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FR
Van’s RV-4 30cc
10.
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9.
5.
Fixez l'axe sur le train d'atterrissage en utilisant l'écrou
fourni avec l'axe. Avec les zones plates de l'axe orientées
vers le bas, serrez l'axe en utilisant deux clés de
12,7 mm (1/2 po). La première bague de roue peut être
installée de manière centrée sur la zone plate intérieure
de l'axe. Appliquez du frein-fi let sur les vis de pression,
puis serrez la vis de pression sur les zones plates en
utilisant une clé à six pans d'1,5 mm.
6.
Faites glisser le carénage de roue et la roue en position.
7.
Fixez le carénage de roue sur le train d’atterrissage à
l’aide de deux vis d’assemblage à tête ronde M3 x 10 et
de deux rondelles M3. Appliquez du frein-fi let sur les vis,
puis serrez-les à l’aide d’une clé à six pans de 2 mm.
8.
Faites glisser la bague de roue sur l’axe. Appliquez du
frein-fi let sur la vis de pression, puis serrez-la sur la zone
plate en utilisant une clé à six pans d'1,5 mm. Veillez à
ce que la roue pivote librement sur l’axe. Si ce n'est pas
le cas, repositionnez les bagues de roue jusqu'à ce que
la roue pivote librement.
9.
Enlevez le ruban sur les carénages. Faites glisser le
carénage contre le carénage de roue.
10.
Le carénage central peut à présent être placé par-dessus
le train d'atterrissage.
11.
Faites glisser le carénage central dans le carénage au
niveau du fuselage.
12.
Faites glisser le carénage central dans l'ouverture du
carénage au niveau du carénage de roue.
13.
Le carénage au niveau du carénage de roue peut être
collé à l'aide d'une colle de contact ou d'un adhésif
caoutchouté. Placez du ruban pour maintenir le carénage
en position jusqu'à ce que la colle soit entièrement
sèche.
14.
Le carénage au niveau du fuselage peut être collé
à l'aide d'une colle de contact ou d'un adhésif
caoutchouté. Placez du ruban pour maintenir le carénage
en position jusqu'à ce que la colle soit entièrement
sèche.
