el
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Χρησιμοποιήστε λάδι SAE 80 ή αντίστοιχο.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Το εξαντλημένο λάδι είναι ρυπαντικό και δεν
απορρίπτεται στο περιβάλλον, απορρίψτε στα
ειδικά κέντρα διαλογής.
10.6 ΦΟΥΣΚΩΜΑ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
Εάν οι τροχοί δεν είναι καλά φουσκωμένοι, συνι-
στούμε να ελέγχετε κάθε φορά που χρησιμοποι-
είτε το μηχάνημα εάν οι τροχοί του μηχανήματος
είναι ξεφούσκωτοι. Συνιστώμενη τιμή 21 PSI (1,5
bar).
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Πριν φουσκώσετε το ελαστικό να ελέγχετε πά-
ντα τη μέγιστη τιμή PSI στο ίδιο το ελαστικό.
11. ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΠΛΥΣΙΜΟ
ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Πριν προχωρήσετε στην ανάγνωση, δια-
βάστε και κατανοήστε πλήρως το κεφά-
λαιο «ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΛΑΛΕΙΑΣ».
Πριν πλύνετε και/ή καθαρίσετε το μηχάνημα
ή τον ανταλλάξιμο εξοπλισμό, περιμένετε μέ-
χρις ότου όλα τα ζεστά μέρη να έχουν κρυώσει
(τουλάχιστον 20 λεπτά). Χρησιμοποιήστε πε-
πιεσμένο αέρα ή ένα σφουγγάρι με ουδέτερο
απορρυπαντικό και νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Μη χρησιμοποιείτε νερό σε πίεση για να
πλύνετε το μηχάνημα και/ή τον ανταλλά-
ξιμο εξοπλισμό. Ο κινητήρας και τυχόν
ηλεκτρικές εγκαταστάσεις ή μπαταρίες
μπορούν να υποστούν βλάβη.
ΠΡΟΣΟΧΗ!
Αποφύγετε την υπερβολική χρήση νερού
κοντά στις ετικέτες. Σε περίπτωση βλά-
βης, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε,
πριν χρησιμοποιήσετε ξανά το μηχάνημα
και/ή τον ανταλλάξιμο εξοπλισμό.
Κάθε πότε
Δείτε κεφ.
Έλεγχος σφιξίματος
στοιχείων στερέωσης και
προστασιών
Πάντα πριν από την έναρξη του μηχανήματος - βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
βίδες, μπουλόνια και/ή παξιμάδια που δεν έχουν ασφαλίσει και καπάκια και
συστήματα προστασίας που δεν είναι ακέραια ή δεν έχουν τοποθετηθεί σωστά
-
Καθαρισμός
Μετά από κάθε χρήση
11.
Φούσκωμα
Όταν χρειάζεται
10.6
Ρύθμιση καλωδίων
Αν η λειτουργία δεν είναι εκείνη που προβλέπεται από το εγχειρίδιο
10.4
Αλλαγή λαδιού ποδιού
60 ώρες
10.5
Κινητήρας
Δείτε ειδικό μηχάνημα
12. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
13. ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΚΑΙ ΛΥΣΕΙΣ
Πιθανή αιτία
δείτε κεφάλαιο
Το μοτέρ δεν ξεκινά
Το καύσιμο εξαντλήθηκε, γεμίστε.
7.2
Βεβαιωθείτε ότι ο επιταχυντής είναι στη θέση START/ 1
7.3
Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι από το μπουζί έχει τοποθετηθεί σωστά.
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Ελέγξτε την κατάσταση του μπουζιού και αν χρειάζεται, καθαρίστε ή αντικαταστήστε
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα καυσίμου είναι ανοιχτή (μόνο για τα μοντέλα με μοτέρ που
προβλέπουν βαλβίδα).
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Η ισχύς του μοτέρ
μειώνεται
Φίλτρο αέρα είναι ακάθαρτο, καθαρίστε το.
Ειδικό εγχειρίδιο του
κινητήρα
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν πετραδάκια ή υπολείμματα χώματος και χόρτων που
να εμποδίζουν την περιστροφή των φρεζών, και εάν υπάρχουν απομακρύνετέ τα
Οι φρέζες δεν περι-
στρέφονται
Προσαρμόστε τους ρυθμιστές του καλωδίου μετάδοσης
10.4
Βεβαιωθείτε ότι οι φρέζες έχουν στερεωθεί στον άξονα
-
Βεβαιωθείτε ότι οι ιμάντες μετάδοσης έχουν τοποθετηθεί σωστά και δεν φέρουν
σημάδια φθοράς, διαφορετικά επανατοποθετήστε και/ή αντικαταστήστε τους
-
Οι τροχοί δεν
περιστρέφονται
Ελέγξτε τα καλώδια μετάδοσης
10.4
Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα, απευθυνθείτε στο πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο κέντρο.
Summary of Contents for MZP 11
Page 3: ...F A 1 1 1 1 g x2 E C i x1 h x4 l x1 m x2 D B o x2 n x2 x2...
Page 4: ...B 1 3 1 3 1 2 1 2 A g l g h h i h h m m o o n n C C A...
Page 5: ...1 4 1 4 D D...
Page 6: ...1 5 1 5 E E E A B...
Page 7: ...8 B 1 6 1 6 1 7 1 7 1 2 3 5 6 7 8 8 9 4 x B x y y A A x x y y x y x A x x y y A B...
Page 10: ...3 1 3 1 10 m 3 3 3 3 OIL FUEL OIL 4 7 4 7 3 2 3 2 3 1 2...
Page 11: ...3 6 3 6 3 5 3 5 3 4 3 4 START STOP A B...
Page 12: ...3 7 3 7 3 8 3 8 START STOP 4 2 4 2 4 1 4 1 A B A B...
Page 13: ...4 4 4 4 35 35 4 3 4 3 4 5 4 5...
Page 14: ...STOP 1 max 0 5 0 STOP 0 0 5 1 max M10 X 0 0 max max max max 2x 4 6 4 6 4 6A 4 6A 4 6B 4 6B...
Page 15: ...4 7 4 7 1 O IL 2 Max oil level 1 1 2...
Page 58: ...el 1 1 1 1 2 CE 1 3 2 1 2 1 1 4 CE CE 2 1 2 1 1 2 3 4 5 6 7 8 2 1 16 2 3 4 5 6 80 7 8 9 10 1...
Page 63: ...el SAE 80 10 6 21 PSI 1 5 bar PSI 11 20 11 10 6 10 4 60 10 5 12 13 7 2 START 1 7 3 10 4 10 4...
Page 64: ...el 14 14 1 2002 95 CE 2002 96 CE 2003 108 CE 14 2 81 08...