Not for
Reproduction
103
7.
Modelele
cu
comutator demaror electric:
Eliberaţi maneta de oprire a motorului
(C, Figura 13), dacă este prevăzută, lângă mâner. Deplasaţi comutatorul
demarorului electric în poziţia start. Consultaţi manualul echipamentului pentru
informaţii despre amplasarea şi utilizarea comutatorului demarorului electric.
8.
Modelele
cu
Buton de pornire electric:
Eliberaţi maneta de oprire a motorului
(C, Figura 13), dacă este prevăzută, lângă mâner. Apăsaţi butonul de pornire
electric (G, Figura 12) pentru a porni motorul. Consultaţi manualul echipamentului
pentru informaţii despre amplasarea şi utilizarea butonului de la distanţă pentru
demarorul electric.
9.
Modelele
fără
comutator electric de pornire sau buton de pornire:
Menţineţi
maneta de oprire a motorului (C, Figura 13) lângă mâner. Motorul va porni
automat. Consultaţi manualul echipamentului pentru informaţii despre maneta de
oprire a motorului.
NOTIFICARE
Pentru a prelungi durata de funcţionare a demarorului, utilizaţi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci secunde). Aşteptaţi un minut între ciclurile de pornire.
Dacă motorul nu este acţionat şi indicatoarele bateriei clipesc, temperatura bateriei sau
consumul de curent este prea mare. Toate cele patru indicatoare luminoase ale baterie
(H, Figura 14) vor emite un semnal de avertizare timp de 10 secunde. Bateria nu are
o siguranţă, însă se va reseta automat după 10 secunde. Dacă temperatura bateriei
este prea mare (peste 140 F, 60 C), demontaţi bateria şi lăsaţi-o să se răcească. Pentru
a evita consumul de curent excesiv în cazul maşinilor de tuns iarba, curăţaţi carcasa
maşinii de iarbă şi de deşeuri.
Notă:
Dacă motorul nu porneşte după mai multe încercări, contactaţi dealerul local sau
vizitaţi
BRIGGSandSTRATTON.com
sau apelaţi
1-800-233-3723
(în SUA).
Oprirea motorului
1.
Manetă de oprire a motorului, dacă este prevăzută:
Eliberaţi maneta de oprire
a motorului (E, Figura 13).
Maneta de acceleraţie, dacă este echipat cu funcţie de oprire:
Deplasaţi
comanda de acceleraţiei (B, Figura 12) în poziţia off sau stop.
Comutator demaror electric, dacă este prevăzut:
Deplasaţi comutatorul
demarorului electric în poziţia oprit sau stop. Consultaţi manualul aparatului pentru
detalii cu privire la amplasarea şi modul de utilizare a comutatorului. Scoateţi cheia
şi păstraţi-o într-un loc sigur, unde nu este la îndemâna copiilor.
Comutator de oprire, dacă este prevăzut:
Apăsaţi comutatorul de oprire (F,
Figura 12) în poziţia off sau stop.
2.
Robinet de închidere a combustibilului, dacă este prevăzut:
După oprirea
motorului, deplasaţi robinetul de oprire a combustibilului (D, Figura 12) în poziţia
închis.
3.
Demontaţi grupul de baterii. Grupul de baterii poate să reprezinte în unele cazuri
cheia echipamentului.
Întreţinere
NOTIFICARE
Dacă motorul este înclinat în timpul întreţinerii, rezervorul de
benzină, dacă este montat pe motor, trebuie să fie gol, iar partea cu bujia trebuie să
fie în sus. Dacă rezervorul de benzină nu este gol şi dacă motorul este înclinat în
oricare altă direcţie, este posibil ca motorul să pornească greu datorită contaminării
cu ulei sau benzină a filtrului de aer şi/sau bujiei.
AVERTISMENT
wDacă efectuaţi operaţiuni de întreţinere care necesită înclinarea utilajului, rezervorul
de combustibil trebuie să fie gol. În caz contrar, combustibilul se poate scurge,
provocând un incendiu sau o explozie.
Vă recomandăm să apelaţi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru
toate operaţiile de întreţinere şi reparare a motorului şi a pieselor.
NOTIFICARE
Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie să
fie prezente pentru ca motorul să funcţioneze corect.
AVERTISMENT
Producerea accidentală de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentală se poate solda cu agăţare, amputare traumatică sau
tăieturi.
Pericol de incendiu
Înainte de a efectua reglaje sau reparaţii:
• Deconectaţi fişa bujiei şi menţineţi-o la distanţă de bujie.
• Demontaţi grupul de baterii din tava pentru baterie a motorului. În unele cazuri,
grupul de baterii poate să reprezinte cheia echipamentului.
• Utilizaţi numai unelte adecvate.
• Nu efectuaţi intervenţii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obţine o viteză mai mare a motorului.
• 1Piesele de schimb trebuie să fie identice şi montate în aceeaşi poziţie cu piesele
originale Este posibil ca alte piese să nu funcţioneze la fel de bine, să deterioreze
aparatul sau să provoace vătămări corporale.
• Nu loviţi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se poate
dezmembra în timpul funcţionării.
Atunci când testaţi scânteia la bujie:
• Folosiţi un tester de bujii aprobat.
• Nu verificaţi scânteia cu bujia demontată.
Servisarea sistemului de control al
emisiilor
Întreţinerea, înlocuirea sau repararea dispozitivelor şi sistemelor de control al
emisiilor poate fi efectuată de orice firmă sau persoană specializată în repararea
motoarelor nerutiere.
Pentru a obţine însă servisarea „fără taxă” a sistemelor de
control al emisiilor, lucrarea trebuie efectuată de un dealer autorizat de producător.
Consultaţi declaraţiile privind controlul emisiilor.
Programul de întreţinere
Întreţinere şi service
Primele 5 ore
• Schimbare ulei (Nu este necesar la modelele (Doar Verificaţi & Adăugaţi)
Just
Check & Add™
)
La fiecare 8 ore sau zilnic
• Verificaţi nivelul uleiului de motor
• Curăţaţi zona din jurul comenzilor şi tobei de eşapament
• Curăţaţi grila de intrare a aerului
La fiecare 50 de ore sau anual
• Întreţinerea filtrului de aer
1
• Servisaţi prefiltrul (dacă este prevăzut)
1
• Schimbarea uleiului de motor (nu este necesară la (Nu este necesar la
modelele (Doar Verificaţi & Adăugaţi)
Just Check & Add™
• Înlocuiţi filtrul de ulei (dacă este prevăzut) (Nu este necesar la modelele (Doar
Verificaţi & Adăugaţi)
Just Check & Add™
• Servisaţi sistemul de evacuare
La fiecare 200 de ore sau anual
• Înlocuiţi filtrul de aer
1
• Înlocuiţi prefiltrul (dacă este prevăzut)
1
Anual
• Înlocuiţi bujia
• Înlocuiţi filtrul de aer
• Înlocuiţi prefiltrul (dacă este prevăzut)
• Înlocuiţi filtrul de combustibil (dacă este prevăzut)
• Servisaţi sistemul de evacuare
• Servisaţi sistemul de răcire
1
• Verificaţi jocul supapei
2
1
În condiţii cu praf sau cu impurităţi în aer, curăţaţi mai frecvent.
2
Doar în cazul în care se observă probleme în funcţionarea motorului.
Carburatorul şi turaţia motorului
Nu reglaţi niciodată carburatorul sau turaţia motorului. Carburatorul a fost reglat din
fabrică pentru a funcţiona eficient în majoritatea condiţiilor. Nu efectuaţi intervenţii
asupra clapetelor regulatoare, asupra articulaţiilor sau asupra altor piese pentru a
modifica turaţia motorului. Dacă sunt necesare reglaje, apelaţi la un dealer cu service
autorizat Briggs & Stratton.
NOTIFICARE
Producătorul echipamentului specifică turaţia maximă a motorului
instalat pe echipament.
Nu depăşiţi
această turaţie. Dacă aveţi dubii cu privire la
turaţia maximă a echipamentului dvs. sau la turaţia reglată din fabrică, contactaţi un
dealer cu service autorizat Briggs & Stratton pentru asistenţă. Pentru o funcţionare
sigură şi corectă a echipamentului, turaţia motorului trebuie reglată numai de un
tehnician de service calificat.
