F.F. Group RH 4-32 PRO, Original Instructions Manual

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OPERAZIONE
PREPARAZIONE DELL'UNITÀ
Il disimballaggio e il completamento dell'assem -
blaggio devono essere eseguiti su una superficie
piana e stabile, con spazio sufficiente per spostare
la macchina e il suo imballaggio, facendo sempre
uso di attrezzature adeguate.
NOTΆ
Il motore elettrico installato è completamente
cablato pronto per il funzionamento. Il collega -
mento del cliente al sistema di alimentazione e gli
eventuali cavi di estensione che possono essere
utilizzati devono essere conformi alle normative
locali. Controllare regolarmente i cavi di collega -
mento elettrico per eventuali danni. Assicurarsi
che il cavo sia scollegato dalla rete durante il
controllo. I cavi di collegamento elettrici devono
essere conformi alle normative applicabili nel tuo
paese.
f
La tensione di rete deve coincidere con la tensione
specificata sulla piastra di valutazione del motore.
f
I cavi di quota fino a una lunghezza di 25 m devono
avere una sezione trasversale di 1,5 mm2 e oltre
25 m almeno 2,5 mm2.
f
Il collegamento alla rete deve essere protetto con
un fusibile ad azione lenta appropriato.
AVVERTIMENTO
Collegare la macchina solo a una presa con il contat -
to di terra correttamente installato.
Gruppo maniglia ausiliario (Fig. 2)
Posizionate l'assieme della maniglia ausiliaria sul
manicotto della macchina e ruotate la maniglia
per stringere saldamente l'assieme in posizione.
Montaggio utensili (Fig. 3)
Aggiungere del grasso sul punto di assem -
blaggio dell'utensile e spingerlo nel mandrino,
ruotarlo se necessario, fino a quando non si
blocca in posizione con un suono di clic.
Smontaggio utensile (Fig. 4)
Premere il mandrino per sbloccare l'utensile ed
estrarre l'utensile per rimuoverlo dal mandrino.
FUNZIONAMENTO DELL'UNITÀ
AVVERTIMENTO
Non attivare l'interruttore di funzionamento, pas -
sando da una modalità di funzionamento all'altra.
Avvio dell'unità (Fig. 5)
Per avviare l'unità, premere l'interruttore di fun -
zionamento. La velocità della macchina è gestita
anche dal livello di coinvolgimento sull'interrut -
tore di funzionamento, con la massima velocità
che significa pieno coinvolgimento.
Arresto dell'unità (Fig. 6)
Per arrestare l'unità, sganciare completamente l'in -
terruttore di funzionamento.
Modalità trapano a martello (Fig. 7)
Per impostare l'unità in modalità trapano a martel -
lo, ruotare la manopola di selezione della modalità
(Fig. 1.2) in base alla posizione mostrata nella fig. 7.
Regolazione dell'utensile a scalpello (Fig. 8)
Per regolare l'angolo della punta dell'utensile scal-
pello, impostare l'unità in modalità di regolazione
dell'utensile a scalpello ruotando la manopola
di selezione della modalità in base alla posizione
mostrata nella fig. 8. Attivate l'interruttore di funzi -
onamento per ruotare l'utensile scalpello all'angolo
desiderato.
Modalità scalpello (Fig. 9)
Per impostare l'unità in modalità scalpellamento,
ruotare la manopola di selezione della modalità in
base alla posizione mostrata nella fig. 9.
Posizionamento del pezzo in 16
Come regola generale, utilizzare una morsa o un
altro dispositivo di bloccaggio adatto per fissare un
piccolo pezzo in posizione. Non tenere mai il pezzo
in posizione con la mano. Assicurarsi che il pezzo in
orario non possa ruotare. Questo si ottiene al meg -
lio posizionando la morsa pezzo / macchina su un
blocco robusto.
MANUTENZIONE E PULIZIA
Ogni sei mesi a un anno (a seconda della frequenza
e dell'intensità di utilizzo), portare la macchina alla
struttura della stazione di servizio più vicina per le
seguenti operazioni di assistenza:
f
lubrificazione.
f
Ispezione e sostituzione della spazzola.
f
Ispezione meccanica e pulizia (ingranaggi, cus -
cinetti, ecc.).
f
Ispezione elettrica (interruttore, cavo, ecc.).
f
Test per garantire il corretto funzionamento mec -
canico ed elettrico.
AVVERTIMENTO
Per la propria sicurezza, spegnere l'interruttore e rim -
uovere la spina dalla presa di corrente prima di qualsia -
si operazione di manutenzione sul trapano a colonna.
Mantieni pulito il tuo apparecchio. Per evitare danni
al motore, soffiare o aspirare frequentemente ques -
to motore per evitare che la polvere del trapano a
colonna interferisca con la normale ventilazione del
motore.
SPAZZOLE IN CARBONIO MOTORE
Rimuovere e controllare regolarmente le spazzole
in carbone del motore. Tenerli puliti e sostituirli se è
presente un'usura eccessiva.
Per sostituire le spazzole di carbone:
1. Utilizzare un cacciavite per rimuovere il cappuc -
cio del portaspazzole.
2. ΤEstrarre le spazzole di carbone usurate.
3. Ιinserire le nuove spazzole di carbone.
NOTΆ
Le spazzole di carbone dovrebbero essere sos -
tituite in coppie identiche, indipendentemente
dall'usura individuale.
4. Fissare il cappuccio del portaspazzole.
Dopo aver sostituito le spazzole, collegare lo stru -
mento e rompere le spazzole eseguendo lo strumen -
to senza carico per circa 10 minuti. Quindi control -
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