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fig. 45.2
fig. 45.1
C
B
A
2
1
ÄNDERUNG DER LENKROHRNEIGUNG
(Abb. 45.1)
Zur Änderung der Lenkrohrneigung, müssen die
zwei Schrauben (A) rechts am Rahmen gelockert
werden.
Die Schraube (B) ganz ausschrauben und das
Lenkrohrende (C) mit einem
Universalhakenschlüssel um 180
°
drehen.
Die Schraube (B) wieder bis zum Anschlag
einschrauben, dann die Schrauben (A) auf
vorgeschrieben Anzugsmoment anziehen.
Merke
Bei diesem Arbeitsvorgang sind die
Halblenker nicht komplett umgelenkt zu halten.
Falls Sie den Lenkwinkel geändert haben, ist es
notwendig, den Stoßdämpfer durch
Aufschrauben der Anzugsschraube (1, Abb. 45.2)
wieder richtig zustellen.
Das Kopfstück der Stoßdämpferstange an der
Bohrung (2) des Rahmenhalters verstellen.
Die Schraube (1) festziehen.
Wichtig
Im Straßengebrauch ist das Rohr auf eine
Stellung, die einer Neigung von 24
°
30'
entspricht, zu regulieren. Nur in dieser Stellung
ist ein Verwenden der Lenkerblockierung
möglich.
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