Cagiva Mito ev 03, Owner'S Manual

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PULIZIA PISTONE, CAMERA DI SCOPPIO
E VALVOLA SULLO SCARICO
Dopo un lungo periodo di servizio, i depositi
carboniosi che si creano nella camera di
scoppio, sul pistone e sulla valvola sullo
scarico possono determinare battiti in testa e
perdita di potenza.
Per togliere questi depositi è necessario
smontare testa e cilindro dal motore.
Questa operazione dev'essere eseguita in
accordo con le scadenze indicate nella
“Scheda di manutenzione periodica” a
pag. 66.
NOTA
Non manomettere il silenziatore; ogni
alterazione compromette il rendimento del
motore.
PISTON, COMBUSTION CHAMBER AND
EXHAUST VALVE CLEANING
After an extended period of service, heavy
deposits of carbon will tend to collect in the
combustion chamber and on the the
exhaust valve, causing the engine to knock
or lose power.
This requires disassembly of the cylinder
for removing carbon from the cylinder head,
piston and piston ring grooves.
It is recommended the cleaning according
to the descriptions on the “Periodical
maintenance card” on page 67.
NOTE
"Do not tamper with muffler; any alteration
will affect engine performance."
NETTOYAGE DU PISTON, CHAMBRE
D'EXPLOSION ET SOUPAPE SUR
LE TUYAU D'ECHAPPEMENT
Après une longue période de marche, les
dépôts de carbone dans la chambre
d'explosion, sur le piston et sur la soupape
du tuyau d'échappement, peuvent provoquer
des pertes de puissance et des
cognements.
Pour éliminer ces dépôts, il faut démonter la
culasse et le cylindre.
Cette opération doit être effectuée selon les
decriptions indiquées dans la “ Fiche
d’entretien périodique” au pag. 68.
AVIS
Ne pas altérer le silencieux, car son
altération pourrait compromettre le jusqu'à
rétablir la tension correcte;
Impaginato colleg-correz 22-05-2003, 17:52 102