Eurosystems MZP 11, User Manual

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10.5 ÖLWECHSEL MASCHINE
4.7 4.7
KONTROLLE ÖLFÜLLSTAND:
Prüfen Sie den Ölstand alle 60 Stunden: Stellen
Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
schrauben Sie den Deckel (1) heraus und
prüfen Sie, ob sich das Öl an der Unterkante der
Bohrung befindet. Sollte es notwendig sein, den
Ölstand wiederherzustellen, füllen Sie Öl aus der
Bohrung des Deckels (2) nach, bis es anfängt,
aus der Kontrollbohrung (1) auszutreten.
Schrauben Sie die Deckel wieder auf.
ÖLWECHSEL:
Ölwechsel
alle 150 Stunden
. Der Ölablass muss
durchgeführt werden, wenn die Maschine heiß
ist: Schrauben Sie die Deckel (1 und 2) heraus,
kippen Sie die Maschine, um sie vollständig zu
entleeren, dann stellen Sie die Maschine auf
eine ebene Fläche, füllen Sie sie mit Öl aus der
Deckelbohrung (2), bis sie anfängt, aus der
Kontrollbohrung (1) herauszukommen. Schrauben
Sie die Deckel wieder auf.
Für einen einfacherern und sichereren Aus-
zug eine Spritze benutzen (nicht inbegriffen).
INFORMATIONEN!
Öl SAE 80 oder ein gleichwertiges Öl be-
nutzen.
ACHTUNG!
Altöl ist ein umweltverschmutzendes Material.
Verteilen Sie es nicht in die Umwelt, sondern
nutzen Sie die entsprechenden Sammelstellen.
10.6 AUFPUMPEN DER REIFEN
Wenn die Räder nicht voll sind, wir empfeh-
len bei jedem Gebrauch den Luftdruck der
Maschinenreifen zu kontrollieren. Der emp-
fohlene Wert ist 21 Psi (1,5 bar).
Vor dem Aufpumpen des Reifens im-
mer den auf dem Reifen angegebenen
Höchstwert in Psi überprüfen.
ACHTUNG!
ACHTUNG!
11. REINGUNG UND WASCHEN
Bevor Sie weiterlesen, lesen Sie und
verstehen Sie das gesamte Kapitel „SI-
CHERHEITSANLEITUNGEN“.
Vor dem Waschen und/oder Reinigen der
Maschine oder des Anbaugeräts warten,
bis alle heißen Teile abgekühlt sind (min-
destens 20 Minuten). Druckluft oder einen
Schwamm mit neutralem Reinigungsmittel
und Wasser verwenden.
Keinen Wasserstrahl zur Reinigung der
Maschine und/oder des Anbaugeräts
benutzen. Der Motor oder eventuell vor-
handene Elektroanlagen oder Batterien
könnten beschädigt werden.
In der Nähe der Etketten nicht zu viel Was-
ser verwenden. Werden Sie beschädigt,
müssen sie vor dem erneuten Gebrauch
der Maschine und/oder des Anbaugeräts
ersetzt werden.
GEFAHR!
ACHTUNG!
ACHTUNG!
12. WARTUNGSPLAN
13. MÖGLICHE DEFEKTE UND LÖSUNGEN
Alle s. Kap.
Kontrolle der Befestigungs-
elemente und Schutzvor-
richtungen
Immer vor dem Start der Maschine überprüfen, dass keine Schrauben, Bol-
zen und/oder Muttern lose sind und dass die Abdeckhauben und Schutz-
systeme unversehrt und richtig montiert sind.
-
Reinigung Nach jedem Gebrauch 11.
Aufpumpen Nach Bedarf 10.6
Einstellung der Drahtzüge Wenn die Arbeitsweise nicht mehr der im Handbuch entspricht 10.4
Ölwechsel Fuß Nach 60 Stunden 10.5
Motor Siehe entsprechendes Handbuch
Mögliche Ursache s. Kapitel
Der Motor startet
nicht
Kein Kraftstoff, nachfüllen 7.2
Überprüfen Sie, ob der Gashebel auf START/1 eingestellt ist 7.3
Prüfen, dass die Zündkerzenkappe gut aufgesetzt ist
Entsprechendes
Motorhandbuch
Den Zustand der Zündkerze überprüfen und sie gegebenenfalls reinigen oder
auswechseln Entsprechendes
Motorhandbuch
Überprüfen, dass der Kraftstoffhahn offen ist (nur bei Motormodellen, für die ein
Hahn vorgesehen ist) Entsprechendes
Motorhandbuch
Verringerte
Motorleistung
Luftfilter verschmutzt, ihn reinigen
Entsprechendes
Motorhandbuch
Überprüfen Sie, dass Steine und Rückstände von Boden und Bepflanzung die
Rotation der Fräsen nicht verlangsamen, eventuell diese sie entfernen
Fräser drehen sich
nicht
Einstellen der Register des Übertragungskabels 10.4
Überprüfen Sie, ob die Fräser an der Welle befestigt sind -
Überprüfen Sie die Positionierung und Unversehrtheit der Antriebsriemen, posi-
tionieren Sie diese neu und/oder ersetzen Sie die Riemen
-
Räder drehen sich
nicht
Die Übertragungszugdrähte kontrollieren 10.4
Falls das Problem nicht behoben werden kann, sich an das nächstgelegene Kundendienstzentrum wenden