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FR
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4.
Placez le support en X sur le boîtier du moteur. Alignez
les orifi ces du support avec les lignes sur le boîtier du
moteur. Marquez l'emplacement des orifi ces de montage
sur le boîtier du moteur à l'aide d'un crayon.
5.
Enlevez le support et percez les orifi ces destinés aux vis
de montage du moteur à l’aide d’une perceuse avec une
mèche de 5,5 mm (7/32 po).
6.
Utilisez un tournevis cruciforme n°2 pour fi xer le support
en X sur l'arrière du moteur. Utilisez une clé à six pans
de 2,5 mm pour fi xer l'adaptateur de l'hélice sur l'avant
du moteur. Mettez du frein-fi let sur tous les dispositifs
de fi xation métal sur métal pour éviter qu'ils ne se
desserrent à cause des vibrations.
7.
Insérez les écrous borgnes fournis avec le moteur à
l'arrière de la plaque du boîtier de moteur.
9.
Faites glisser la plaque en arrière et appliquez une
fi ne couche de colle époxy 30 minutes sur le boîtier du
moteur à l'endroit où la plaque entre en contact avec le
boîtier.
10.
Faites glisser la plaque vers l'avant. Utilisez du papier
absorbant et de l’alcool isopropylique pour retirer tout
excès de colle époxy.
11.
Une fois la colle époxy entièrement sèche, mettez en
place les pièces triangulaires à l'intérieur du boîtier
du moteur. Assurez-vous de découper les pièces
triangulaires de manière à ce qu'elles ne recouvrent pas
les écrous borgnes et qu'elles soient bien serrées dans
les coins du boîtier du moteur.
12.
Fixez la batterie de la radio dans le fuselage en utilisant
du ruban velcro et des bandes velcro.
13.
Fixez le boîtier du moteur sur le pare-feu en utilisant
quatre écrous borgnes M5, quatre rondelles M5 et quatre
vis d'assemblage à six pans creux M5 x 25. Appliquez du
frein-fi let sur les écrous borgnes pour éviter qu’ils ne se
desserrent à cause des vibrations.
8.
Positionnez la plaque du boîtier de moteur complètement
vers l'avant lorsque vous utilisez le moteur E-Flite
recommandé. Le support peut s'adapter à différents
moteurs.
