5
Systèmes d’amortissement de fin de course pour ajustage
précis de la plage de réglage des courses de sortie et de retour
6
Raccord pour le bloqueur de fin de course
7
Rainures de capteur pour la fixation bilatérale du capteur au
corps de base
8
Vis de blocage pour fixation de l’entretoise de limiteur de
course
9
Entretoise de limiteur de course en acier trempé de longueur
variable pour décalages importants de la course de sortie.
L’entretoise de limiteur de course est remplaçable
10
Raccords d’air comprimé
A la livraison, les raccords d’air comprimé latéraux sont
obturés
11
Entraînement
(un ou deux vérin(s) d’entraînement à double effet)
12
Taraudages / trous lisses avec lamages pour fixation du mini-
chariot (bagues de centrage configurables ou disponibles
comme accessoires) ou à combiner avec les produits Easy-2-
Combine
13
Corps de base
5
10
10
9
7
6
4
4
8
11
13
12
11
Fonctionnement et application
Selon la configuration choisie, le chariot (
1
) fonctionne avec un ou
deux vérin(s) d’entraînement à double effet et est guidé par un rail
de guidage.
Variantes de l’entraînement
1R
= entraînement à simple piston, monté à droite
1L
= entraînement à simple piston, monté à gauche
02
= entraînement à double piston
Variantes de guidage
Version MG :
W
Course 10 –100 mm
W
Guidage à recirculation de billes, composé d’un rail de guidage
et d’un patin de guidage
Version HG :
W
Mini-chariot haute performance
W
Course 10 –200 mm
W
Pour longueur de course ≤ 100 mm : guidage avec cage à billes
W
Pour longueur de course ≤ 125 mm : guidage à recirculation de
billes, composé d’un rail de guidage et de deux patins de
guidage
1R
1L
02
AVENTICS
| MSC |
R41209736–BAL–001–AF
| Français
33
