HIKOKI CS 33EDP, Handling Instructions Manual

Page: 124 / 216

Polski
124
REGULACJA SMAROWANIA Ł A Ń CUCHA
Ilo ść oleju smaruj ą cego ł a ń cuch, podawanego przez uk ł ad
smarowania jest fabrycznie ustawiona na maksymaln ą
warto ść . Podawan ą ilo ść mo ż na wyregulowa ć w zale ż no ś ci
od warunków roboczych.
Aby zwi ę kszy ć ilo ść oleju, nale ż y obróci ć ś rub ę regulacyjn ą
(17) w lewo lub obróci ć j ą w prawo w celu zmniejszenia ilo ś ci
oleju. ( Rys. 13 )
Obs ł uga hamulca ł a ń cucha (Rys. 3, 14)
Hamulec ł a ń cucha zosta ł zaprojektowany do dzia ł ania w
sytuacjach awaryjnych, takich jak odbicie.
Zaci ą gni ę cie hamulca odbywa si ę przez przemieszczenie
os ł ony r ę ki na przedniej r ę koje ś ci (2) w kierunku prowadnicy.
Zadzia ł anie hamulca ł a ń cucha powoduje, ż e nawet w
przypadku naci ś ni ę cia d ź wigni przepustnicy pr ę dko ść
silnika nie wzrasta, a ł a ń cuch si ę nie obraca. Aby zwolni ć
hamulec, os ł on ę (2) r ę ki na przedniej r ę koje ś ci nale ż y
poci ą gn ąć w kierunku przedniej r ę koje ś ci.
Je ż eli silnik b ę dzie stale pracowa ł na wysokich obrotach z
zaci ą gni ę tym hamulcem, dojdzie do przegrzania sprz ę g ł a, a
w rezultacie do awarii.
W przypadku zadzia ł ania hamulca w czasie pracy, nale ż y
niezw ł ocznie zwolni ć d ź wigni ę przepustnicy, aby zmniejszy ć
obroty silnika.
Sprawdzanie dzia ł ania hamulca ł a ń cucha (Rys. 15)
1) Wy łą czy ć silnik.
2) Trzymaj ą c pilark ę ł a ń cuchow ą poziomo, zdj ąć r ę k ę z
przedniej r ę koje ś ci, uderzy ć ko ń cówk ą prowadnicy w
pniak lub kawa ł ek drewna i potwierdzi ć dzia ł anie hamulca.
D ź wignia hamulca zle ż y od rozmiaru prowadnicy.
Je ż eli hamulec nie dzia ł a nale ż y wykona ć przegl ą d i
napraw ę w jednym z centrów serwisowych autoryzowanych
przez fi rm ę HiKOKI.
Uruchamianie zimnego silnika (Rys. 3, 14, 16-18)
UWAGA
Przed uruchomieniem nale ż y upewni ć si ę , ż e
prowadnica/ ł a ń cuch nie dotykaj ą ż adnych obiektów.
1. Popchn ąć os ł on ę r ę ki na przedniej r ę koje ś ci (2) tak, aby
zaci ą gn ąć hamulec. ( Rys. 14 )
2. Ustawi ć prze łą cznik zap ł onu (18) w po ł o ż eniu w łą czenia
(ON). ( Rys. 16 )
3. Wcisn ąć pompk ę zastrzykow ą (20) oko ł o dziesi ęć razy,
aby paliwo zacz ęł o przep ł ywa ć do ga ź nika. ( Rys. 17 )
4. Przekr ę ci ć d ź wigni ę zasysacza (19), aby ustawi ć
j ą w po ł o ż eniu START ( ). ( Rys. 17 ) Spowoduje to
automatyczne zablokowanie przepustnicy w po ł o ż eniu
po ł owicznego zd ł awienia.
5. Poci ą gn ąć szybko rozrusznik ci ę gnowy (21), pami ę taj ą c,
aby mocno trzyma ć uchwyt ci ę gna, ż eby uniemo ż liwi ć
mu odskoczenie. ( Rys. 18 )
6. Po us ł yszeniu pierwszego zap ł onu przestawi ć d ź wigni ę
zasysacza (19) w pierwotne po ł o ż enie, aby ustawi ć j ą w
po ł o ż eniu RUN ( ). ( Rys. 17 )
WSKAZÓWKA
Kiedy d ź wignia zasysacza zostanie r ę cznie przestawiona
z po ł o ż enia START ( ) do po ł o ż enia RUN ( ),
d ź wignia przepustnicy b ę dzie utrzymywana w po ł o ż eniu
pó ł otwartym (po ł owicznego zd ł awienia).
7. Ponownie szybko poci ą gn ąć rozrusznik ci ę gnowy (21) w
sposób opisany powy ż ej. ( Rys. 18 )
WSKAZÓWKA
Je ś li silnik nie uruchomi si ę , powtórzy ć dzia ł ania opisane
w krokach od 4 do 7.
8. Gdy tylko silnik si ę uruchomi ponownie ca ł kowicie
wcisn ąć d ź wigni ę przepustnicy (23) przy wci ś ni ę tej
blokadzie d ź wigni przepustnicy (22) i natychmiast
zwolni ć d ź wigni ę przepustnicy (23). W ten sposób
nast ą pi zwolnienie po ł owicznego zd ł awienia. ( Rys. 19 )
9. Poci ą gn ąć os ł on ę r ę ki na przedniej r ę koje ś ci (2) tak, aby
zwolni ć hamulec. ( Rys. 3 )
Nast ę pnie, przed rozpocz ę ciem pracy z obci ąż eniem,
nale ż y odczeka ć 2-3 minuty na rozgrzanie si ę silnika.
Aby zapobiec skróceniu ż ywotno ś ci silnika nie wolno
pracowa ć silnikiem z du żą pr ę dko ś ci ą obrotow ą bez
obci ąż enia.
Uruchamianie rozgrzanego silnika
Wykona ć jedynie dzia ł ania opisane w krokach 1, 2, 7 i 9
procedury uruchamiania zimnego silnika.
Je ż eli silnik si ę nie uruchomi, nale ż y zastosowa ć tak ą sam ą
procedur ę rozruchu, jak dla zimnego silnika.
Test smarowania ł a ń cucha (Rys. 20)
Skontrolowa ć , czy olej ł a ń cuchowy jest prawid ł owo
podawany. Kiedy ł a ń cuch tn ą cy zacznie si ę obraca ć ,
skierowa ć g ł owic ę prowadnicy na pniak itp. i poci ą gn ąć
d ź wigni ę przepustnicy w celu wykonania przez oko ł o 10
sekund pracy na wysokich obrotach. Je ż eli olej ł a ń cuchowy
zostanie rozpylony na pniak, to jest on podawany prawid ł owo.
OSTRZE Ż ENIE
Nie wolno przenosi ć maszyny z pracuj ą cym silnikiem.
Zatrzymywanie (Rys. 21)
Zmniejszy ć pr ę dko ść obrotow ą silnika i przestawi ć
prze łą cznik zap ł onu (18) do po ł o ż enia zatrzymania.
OSTRZE Ż ENIE
Nie wolno odk ł ada ć maszyny w miejscu, w którym mo ż e
mie ć ono kontakt z materia ł ami ł atwopalnymi, takimi
jak sucha trawa, poniewa ż po wy łą czeniu silnika t ł umik
nadal jest rozgrzany.
WSKAZÓWKA
Je ż eli silnik nie wy łą czy si ę , mo ż na wymusi ć jego
wy łą czenie poprzez ustawienie d ź wigni zasysacza w
po ł o ż eniu START ( ). Przed ponownym uruchomieniem
silnika nale ż y wykona ć napraw ę w jednym z centrów
serwisowych autoryzowanych przez fi rm ę HiKOKI.
OSTRZE Ż ENIE
○ Nie si ę ga ć urz ą dzeniem zbyt daleko ani ci ąć powy ż ej
wysoko ś ci ramion.
○ Podczas ś cinki drzew nale ż y zachowa ć szczególn ą
ostro ż no ść i nie u ż ywa ć pilarki ł a ń cuchowej z podniesion ą
cz ęś ci ą przedni ą lub powy ż ej wysoko ś ci ramion.
CHWYTACZ Ł A Ń CUCHA
Chwytacz ł a ń cucha jest zlokalizowany na g ł owicy silnika, tu ż
poni ż ej ł a ń cucha, aby uniemo ż liwi ć zerwanemu ł a ń cuchowi
uderzenie operatora pilarki ł a ń cuchowej.
OSTRZE Ż ENIE
Podczas ci ę cia nie wolno sta ć w linii z ł a ń cuchem.
PODSTAWOWE TECHNIKI Ś CINKI DRZEW,
OKRZESYWANIA I PRZECINANIA D Ł U Ż YCY NA K Ł ODY
Celem poni ż szych informacji jest przedstawienie ogólnego
zarysu technik ci ę cia drewna.
OSTRZE Ż ENIE
○ Niniejsze informacje nie obejmuj ą wszystkich
okre ś lonych sytuacji, których wyst ę powanie mo ż e
zale ż e ć od ró ż nic w warunkach terenowych, okresu
wegetacyjnego, rodzaju drewna, kszta ł tu i rozmiaru drzew
itp. Aby uzyska ć informacje na temat trudno ś ci w pracach
zwi ą zanych z ci ę ciem drewna charakterystycznych dla
danego obszaru, nale ż y skontaktowa ć si ę z jednym
z centrów serwisowych autoryzowanych przez fi rm ę
HiKOKI, s ł u ż b ą le ś n ą lub szko ł ami le ś niczymi. Pozwoli to
na bardziej wydajn ą i bezpieczniejsz ą prac ę .
○ Nale ż y unika ć wykonywania prac zwi ą zanych z ci ę ciem
drewna w niesprzyjaj ą cych warunkach pogodowych,
takich jak g ę sta mg ł a, silne opady deszczu, bardzo
niskie temperatury, mocny wiatr itp.
000Book̲CS33EDP.indb 124 000Book̲CS33EDP.indb 124 2019/01/25 14:24:50 2019/01/25 14:24:50