Fantic Motor 125 Series, Owner'S Manual

Page: 109 / 130

109
!"#$%#&'
(#")*"#$+
Le carburant utilisé pour l’alimentation des mo-
teurs à explosion est :
- fortement inflammable et dans certaines cir-
constances peut devenir explosif ;
- nocif pour la santé. Si respiré, avalé et en
contact avec la peau peut comporter de gra-
ves conséquences ;
– irritant pour la peau ;
- nuisible pour l’environnement terrestre et
aquatique, la faune et la flore.
!"#$%&'(
– le contact avec la peau ;
- l’inhalation des vapeurs ;
- l’ingestion ;
- l’épandage et la dispersion dans l’environne-
ment ;
- l’exposition du carburant à l’air.
)*'+,- utiliser la bouche pour aspirer, avec un
tuyau ou autre, le carburant du réservoir. Les
émanations des vapeurs du carburant sont dan-
gereuses.
). approcher en aucun cas le visage du goulot du
réservoir du carburant.
/0&12$' 3%' &1"#$1#33%4%2$' %$' %2' 5&67%28%' 9%'
"15%0&7'9%'81&:0&12$'(
- il est interdit de fumer ;
- il est interdit d’utiliser des flammes libres,
des étincelles ou toute autre source pouvant
déclencher l’allumage ou l’explosion ;
- il est interdit de laisser le moteur et les pha-
res allumés.
En cas d’ingestion,
)*'+,-
provoquer le vomis-
sement et se rendre aux urgences, en indiquant
la cause et les modalités de l’accident.
En cas de contact avec la peau, laver immédiate-
ment la partie touchée avec de l’eau et du savon, en
répétant l’opération jusqu’à un nettoyage complet.
En cas de contact avec les yeux ou les oreilles,
rincer immédiatement les parties touchées avec
beaucoup d’eau et se rendre aux urgences, en in-
diquant la cause et les modalités de l’accident.
En cas de contact avec les vêtements, si portés
se déshabiller et bien se laver avec de l’eau et
du savon. Se changer et laver le plus rapidement
possible les vêtements sales.
Éviter l’épandage et le débordement de carbu-
rant du réservoir, en contact avec des parties
surchau ff ées du moteur cela pourrait causer un
incendie.
Si involontairement du carburant est renversé,
nettoyer et laver la zone intéressée et s’assurer
qu’elle soit complètement sèche avant de mettre
en marche le moteur.
Le carburant ne doit être utilisé que comme car-
burant pour moteurs à explosion et vendu qu’avec
directe émission dans le réservoir du véhicule.
L’augmentation de la température (même am-
biante) entraîne une augmentation du volume
du carburant.
Entre le “niveau de plein” et le complet remplissa-
ge du réservoir du carburant existe un espace d’air
conçu de manière à ce que le volume du carburant
augmente sans danger de débordement de celui-
ci. À la fin de chaque ravitaillement, bien fermer le
bouchon du réservoir du carburant.
;,</*<'=><-'/*'+><?!*'/*-'*)@,)?-A')*'
+,-' /B-+*<-*<' C*' D,<EF<,)?' /,)-' C.*)G
HB<>))*I*)?A
<,HB?,BCC*I*)?
Pour le type de carburant à utiliser, voir page 124
(CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES) au paragraphe :
– Alimentation.
Capacité du réservoir (réserve comprise) et réserve
du réservoir : voir page 124 (CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES) au paragraphe ALIMENTATION :
+J0&'3%'&1"#$1#33%4%2$'90'81&:0&12$'(
Dévisser et retirer le bouchon du réservoir du car-
burant (1).
Ne pas ajouter d’additifs ou autres substances
au carburant. Si est utilisé un entonnoir ou autre,
veiller à ce qu’il soit parfaitement propre.
)BH*,F'/*'+C*B)'''
En phase de ravitaillement, ne pas dépasser le
“niveau de plein”. Le “niveau de plein” est l’es-
pace d’air de 20–25 mm.
E ff ectuer le ravitaillement du carburant et refer
mer le bouchon du réservoir (1).
S’assurer que le bouchon soit parfaitement fermé.