Not for
Reproduction
55
Papirni zračni filtar
1.
Otpustite kopču(e) (A, slika 22).
2.
Skinite poklopac (B, Slika 22).
3.
Kako nečistoća ne bi dospjela u rasplinjač, pažljivo skidajte predfiltar (D, slika 22) i
filtar (C) s osnove zračnog filtra.
4.
Uklonite predfiltar (D, slika 22), ako je ugrađen, s filtra (C).
5.
Ako se želite osloboditi otpadaka, lagano kucnite filtar (C, slika 22) o tvrdu
površinu. Ako je filtar previše zaprljan zamijenite ga novim filtrom.
6.
Operite predfiltar (D, slika 22), ako je ugrađen, u tekućem deterdžentu i vodi.
Ostavite predfiltar da se dobro osuši na zraku.
Ne
podmazujte predfiltar.
7.
Montirajte osušeni predfiltar (D, slika 22), ako je ugrađen, na filtar (C).
8.
Postavite filtar (C, slika 22) i predfiltar (D), ako je ugrađen, na osnovu zračnog
filtra. Provjerite da li filtar čvrsto sjedi na osnovi zračnog filtra.
9.
Postavite poklopac (B, slika 22) i pričvrstite ga kopčom(ama) (A). Provjerite je(su)
li kopča(e) dobro zategnuta(e).
Servis sustav za gorivo
Pogledajte sliku: 23
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
• Gorivo držite podalje od iskri, otvorenog plamena, inicijalizacijskih plamičaka,
topline ili drugih izvora zapaljenja.
• Često provjeravajte cijevi za gorivo, spremnik, čep spremnika i njihove dijelove te
utvrdite postoje li napukline ili curenje. Zamijenite ih ako je potrebno.
• Prije čišćenja ili zamjene filtra za gorivo, ispustite gorivo iz spremnika ili zatvorite
ventil za zatvaranje dovoda goriva.
• Ako se gorivo prolije, pričekajte dok ne ispari prije pokretanja motora.
• Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i
originalni dijelovi.
Filtar za gorivo, ako je ugrađen
1.
Ispustite gorivo iz spremnika ili zatvorite ventil za dovod goriva prije čišćenja ili
zamjene filtra goriva (A, slika 23). U protivnom bi moglo doći do istjecanja goriva
što može dovesti do požara ili eksplozije.
2.
Kliještima stisnite jezičke (B, slika 23) na obujmicama (C), a zatim svucite
obujmice s filtra za gorivo (A) Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D) s filtra za
gorivo.
3.
Provjerite da na vodovima za gorivo (D, slika 23) nema pukotina ili curenja.
Zamijenite ih ako je potrebno.
4.
Zamijenite filtar za gorivo (A, slika 23) originalnim zamjenskim filtrom na uređaju.
5.
Pričvrstite vodove za dovod goriva (D, slika 23) uz pomoć obujmica (C), kao što je
prikazano.
Servisiranje rashladnog sustava
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu Dijelovi motora, naročito prigušivač, izuzetno se
zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišća, trave, grmlja itd. može se upaliti.
• Pustite da se prigušivač, cilindri motora i rebra ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine nečistoće iz okoline prigušivača i cilindra.
OPASKA
Nemojte vodom čistiti motor Voda može onečistiti sustav goriva Motor
očistite četkom ili suhom krpom.
Ovo je motor sa zračnim hlađenjem Prljavština ili nečistoća može ograničiti protok zraka
te izazvati pregrijavanje motora, što će za posljedicu imati slabiji rad i skraćeni životni
vijek motora.
1.
Četkom ili suhom krpom odstranite otpad s rešetke na usisu zraka.
2.
Polužje, opruge i ručice upravljanja održavajte čistima
3.
U prostoru iza i oko prigušivača neka bude nikakvih zapaljivih nečistoća.
4.
Pobrinite se da na rebrima hladnjaka a ulje ne bude prljavštine i otpadaka.
S vremenom može doći do nakupljanja nečistoća u rebrima za hlađenje cilindra
te izazvati pregrijavanje motora Ove nečistoće se ne mogu uočiti bez djelomičnog
rasklapanja motora Prepustite ovlaštenom predstavniku Briggs & Stratton da pregleda i
očisti sustav zračnog hlađenja prema preporukama iz
Tablice održavanja
.
Zbrinjavanje litij-ionskog baterijskog
modula
UPOZORENJE
Kemikalija u akumulatoru je otrovna i korozivna.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
Električni udar
• Ne spaljujte, ne palite odbačene ili rabljene baterijske module jer bi mogli
eksplodirati. Prilikom spaljivanja baterijskih modula oslobađaju se otrovni plinovi i
tvari.
• Nemojte koristiti bateriju koja je prignječena, koja je pala ili je oštećena.
Rabljeni i odbačeni baterijski moduli će još uvijek sadržavati malu količinu električnog
naboja i s njima treba postupati pažljivo. Odbačene ili iskorištene baterijske module
zbrinjavajte u skladu s državnim i lokalnim propisima.
RBRC (Rechargeable Battery Recycling Corporation) pečat
RBRC je neprofitna javna organizacija koja se bavi recikliranjem rabljenih
akumulatorskih baterija. Ako želite naći sabirno mjesto za prikupljanje
baterija blizu vas, zovite besplatni telefon 1-800-8-BATTERY ili 1-877-2-
RECYCLE. Više pojedinosti i popis lokacija za recikliranje potražite na
RBRC na mreži na www.call2recycle.org.
Skladištenje
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati teške opekline ili smrt.
Električni udar
Prilikom skladištenja goriva ili uređaja s gorivom u spremniku
• Pohranite daleko od peći, kuhala, grijača vode ili drugih uređaja koji imaju
inicijalizacijske plamičke ili druge izvore paljenja jer oni mogu zapaliti pare goriva.
Prilikom skladištenja baterijskog modula
• Pazite da punjač baterije bude suh. Baterijski modul nemojte izlagati kiši i vlažnim
uvjetima rada.
Sustav dovoda goriva
Pogledajte sliku: 24, 25
Napomena:
Neki modeli su opremljeni spremnikom za skladištenje u okomitom položaju
koji omogućuje nagibanje motora u svrhu održavanja ili pohrane (C, Slika 24). Ne
skladištite u okomitom položaju ako je spremnik goriva napunjen iznad dna indikatora
razine goriva (D), ako je ugrađen. Više informacija potražite u priručniku za opremu.
Motor skladištite u vodoravnom položaju (normalni radni položaj). Spremnik goriva
napunite (A, Slika 25) gorivom. Kako bi bila moguća ekspanzija goriva, nemojte puniti
spremnik više od dna otvora spremnika (B).
Gorivo može postati ustajalo kada se drži u spremniku dulje od 30 dana. Prilikom
svakog punjenja spremnika, dodajte stabilizator goriva u gorivo kao što je navedeno u
uputama proizvođača. Na ovaj način gorivo ostaje svježe i smanjuju se problemi oko
goriva ili zagađenja sustava dovoda goriva.
Nije potrebno ispustiti gorivo iz motora kada se dodaje stabilizator goriva prema
uputama. Prije skladištenja, UKLJUČITE motor na 2 minute kako biste pokrenuli
kretanje goriva i stabilizatora kroz sustav dovoda goriva.
Motorno ulje
Promijenite motorno ulje dok je motor još topao. Pogledajte dio
Promjena ulja
. Za
Samo provjerite i dodajte - Check & Add™
modele, nije potrebno mijenjati ulje.
Baterijski modul i punjač
Pogledajte sliku: 26
Kada se ne koristi, odvojite punjač i spremite ga na hladnom i suhom mjestu. Mokra,
vlažna područja mogu izazvati koroziju na priključcima i električnim kontaktima. Ako
se skladišti duže vrijeme na visokim temperaturama (120 °F/49 °C), moguća su
trajna oštećenja na baterijskom modulu. Provjerite električne priključke i kontakte na
baterijskim modulima i punjaču. Obrišite čistom krpom ili ispušite komprimiranim zrakom.
