Not for
Reproduction
74
Išmetimo sistemos techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS
Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas,
labai įkaista.
Prisilietus, galima stipriai nudegti.
Degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą.
• Šio variklio negalima naudoti ant neapdirbto miško, krūmynų ar žolės paviršių, jei
variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių stabdiklis, atitinkantis galiojančius
vietos arba valstijų įstatymus, nes tai prieštarauja Kalifornijos valstybinių išteklių
kodekso 4442 skyriuje išdėstytoms nuostatoms (angl. „California Public Resource
Code Section 4442“). Kitose valstijose gali galioti panašūs įstatymai. Jūs galite
įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, iš originalios įrangos
gamintojo, pardavėjo arba atstovo.
Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. Apžiūrėkite duslintuvą, ant jo neturi
būti įskilimų, rūdžių ar kitų pažeidimų. Nuimkite duslintuvo kreiptuvą arba kibirkščių
slopintuvą, jeigu toks yra, ir apžiūrėkite, ar nėra pažeistas ir užsikimšęs suodžiais. Jeigu
radote pažeidimų, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą.
ĮSPĖJIMAS
Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos toje pačioje
padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai, sugadinti įrenginį ir
sąlygoti sužalojimą.
Variklio alyvos keitimas
Žr. paveikslą: 16, 17, 18, 19, 20
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
Varikliui veikiant, išskiriama šiluma. Variklio dalys, ypač duslintuvas, labai
įkaista.
Prisilietus, galima stipriai nudegti.
• Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias,
kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
Panaudota, sena alyva yra pavojingos atliekos, kurias reikia tinkamai sunaikinti.
Neišmeskite jų kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl saugaus išmetimo tausojant aplinką,
kreipkitės į vietos institucijas, techninės priežiūros centrą arba atstovą.
Modeliams
„Just Check & Add™“
alyvos keisti nereikia. Jei norite pakeisti alyvą,
vadovaukitės toliau nurodyta procedūra.
Alyvos išpylimas
Alyvą galima išpilti per apatinę skylę arba per viršutinį alyvos įpylimo vamzdelį.
1.
Variklį išjungus, bet jam dar esant šiltam, atjunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav.
16) ir patraukite jį nuo uždegimo žvakės (E).
2.
Išsukite alyvos išleidimo kamštį (F, pav. 17). Išpilkite alyvą į tinkamą indą.
Pastaba:
Variklyje gali būti bet kuris iš alyvos išleidimo kamščių (F, pav. 17).
3.
Išleidę alyvą, įstatykite ir užsukite alyvos išleidimo kamštį (F, pav. 17).
4.
Išleisdami alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio (C, pav. 18), variklio uždegimo
žvakės (E) galą laikykite pakeltą į viršų. Išpilkite alyvą į tinkamą indą.
ĮSPĖJIMAS
Išleidžiant alyvą iš viršutinio įpylimo vamzdelio, degalų bakas privalo būti tuščias,
kitaip degalai gali ištekėti ir sukelti gaisrą arba sprogimą. Norėdami ištuštinti degalų
baką, leiskite varikliui veikti tol, kol baigsis degalai ir jis užges.
Variklio alyvos, jeigu yra, keitimas
Kai kuriuose modeliuose įrengtas alyvos filtras. Keitimo intervalus rasite skyriuje
Techninės priežiūros tvarkaraštis.
1.
Išleiskite alyvą iš variklio. Žr. skyrių
Alyvos išpylimas
.
2.
Išimkite alyvos filtrą (G, pav. 19) ir tinkamai utilizuokite.
3.
Prieš įdėdami naują alyvos filtrą, šiek tiek patepkite alyvos filtro tarpiklį nauja,
švaria alyva.
4.
Sukite alyvos filtrą ranka, kol tarpiklis prisilies prie alyvos filtro adapterio, tuomet
priveržkite alyvos filtrą 1/2–3/4 pasukimo.
5.
Įpilkite alyvos. Žr. skyrių
Alyvos įpylimas
.
6.
Užveskite variklį ir palikite jį veikti. Varikliui įšilus, patikrinkite, ar nelaša alyva.
7.
Išjungę variklį, patikrinkite alyvos lygį. Tinkamą alyvos lygį rodo lygio matuoklio
pilno bako indikatoriaus viršus (B, pav. 20).
Variklio alyvos keitimas
• Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalus.
• Nuvalykite nešvarumus nuo alyvos pildymo vietos.
• Žr. skyrių
Specifikacijos,
kuriame nurodyta alyvos talpa.
1.
Išimkite alyvos lygio matuoklį (A, pav. 20) ir nušluostykite jį švaria šluoste.
2.
Lėtai pilkite alyvą į variklio alyvos įpylimo angą (C, pav. 20).
Neperpildykite.
Pripylę alyvos, palaukite vieną minutę ir patikrinkite alyvos lygį.
3.
Įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 20).
4.
Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Tinkamą alyvos lygį rodo lygio
matuoklio pilno bako indikatoriaus viršus (B, pav. 20).
5.
Vėl įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, pav. 20).
6.
Prijunkite uždegimo žvakės laidą (D, pav. 16) prie uždegimo žvakės (E).
Oro filtro techninė priežiūra
Žr. paveikslą: 21, 22
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra nepaprastai degūs ir sprogūs.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
• Niekada neužveskite ir nenaudokite variklio be oro valymo bloko (jeigu yra) arba
oro filtro (jeigu yra).
PASTABA
Nevalykite filtro suslėgtu oru arba tirpikliais. Suslėgtas oras gali
sugadinti filtrą, o tirpikliai gali jį ištirpinti.
Žr. skyrių
Techninės priežiūros tvarkaraštis
, kuriame pateikti techninės priežiūros
reikalavimai.
Skirtinguose modeliuose naudojami porolono arba popieriaus filtrai. Tam tikruose
modeliuose yra ir pirminio valymo filtras, kurį galima išplauti ir panaudoti kelis kartus.
Palyginkite paveikslus šiame vadove su jūsų variklyje įdiegtu tipu ir atitinkamai atlikite
techninę priežiūrą.
Porolono oro filtras
1.
Atidarykite fiksatorių (-ius) (A, pav. 21).
2.
Nuimkite dangtį (B, pav. 21).
3.
Kad nešvarumų nepatektų į karbiuratorių, atsargiai nuimkite porolono elementą (C,
pav. 21). nuo oro filtro pagrindo.
4.
Nuplaukite porolono elementą (C, pav. 21) skystu plovikliu ir vandeniu. Išspauskite
porolono elementą, susukę jį į švarų audeklą, kad jis būtų sausas.
5.
Įmirkykite porolono elementą (C, pav. 21) į švarią variklio alyvą. Norėdami pašalinti
variklio alyvos perteklių, išspauskite porolono elementą, susukę jį į švarų audeklą.
6.
Įstatykite porolono elementą (C, pav. 21) į oro filtro pagrindą.
7.
Uždėkite dangtį (B, pav. 21) ir užfiksuokite fiksatoriumi (-iais) (A).
Popierinis oro filtras
1.
Atlaisvinkite fiksatorių (-ius) (A, pav. 22).
2.
Nuimkite dangtį (B, pav. 22).
3.
Kad nešvarumų nepatektų į karbiuratorių, atsargiai nuimkite pirminį filtrą (D, pav.
22) ir filtrą (C) nuo oro filtro pagrindo.
4.
Jeigu yra, išimkite priešfiltrį (D, pav. 22), jeigu yra, iš filtro (C).
5.
Norėdami pašalinti purvą, atsargiai patapšnokite filtrą (C, pav. 22) ant kieto
paviršiaus. Jeigu filtras pernelyg purvinas, pakeiskite jį nauju.
