Fantic Motor 125 Series, Owner'S Manual

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il y ait du carburant, ouvrir le robinet du carbu-
rant présent sur le réservoir.
Débloquer le blocage de direction éventuellement
enclenché en suivant les indications fournies dans le
chapitre correspondant et tourner la clé de mise en
marche dans le sens des aiguilles d’une montre.
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Les premières fois que le véhicule est utilisé,
e ff ectuer une période de rodage, fondamentale
pour le correct fonctionnement et la durée du
moteur.
Durant cette période, il est nécessaire de sui-
vre des règles bien définies afin de préparer les
composants du moteur et du véhicule aux suc-
cessives prestations maximales (post rodage).
Les conseils suivants sont indicatifs et veulent
aider l’usager à e ff ectuer un bon rodage ; le non
respect peut ne pas comporter de dommages
immédiats, mais conditionner de manière né-
gative le successif rendement du moteur et des
composants du véhicule en général.
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Il est important de solliciter les composants du
moteur et du véhicule de manière appropriée.
Il est tout aussi important de ne pas excéder ni
de ne pas en faire assez lors de la sollicitation,
dans les deux cas le moteur et les composants
du véhicule en ressentiraient
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Lorsque sont parcourues des routes de monta-
gne, faire attention à ne pas forcer le moteur, les
freins et les suspensions. Il est préférable de par-
courir des routes avec des virages et des routes
modérément collineuses où le moteur, les freins
et les suspensions alternent des périodes de sol-
licitation à des périodes de sollicitation réduite
voire même nulle.
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Varier graduellement la vitesse (sans accéléra-
tions subites ni complètes).
L’accélération complète est permise, mais NE
PAS parcourir de longs trajets avec la poignée
de accélérateur complètement tournée (plein
régime).
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Les pastilles des freins au moment de l’achat
sont neuves :la surface de friction ne frotte ini-
tialement pas sur les disques et pour être com-
plètement opérationnelle, elle doit être rodée de
manière à ce que (durant le freinage) elle soit
parfaitement adhérente au disque. Le rodage
nécessite d’environ 200 km (125 mi) de par-
cours urbain.
Durant cette période, prévoir des espaces de
freinage plus longs et agir sur le levier du frein
avec plus d’intensité. Éviter les freinages brus-
ques et prolongées.
Durant les premiers 1000 km (625mi) contrôler
les éventuelles opérations d’entretien prévues
pour ce kilométrage.
Après avoir contrôlé qu’à l’intérieur du réservoir