Fantic INTEGRA XTF1.5, Manual

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B
A
GEARSHIFT USE
In order to prevent the motor traction
from damaging the chain as it transfers
from one sprocket to another, reduce
the pressure exerted on the pedals when
changing gears.
The bicycle is
fi
tted with derailleur gears.
Each time the rider changes gears the chain is
transferred to a different sprocket.
It is possible to change gear only while
the bicycle is in motion.
There are two gear levers.
– Lever “A” is used to transfer the chain to a
bigger crown or sprocket,
– Lever “B” is used to transfer the chain to a
smaller crown or sprocket.
Transferring to a bigger sprocket decreases the
gear ratio. This reduces pedal resistance and the
resulting speed, but makes it easier to ride uphill.
To transfer the chain to a bigger sprocket:
– While pedalling in the direction of travel, push
lever “A” with your thumb until it reaches the
fi rst stop position (you will hear a distinct
“click”).
– In order to change up by more than one gear,
push the lever as far as it will go; the chain will
jump two or more sprockets.
To transfer the chain to a smaller sprocket:
– While pedalling in the direction of travel, push
lever “B” with your thumb until it reaches the
stop position (you will hear a distinct “click”).
ギアチェンジユニットの使用方法
チェーンの損傷、破損を防ぐためにも、モー
ターの負荷がかかっている状態ではギアの
変更を行わないこと。
自転車にはディレーラー式の変速機が装着され
ています。
ライダーがギアチェンジレバーで操作
を行うと、チェーンは異なるスプロケットに移動す
る仕組みです。
ギアの変更は、走行中のみ行ってください。
ギアレバーは
2
つあります。
–
レバー「
A
」は、チェーンをより大きなスプロケット
側に移すために使用します。
–
レバー「
B
」は、チェーンを小さいスプロケット側
に移すときに使用します。
より大きなスプロケットにシフトダウンすると、ギア
比が下がります。これにより、ペダルの抵抗が減り、
結果として速度は低下しますが、上り坂での走行
が楽になります。
チェーンを大きなスプロケットに移すには
:
–
進行方向に向かってペダルを漕ぎながら、親指
でレバー「
A
」を最初に停まる位置まで押し込み
ます（「カチッ」という明確な音がします）。
–
一度に
2
速以上シフトアップするときには、レ
バーを目一杯押すと、チェーンが
2
つ以上のス
プロケットにジャンプします。
チェーンを小さいスプロケットに移すには
:
–
進行方向に向かってペダルを漕ぎながら、親指
でレバー「
B
」を最初に停まる位置まで押し込み
ます（「カチッ」という明確な音がします）。
バイクに乗ってみよう
- USING YOUR BICYCLE
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