Not for
Reproduction
143
Akü Paketinin Şarj Edilmesi
İlk Sefer
- Lityum-İyon akü paketi sevk öncesi kısmen şarj edilmiştir. Akü paketi, şarjını
korumak ve depolama sırasında zarar görmesini önlemek için “uyku modu”na girecek
şekilde programlanmıştır. Akünün "uyandırılması" için yaklaşık on (10) saniye süreli bir
hızlı şarja tabi tutulması gerekir. Akü paketini tamamen şarj olana kadar şarj ünitesine
bağlı tutun. Akü paketini şarj etmek için, aşağıdaki
Akü Paketi Nasıl Şarj Edilir
bölümüne bakınız.
Gerektiğinde
- Kullanılabilir şarj durumunu kontrol etmek için, Akü Yakıt Göstergesi
düğmesine (E, Şekil 9) basın ve gerekirse şarj edin.
Akü Yakıt Göstergesi
bölümüne
bakınız.
Akü Paketi Nasıl Şarj Edilir
1.
Akü şarj ünitesini (F, Şekil 10) elektrik prizine takın.
UYARI
Akü şarj ünitesinin kuru kalmasını sağlayın. Akü paketini yağmur altında veya
ıslanacağı koşullarda bırakmayın.
2.
Akü paketini (G, Şekil 10) akü şarj yuvasının (F) içerisine sıkıca kaydırın. Kırmızı
şarj lambası yanmazsa, akü paketini çıkartıp tekrar yerleştirin. Akü paketinin akü
şarj yuvasına sıkıca oturduğundan emin olun.
• Kırmızı ışık (A, Şekil 9) akü paketinin normal şekilde şarj edilmekte olduğunu
gösterir.
• Yeşil ışık (B) akü paketinin tamamen şarj olduğunu gösterir.
• YANIP SÖNEN kırmızı ışık (C) akü paketinin aşırı sıcak veya aşırı soğuk
olduğunu ve şarj kabul etmeyeceğini gösterir. Akü paketini şarja bağlı
bırakın, normal çalışma sıcaklığına ulaşıldığında şarj işlemi otomatik olarak
başlayacaktır. Normal çalışma sıcaklığı için
Özellikler
bölümüne bakınız.
• YANIP SÖNEN kırmızı/yeşil ışıklar (D) akü paketinin şarj kabul etmeyeceğini
ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
3.
Akünün “uyku modu”ndan aktif duruma geçmesi yaklaşık on (10) saniye
sürecektir.
4.
Tamamen boşalmış bir akü paketi yaklaşık bir (1) saatte tam şarj olacaktır. Akü
paketi şarj ünitesi üzerinde bırakılırsa tam şarjlı kalacaktır.
5.
Yeşil ışık akü paketinin tam şarjlı olduğunu gösterdiğinde, akü şarj ünitesinden
çıkartılabilir.
6.
Kullanılabilir şarj durumunu kontrol etmek için, Akü Yakıt Göstergesi düğmesine
(E, Şekil 9) basın.
7.
Akü şarj ünitesini kullanmayacaksanız elektrik prizinden çıkartın.
Akü Yakıt Göstergesi
Kullanılabilir şarj durumunu kontrol etmek için, Akü Yakıt Göstergesi düğmesine (E,
Şekil 9) basın. İkaz ışıkları (H) akü paketinde kalan kullanılabilir şarj miktarını yaklaşık
olarak belirteceklerdir.
İkaz Işıkları
Kullanılabilir Şarj
Dört ışık
%78 ila %100
Üç ışık
%55 ila %77
İki ışık
%33 ila %54
Tek ışık
%10 ila %32
Yanıp sönen ışık
%10'dan az
Motoru Çalıştırma ve Durdurma
Bkz. Şekil: 11, 12, 13, 14
Motor Başlatma
UYARI
Yakıt ve yakıt buharı aşırı derecede yanıcı ve patlayıcı özelliğe sahiptir.
Yangın ya da patlama , şiddetli yanıklara ya da ölüme neden olabilir.
Motoru başlatırken
• bujinin, susturucunun, yakıt kapağının ve hava temizleyicinin (varsa) yerinde ve
emniyetli olduğundan emin olun.
• Buji çıkarılmışken motoru krank ile çevirmeyin.
• Motor çalışırken jikleyi (varsa) AÇIK / ETKİN konuma ayarlayın gaz kelebeğini
(varsa) HIZLI konumuna doğru hareket ettirin ve makine çalışana kadar krank ile
çevirin.
UYARI
Akü ve şarj ünitesinin yanlış kullanımı elektrik çarpmasına veya yangına neden
olabilir.
Çalıştırırken
• Akü şarj ünitesinin kuru kalmasını sağlayın. Akü paketini yağmur altında veya
ıslanacağı koşullarda bırakmayın.
• Elektrik çarpması riskini azaltmak için, elektrik fişine su girmesini önleyin.
• Kısa devre yaptırmayın; akünün bağlantı noktalarına asla herhangi bir cisim
koymayın.
UYARI
ZEHİRLİ GAZ TEHLİKESİ. Motor egzozu sizi dakikalar içerisinde öldürebilecek
zehirli bir gaz olan karbonmonoksit içerir. Bu gazı GÖREMEZ, KOKLAYAMAZ
YA DA TADINA BAKAMAZSINIZ. Egzoz gazını koklamamış olsanız bile
karbonmonoksit gazına maruz kalmış olabilirsiniz. Eğer bu ürünü kullanırken
rahatsızlık, baş dönmesi ya da güçsüzlük hissederseniz ürünü kapatın ve
DERHAL temiz hava alın. Doktora görünün. Karbonmonoksit zehirlenmesi
geçiriyor olabilirsiniz.
• Karbonmonoksit gazının dolu alanlarda birikmesini ya da buraya çökme riskini
azaltmak için bu ürünü SADECE pencere, kapı ve menfezlerden uzakta dış
mekanda çalıştırın.
• Pille çalıştırılan karbonmonoksit alarmları ya da yedek pilli plug-in tip
karbonmonoksit alarmlarını üretici talimatlarına göre kurun. Duman alarmları
karbonmonoksit gazını tespit edemez.
• Bu ürünü fan kullanılsa ve havalandırma için kapı ve pencereler açık olsa bile ev,
garaj, bodrum, döşeme altı boşluğu, kulübe ve diğer kısmi olarak kapalı alanlarda
ÇALIŞTIRMAYIN. Karbonmonoksit hızlıca bu alanlara dolabilir ve ürün kapalı olsa
bile saatlerce kalabilir.
• HER ZAMAN bu ürünü rüzgâr yönünde kullanınız ve egzozu insanların olduğu
mekânlardan uzağa doğrultunuz.
DİKKAT
Bu motor Briggs & Stratton tarafından yağsız olarak gönderilmektedir.
Motoru çalıştırmadan önce bu kullanım kılavuzu içerisindeki talimatlara uygun
olarak yağ eklediğinizden emin olun. Eğer motoru yağsız olarak çalıştırırsanız tamiri
mümkün olmayan bir şekilde zarar görür ve garanti kapsamı dışında kalır.
Not:
Ekipmanın uzaktan kumandaları olabilir. Uzaktan kumandanın yeri ve kullanımı ile
ilgili bilgi için cihaz kılavuzuna bakın.
1.
Motor yağını kontrol edin. Bkz. bölüm
Yağ Seviyesini Kontrol Edin
bölümü.
2.
Motorun üst tarafında akü tablasının temizliğini kontrol edin ve pislikler varsa bir
fırça veya bezle temizleyin. Akü paketini (B, Şekil 11) motorun üst tarafındaki
motor akü tepsisine monte edin. Akü paketinin emniyetli bir şekilde yerine
oturduğundan emin olun. Akü paketi bazı durumlarda cihazın anahtarı olabilir.
Not:
Bir aküyü uyandırmak için
Birinci Sefer
olarak yaklaşık on (10) saniyelik hızlı şarj
gerekir. Bkz.
Akü Paketi Ne Zaman Şarj Edilmeli
bölümü.
3.
Varsa, ekipman tahrik sistemi kumandasının devre dışı olduğundan emin olun.
4.
Varsa, yakıt kesme vanasını (D, Şekil 12) açık duruma getirin.
5.
Varsa, gaz kelebeği kumandasını (A, Şekil 12) hızlı konuma getirin. Motoru hızlı
konumda çalıştırın.
6.
Durdurma anahtarına basarak (F; Şekil 12), varsa, açık konuma getirin.
7.
Modeller:
elektrikli
çalıştırma anahtarı olanlar:
Motor durdurma kolunu (C,
Şekil 13), donatılmış ise, sapa doğru tutun. Elektrikli marş anahtarını çalıştırma
konumuna getirin. Elektrikli çalıştırma anahtarının yeri ve kullanım şekli için cihaz
kılavuzuna bakın.
8.
Modeller:
elektrikli
çalıştırma düğmesi olanlar:
Motor durdurma kolunu (C,
Şekil 13), donatılmış ise, sapa doğru tutun. Motoru çalıştırmak için elektrikli
çalıştırma düğmesine (G, Şekil 12) bastırın. Uzaktan kumanda elektrikli çalıştırma
düğmesinin yeri ve kullanım şekli için cihaz kılavuzuna bakın.
9.
Modeller
elektriksiz
çalıştırma anahtarı veya çalıştırma düğmesi olmayanlar:
Motor durdurma kolunu (C, Şekil 13) sapa doğru tutun. Motor otomatik olarak
çalışacaktır. Motor durdurma kolunun kullanım şekli için cihaz kılavuzuna bakın.
DİKKAT
Marş motorunun ömrünü uzatmak için kısa marş denemeleri (en fazla beş
saniye) yapın. Başlatma devirleri arasında bir dakika bekleyin.
Motor çalışmıyorsa ve akü paketi ikaz ışıkları yanıp sönüyorsa, akü paketi aşırı
ısınmıştır veya akım çekimi çok fazladır. Dört akü ikaz ışığının hepsi (H, Şekil 14) 10
saniye boyunca uyarı için yanıp söner. Akü paketinin sigortası yoktur, ancak 10 saniye
sonra otomatik sıfırlama olacaktır. Akü paketinin sıcaklığı aşırı yükselmişse (140°F,
60°C üzerinde), aküyü çıkartın ve soğumaya bırakın. Çim biçme makinelerinde aşırı
akım çekimini önlemek için, makinenin muhafazasını çim birikimine ve pisliklere karşı
koruyun.
