Fantic Motor 125 Series, Owner'S Manual

Page: 34 / 130

34
!"#$"%&'()*("+)(,-.)
!"#"$%&$'(#)*+)$,*)-./*#01
- infiammabile ed emette fiamme invisibili;
- nocivo per la salute, se inalato, ingerito, o a
contatto con la pelle può causare gravi con-
seguenze;
- irritante per la pelle;
- dannoso per l’ambiente terrestre, acquatico,
animale e vegetale.
23#'-#*4$/-)*1
- il contatto con la pelle;
- l’inalazione dei vapori;
- l’ingestione;
- lo spargimento e la dispersione nell’ambiente;
- l’esposizione del carburante all’aria.
5&)-./*#$"#)$+().$6*./(#*#$.#4$7$.-.8-#'$#4-9
:()$#'$#"$%&$'(#)*+)$,*)-./*1
- è vietato fumare;
- è vietato utilizzare fiamme libere, scintille
o qualsiasi altra fonte che possa provocare
l’accensione;
- è vietato tenere motore e luci accese.
Nel caso in cui venga ingerito non è consigliato
provocare il vomito, recarsi con urgenza in un
centro di primo soccorso, indicando la causa e le
modalità dell’infortunio. Se il tempo necessario
al raggiungimento del presidio medico è supe-
riore ad un’ora provocare il vomito, ma raggiun-
gere in ogni caso il centro di primo soccorso.
In caso di contatto con la pelle lavare immediata-
mente la parte coinvolta con acqua e sapone ri-
petendo l’operazione fino alla completa pulizia.
In caso di contatto con occhi od orecchie sciac-
quare immediatamente le parti coinvolte con
abbondante acqua, recarsi con urgenza in un
centro di primo soccorso, indicando la causa e le
modalità dell’infortunio.
In caso di contatto con gli indumenti, se indos-
sati spogliarsi e lavarsi abbondantemente con
acqua e sapone. Sostituire gli indumenti sporchi
provvedendo al più presto al loro.
Evitare lo spargimento e la fuoriuscita di liquido
refrigerante dal serbatoio, a contatto con parti-
colari surriscaldati del motore potrebbe generare
un incendio con fiamme invisibili.
Se involontariamente si è versato del liquido re-
frigerante detergere e pulire la zona coinvolta.
Nelle operazioni di manutenzione utilizzare sem-
pre guanti in lattice a protezione delle mani.
;<=>1 L’aumento di temperatura causa un au-
mento di volume del liquido refrigerante.
Il radiatore prevede uno specifico “livello di pie-
no”, vedi pag. 35 (LIVELLO DI PIENO).
Tra “livello di pieno” e completo riempimento
del radiatore esiste uno spazio d’aria progettato
per consentire l’aumento di volume del liquido
refrigerante senza pericolo di fuoriuscita dello
stesso.
;<=>1 Nella fase di rifornimento, non eccedere
il “livello di pieno”.
Al termine di ogni operazione di rifornimento
chiudere accuratamente il tappo di riempimento.
=2;2?2#@<;=>;<#5>@@>#A<?=>=>#52!#B>C9
B!;!D#;<;#5!EA2?52?2#!@#@!FG!5<#;2@@3>C9
B!2;=2D
H<;=?<@@<#2#?>BB<HH<
Per gli intervalli di manutenzione, vedi pag. 20
(SCHEDE DI MANUTENZIONE PERIODICA), alla
voce:
– Liquido refrigerante.
Non usare il veicolo se il livello del liquido refri-
gerante è al di sotto del livello minimo.
Per il tipo di liquido refrigerante da utilizzare,
vedi pag. 130 (LUBRIFICANTI) alla voce:
– Liquido refrigerante.
G/$"$88-)*# I("(# "$%&$'(# )*+)$,*)-./*# '*"# /$:(#
I:*7$+$7-/(D#GI-.'(.*#-"/)$#$#'*:(I$/$#'$#I-"$#
6$.*)-"$#-&6*./-.(#*#"3*++$7-7$-#'*""3$6:$-.9
/(#'$#)-++)*''-6*./(#0#7(6:)(6*II-D
A*)#"-#I(I/$/&8$(.*#'*"#"$%&$'(#0#7(.I$,"$-/(#
)$4(",*)I$# -# &.# H(.7*II$(.-)$(# J>;=!H# C<9
=<?D
# H(.#$"#6(/()*#7-"'(#$"#"$%&$'(#)*+)$9
,*)-./*#0#$.#:)*II$(.*#*#)-,,$&.,*#
&.-#*"*4-/-#/*6:*)-/&)-D#E*#-:*)/(#