Dometic BUTTNER MT BCB25/20, Installation And Operating Manual

Page: 140 / 152

140 4445103694
Batteriladefunksjon
En nettladesyklus på husbatteriet initieres i føl-
gende situasjoner:
• Etter en stillstand på vekselstrømsgeneratoren
eller svikt på strømnettet
• Etter et fall under tilbakestillingsspenningen på
12,75 V for blybatterier eller 13,10 V for LiFe-
PO4-batterier i 30 sekunder
I
Ladekarakteristikken for automatisert, kontinuerlig
drift uten overvåkning refereres til som modifisert
IU0U-karakteristikk (se ladediagram i fig.
6
,
side 5).
1: Analysefase
Batteriet er ladet nesten helt ut (>10 %). Batterila-
dingen analyseres med økende ladestrøm.
2: I-fase (konstant strømfase)
Ved begynnelsen av ladeprosessen lades det
tomme batteriet konstant med maksimal ladestrøm
(100 %). Ladestrømmen synker når batteriet har
nådd en ladetilstand på 75 % (90 % for LiFePO4-
batterier). Batterier med en spenning på 0 V lades
med redusert ladestrøm helt til batterispenningen
stiger over 9 V.
Varigheten på I-fasen avhenger av batteritilstan-
den, lasten fra forbrukerne og ladetilstanden. Av
sikkerhetsgrunner avsluttes I-fasen etter maks.
15 timer (i tilfelle defekter på battericelle eller lig-
nende).
3: U1-fase (konstant spenningsfase)
U1-fasen starter når batteriet er fulladet. Ladestrøm-
men reduseres. I løpet av U1-fasen er batterispen-
ningen holdt konstant på et høyt nivå. Varigheten
til U1-fasen avhenger av batteritypen og graden av
dyplading.
4: U2-fase (drypplading)
U2-fasen tjener til å opprettholde batterikapasite-
ten (100 %). U2-fasen går med redusert ladespen-
ning og variabel strøm. Hvis DC-forbrukere er
tilkoblet, blir disse forsynt fra apparatet. Bare hvis
den strømmen som trengs overskrider apparatets
kapasitet, hentes den overstigende strømmen fra
batteriet. Batteriet lades så ut helt til apparatet slut-
ter seg til I-fasen igjen og lader batteriet. U2-fasen
er begrenset til mellom 24 og 48 timer, avhengig
av batteritypen.
5: U3-fase (akkumulatorlagring)
Ved langsiktig strømnettdrift forhindrer U3-fasen
videre utlading av batteriet (f.eks. under lange
driftsavbrudd, sesongavhengig drift eller vinterlag-
ring), minimaliserer batterigassdannelse og forhin-
drer platekorrosjon.
Main Charging
(gul) På Ladeprosess i I/U1-
fase
Blinker • Beskyttelse mot
overspenning
• Kun LiFePO4-
batterier: Tem-
peratursensor er
ikke tilkoblet
Batt. II
(gul) På Boosterlademo-
dus; startbatteri
lader husbatteriet
Av Boosterlading ikke
aktivert
Power
(grønn) På Spenning fore-
ligger; strømnett-
eller boosterlade-
modus
Blinker sakte Sikkerhetsutkob-
ling (kapittel «Feil-
retting» på
side 147)
Blinking i
20 sekunders
intervall Pulseringsdriftsmo-
dus
MERK
Ved alle ladefaser (U1-fase til U3-fase) er
nesten hele den mulige ladestrømmen
tilgjengelig for ekstra forsyning av like-
strømsforbrukere uten å utlade batteriet.
LED: Status Beskrivelse