Climbing Technology by Aludesign S.p.A. via Torchio 22
24034 Cisano B.sco BG ITALY
www.climbingtechnology.com
31/35
IST12-2P621CT_rev.2 04-21
УКРАЇНСЬКА
Інструкції з експлуатування цього пристрою складаються з загальної та спе-
ціальної інструкцій, і обидві необхідно уважно прочитати до використанням
пристрою.
Увага!
На цьому аркуші міститься лише спеціальна інструкція.
СПЕЦІАЛЬНА ІНСТРУКЦІЯ ДЛЯ ВИРОБІВ ЗА СТАНДАРТОМ EN 12278:2007.
Тут наводяться відомості, необхідні для правильного використання наступно-
го виробу (наступних виробів): шківи.
1) ГАЛУЗЬ ЗАСТОСУВАННЯ.
EN 12278:2007: Альпіністське спорядження - шківи. Цей виріб є засобом
індивідуального захисту (ЗІЗ) від падіння за Технічним регламентом (ЄС)
2016/425.
Увага!
Модель Duetto відповідає вимогам VG11.104 щодо ви-
користання сталевих тросів.
2) ПОВІДОМЛЕНІ ОРГАНИ.
Див. експлікацію в загальній інструкції (п. 9 / табл. D): M1; M2; N1.
3) СКЛАД ВИРОБУ
(рис. 2). A) З’єднувальний отвір. B) Блок (рухомий або
нерухомий). В) Шківи з обертальною системою (рис.1). D) Обертальний
штифт. E) Допоміжний з’єднувальний отвір (тільки там, де він присутній). F)
Бокові пластини анти-обертального штифта (тільки за наявності).
3.1 - Основні матеріали.
Див. експлікацію в загальній інструкції (п. 2.4): 3
(блок, шківи). Лише для моделі Duetto: 2 (шківи, штифт); 3 (блок).
4) МАРКУВАННЯ.
Цифри або букви без напису: див. експлікацію в загальній інструкції (пункт
5). Цифри або букви із зірочкою (*): вказівки присутні в залежності від мо-
делі.
4.1 - Загальна експлікація
(рис. 3). вказівки: 1; 4; 7; 8; 11; 12; 13; 14; 30)
Діаметри придатних для використання тросів/стропів; 31) Діаметри придат-
них для використання канатів*; 32) Піктограма, що вказує на те, що в складі
пристрою є шківи, встановлені на кулькові підшипники*.
4.2 - Відстеження
(рис. 3). вказівки: T1; T3; T8; T9*.
5) ПЕРЕВІРКИ.
Крім зазначених нижче перевірок дотримуватися вказівок у загальній ін-
струкції (п. 3). Перед кожним використанням переконайтеся в тому, що:
використовувані з’єднувачі працюють належним чином і симетрично. Під
час кожного використання: переконайтеся в тому, що шків та трос не
притуляються до гострих країв та абразивних матеріалів і не труться об них.
6) СУМІСНІСТЬ.
Використання цього виробу дозволяється лише разом з обладнанням, що
має маркування CE: робочим або верхолазним спорядженням, як от засо-
бами з’єднання (EN 12275), опорними канатами (EN 1891 / EN 892),
допоміжним спорядженням / страхувальними канатами (EN 564) тощо.
Ува-
га!
Щодо використання моделі Duetto відповідно до вимог VG11.104, будь
ласка, див. параграф 9 та малюнок 11.
6.1 - Троси та сталеві канати.
Дані про сумісність різних моделей з тросами
та/або сталевими канатами наведені в таблиці (рис. 1).
Увага!
За жодних
обставин не використовуйте на металевих канатах шківів з блоками з легкого
сплаву.
Увага!
Між шківом та бічною пластиною може вміститися трос занадто
малого діаметру.
6.2 - З’єднувачі.
Для приєднання пристрою до точки кріплення використовуйте
лише з’єднувачі, обладнані стопорним затвором.
Увага!
Обов’язково
вставляйте з’єднувач у з’єднувальні отвори всіх блоків (рис. 4.4).
7) ІНСТРУКЦІЯ ЩОДО ВИКОРИСТАННЯ.
Шківи - це пристрої, що використовуються для зменшення тертя під час здійс-
нення підйому або переміщення вантажу.
7.1 - Ефективність.
В базовій конфігурації теоретична сила (F), що необхідна
для підняття певної ваги (Р), дорівнює самій вазі (рис. 5.1). В реальності
існують сили тертя, які знижують ефективність шківа та збільшують силу,
необхідну для фактичного підняття ваги (F = 1.1 ÷ 1.4 P). Якщо б замість
шківа був використаний з’єднувач, значення F було б удвічі більшим, ніж P.
Увага!
Якщо зазначено інше, вказані значення F є теоретичними.
7.2 - Попередження.
Напруга на точці кріплення та інших елементах системи
може значно зрости внаслідок динамічних рухів навантаження під час
маневрування: необхідно перевірити загальний опір системи.
8) ВИКОРИСТАННЯ ДЛЯ НАТЯГНУТОЇ ЛІНІЇ/тірольської (НЕ ОХОПЛЮЄТЬ-
СЯ СТАНДАРТОМ).
1) Точки кріплення робочої лінії повинні бути відокремлені від точок кріплен-
ня запобіжної лінії (рис. 9.1-9.2). 2) Підготуйте пристрій автоматичного бло-
кування (напр. Rollnlock) на запобіжному тросі для автономного просування
(рис. 9.3). 3) Пильнуйте за напруженням, що генерується в точках кріплення,
виходячи з утвореного кута (рис. 9.5). 4) Зверніть увагу на нахил тросу та
наступну швидкість опущення (рис. 10).
9) ВИКОРИСТАННЯ ВІДПОВІДНО ДО VG11.104 (ЛИШЕ МОДЕЛЬ
DUETTO).
Модель Duetto є придатною для використання у курсі навчання подоланню
перешкод канатом відповідно до VG11.104.
9.1 - Сумісність.
Обладнання є сумісним з оцинкованим сталевим канатом з
діаметром 12 мм. Були проведені випробування для наступних типів тросу:
7x19 трос; трос, стійкий для обертання 19x7.
Увага!
Не використовуйте
обладнання з тросами, технічні характеристики яких відмінні від вказаних.
9.2 - Установка.
Під час установки обладнання на лінію використовуйте
тільки EN 12275 з’єднувачі, обладнанні шлюзними воротами, EN 12277
страховку, EN 566 ремені або стропи для парку розваг, які відповідають
нормативам 2016/425 (Мал. 11.1-11.2).
9.3 - Безпечна відстань
(Мал. 11.3). Кліренс - це мінімальна відстань під точ-
кою опору, яка має бути гарантована для попередження контакту користу-
вача з структурою, землею або будь-якими перешкодами у випадку падіння
з висоти. Безпечна відстань (F) визначається довжиною обладнання, яке ви-
користовується (блок - з’єднувач - стропи = L) плюс додаткова відстань 2,2 м
(B+C).
Увага!
Перед та під час кожного використання необхідно враховувати
значення кліренсу для гарантії постійного збереження мінімальної відстані
1 м між ступнями користувача та землею або будь-якими перешкодами у
випадку падіння.
Увага!
Звертайте увагу на швидкість опущення (Мал. 10)
для уникнення зіткнення з потенційними перешкодами.
Увага!
Під час вико-
ристання стежте за тим, щоб не защімити волосся, пальці або інші частини
тіла у пристрої; рекомендовано використовувати рукавиці.
10) УМОВНІ ПОЗНАЧЕННЯ.
Див. експлікацію в загальній інструкції (п. 16):
F1; F3; F20) металевий канат; F21) Трос/строп; F22) Самозмащувальна втул-
ка; F23) Кульковий підшипник; F24) Подвійний кульковий підшипник.
