzewa, linie przesy ł owe pr ą du, drogi, budynki itp.).
OSTRZE Ż ENIE
○ Nale ż y zawsze zwraca ć uwag ę na stan drzewa. Drzewo
nale ż y skontrolowa ć pod k ą tem obszarów rozk ł adu i
gnicia pnia, które mog ą spowodowa ć jego p ę kni ę cie i
obalenie wcze ś niej, ni ż jest to oczekiwane.
○ Skontrolowa ć drzewo pod k ą tem obecno ś ci suchych
ga łę zi, które mog ą si ę z ł ama ć i uderzy ć operatora
podczas pracy.
Podczas ś cinki drzewa zwierz ę tom i osobom postronnym
nale ż y uniemo ż liwi ć dost ę p do drzewa na odleg ł o ść
równ ą co najmniej dwukrotnej wysoko ś ci drzewa.
Usun ąć krzewy i ga łę zie znajduj ą ce si ę wokó ł drzewa.
Przygotowa ć drog ę ewakuacyjn ą w kierunku przeciwnym
do kierunku obalania drzewa.
PODSTAWOWE ZASADY PODCZAS Ś CINKI DRZEW
Zwyczajowo, na ś cink ę drzewa sk ł adaj ą si ę dwa dzia ł ania
zwi ą zane z ci ę ciem: podcinanie i wykonywanie rzazu
ś cinaj ą cego. Górny rzaz podcinaj ą cy nale ż y wykona ć po
stronie drzewa skierowanej w kierunku obalania. Kontrolowa ć
naci ę cie w czasie wykonywania dolnego rzazu podcinaj ą cego,
aby nie by ł on wyci ę ty zbyt g łę boko w pniu. Podci ę cie powinno
by ć g łę bokie na tyle, aby stworzy ć wystarczaj ą co szerok ą
i mocn ą zawias ę . Otwór podci ę cia powinien by ć na tyle
szeroki, aby umo ż liwia ł kontrolowanie kierunku obalania przez
maksymalnie d ł ugi czas. Rzaz ś cinaj ą cy nale ż y wykona ć po
przeciwnej stronie drzewa, mniej wi ę cej jeden do dwóch cali
(3-5 cm) powy ż ej kraw ę dzi podci ę cia. ( Rys. 24 )
24. Kierunek obalania
25. Minimalny k ą t podci ę cia: 45°
26. Zawiasa
27. Rzaz ś cinaj ą cy
Nigdy nie przecina ć pnia na wskro ś . Zawsze pozostawi ć
zawias ę .
Zawiasa kieruje obalane drzewo. W przypadku przeci ę cia
pnia na wskro ś operator traci kontrol ę nad kierunkiem
obalania.
W rzazie umie ś ci ć klin lub d ź wigni ę , zanim drzewo stanie
si ę niestabilne i zacznie si ę przechyla ć . Zabezpieczy to
prowadnic ę przed zakleszczeniem w rzazie ś cinaj ą cym,
je ż eli kierunek obalania zosta ł ź le oceniony. Przed
ostatecznym obaleniem drzewa nale ż y si ę upewni ć , ż e w
promieniu obalania nie znajduj ą si ę ludzie.
RZAZ Ś CINAJ Ą CY PRZY Ś REDNICY PNIA WI Ę KSZEJ,
NI Ż DWUKROTNA D Ł UGO ŚĆ PROWADNICY
Wykona ć du ż e, szerokie podci ę cie. Nast ę pnie wyci ąć
wg łę bienie w centrum podci ę cia. Zawsze po obu stronach
ś rodka rzazu pozostawi ć zawiasy. ( Rys. 25 )
Wykona ć rzaz ś cinaj ą cy wokó ł pnia, tak jak zosta ł o to
przedstawione na Rys. 26 .
OSTRZE Ż ENIE
Te metody s ą niezwykle niebezpieczne, poniewa ż
wymagaj ą one wykorzystania ko ń cówki prowadnicy, co
mo ż e skutkowa ć odbiciem.
Te techniki powinny by ć stosowane wy łą cznie przez
profesjonalistów.
OKRZESYWANIE
Okrzesywanie to usuwanie ga łę zi z drzewa przeznaczonego
do ś cinki.
OSTRZE Ż ENIE
Wi ę kszo ść wypadków zwi ą zanych z odbiciem ma
miejsce podczas okrzesywania.
Nie korzysta ć z ko ń cówki prowadnicy. Nale ż y zachowa ć
najwy ż sz ą ostro ż no ść , aby ko ń cówka prowadnicy
nie wesz ł a w kontakt z d ł u ż yc ą , innymi ga łę ziami lub
obiektami. Nale ż y zachowa ć najwy ż sz ą ostro ż no ść ,
gdy ż ga łę zie mog ą by ć napr ęż one. Mog ą one odgi ąć
si ę spr ęż y ś cie w kierunku operatora, powoduj ą c utrat ę
kontroli, co mo ż e by ć przyczyn ą obra ż e ń . ( Rys. 27 )
000Book̲CS33EDP.indb 125 000Book̲CS33EDP.indb 125 2019/01/25 14:24:50 2019/01/25 14:24:50