DRAGON WINCH DWH 12000 HD, Operation Manual

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G. BRANCHeMeNT De LA TeLeCOMANDe RADIO POUR DeS
TReUILS:
dwM 000 sT
dwM 500 sT
dwM 3500 sT
Schéma de branchement - voir
section G
à la fin de ce
notice d’emploi.
Branchez la télécommande sans fil de façon suivante:
a. Connectez le câble rouge I à la broche du relais dé-
signée par la lettre
a
.
b. Connectez le câble noir J à la broche du relais dé-
signée par la lettre B et l’autre extrémité (de type mâle) à
la broche du relais portant le numéro .
c. Connectez le câble
blanc K
à la broche de contrôle
du relais portant le numéro 3 .
d. Connectez le câble
jaune L
à la broche de contrôle
du relais portant le numéro .
H. rÉaLisEr LE BranchEMEnT dE TrEUiL à
L’insTaLLaTion ÉLEcTriQUE sELon LE schÉMa
dE BranchEMEnT corrEsPondanT aU ModÈLE
dE TrEUiL (DWM 2000 YP, DWM 2500 YP ORAZ
DWM 3500 YP).
Le treuil est commandée au moyen d’une télécommande à
fil avec relais incorporé.
Il y a quatre câbles qui sortent du boitier de télécomman-
de:
iMPorTanT
1. Assurez-vous que les connections électriques ont
été correctement effectuées pour le modèle du treuil
sélectionné.
2. La batterie doit être en bon état.
3. Assurez-vous que les câbles électriques ne restent
pas accrochés aux organes mobiles du treuil ou du vé-
hicule.
4. Vérifiez régulièrement la qualité du branchement
et l’intégrité des câbles.
5. La rouille et la patine des câbles réduit l’efficacité
de tout le système.
6. Toutes les connections doivent être propres parce
que la propreté a une influence positive sur leur du-
rée de vie et sur leur efficacité.
i
- deux câbles plus longs a et b de couleur rouge et noi-
re;
- deux câbles plus courts a’ et b’ de couleur rouge et
noire.
Branchez les câbles plus courts a’ et b’ au moteur: le
câble rouge à la broche
„+”
du moteur et le câble noir à
la broche „-” .
Branchez les câbles plus longs à l’accumulateur: le câble
rouge à „+” et le câble noir à „-” .
F
!
aTTEnTion
Les câbles ne doivent pas être confondus en raison de
la longueur des conducteurs. Le branchement d’un
câble long et court au moteur ou à l’accumulateur
pourrait causer l’endommagement du relais et de
l’accumulateur.