Fassmer RR Series, Operator'S Handbook Manual

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O
PERATOR
’
S HANDBOOK FOR
F
ASSMER
- R
ESCUEBOAT
TYPE
RR ,FRR
AND
FRIR
B
EDIENUNGSHANDBUCH FÜR FASSMER
-
B
EREITSCHAFTSBOOT TYP
RR, FRR
UND
FRIR
Dwg. No. 40.0000-019.00.00.1 Art. No. 652324 Mod. 1 20.04.00 Drewes -6-
6.
Following action by designated persons on
ship’s deck:
• Check if painter is rigged and secured
• Check that hoisting arrangement is
connected tight with davit
• Check that no maintenance „hanging
off“ pendants are connected to the boat
• Additional equipment is passed to the
crewmen in the boat
• Check on rigid boats that fender skates
are fitted on correct side and secured
with rope down under boat
• Prepare Davits, lashings etc. for
lowering
according to davit
instructions
• Launching area is checked for
obstructions. If all clear, contact bridge
and report „ready for embarking“
7.
Enter the boat (normal 2-3 persons for
MOB-operation) and distribute in boat to
provide horizontal hanging.
8.
Open boat lashings and secure them in
such way that they don’ t interfere with the
boat
9.
Lower the boat to the water (*S) according
to davit instructions
6.
Folgendes ist durch die Crew an Deck
durchzuführen:
• Prüfen ob Fangleine angeschlagen und
gesichert ist
• Prüfen, das Heißvorrichtung stramm mit
dem Davit verbunden ist
• Prüfen das keine Abhängevorrichtung
für Wartung am Davit angeschlagen ist
• Zusatzausrüstung ins Boot geben
• Prüfen, daß bei starren Booten
Fenderkufen auf der richtigen Seite
angebracht und mit Leine unter dem
Boot hindurch gesichert sind
• Davits, Zurrungen usw. zum Aussetzen
gemäß Davitanleitung vorbereiten.
• Prüfen ob Fierbereich frei von
Behinderungen ist. Wenn alles klar ist,
Meldung: „Boot klar zum Einbooten“
7.
Boot besetzen (für Bereit-
schaftsbootseinsatz i.A. 2-3 Personen) und
so verteilt im Boot Platz nehmen, daß das
freihängende Boot gerade hängt.
8.
Boot von Zurrungen lösen und diese so
sichern das sie nicht am Boot haken
können.
9.
Boot zu Wasser fieren (*S) gemäß
Davitbedienungsanleitung.
Important:
Keep painter always tight during lowering and
hoisting to prevent turning of boat and minimise
impacts against the ship’ s side, otherwise boat,
engine or persons might be damaged or hurt!
Don’t lean overboard! Keep arms inside! Stay
seated and use suitable handholds!
Wichtig
Beim Fieren und Aufholen die Fangleine auf
dem Schiff immer stramm halten, damit sich das
Boot nicht drehen kann und ein Schlagen gegen
die Bordwand vermindert wird. Andernfalls
können Boot, Motor oder Personen beschädigt
oder verletzt werden!
Nicht Hinauslehnen oder Arme nach außen
halten. Sitzenbleiben und gut festhalten.
If davit is not equipped with tightening
device for heavy seaway: lower davit
winch so far that davit wire is loose with
boat even in lowest position until hook is
released to prevent chock loads in boat and
davit.
Falls keine Seegangsfolgeeinrichtung im
Davit vorhanden ist: Davitwinde soweit
fieren, daß das Seil auch mit dem Boot im
Wellental noch etwas Lose hat, bis der
Heißhaken
ausgelöst wurde. Dies
vermeidet Schockbeanspruchungen in
Boot und Davit