![Briggs & Stratton 11000B Operator'S Manual Download Page 20](http://html.mh-extra.com/html/briggs-and-stratton/11000b/11000b_operators-manual_2810648020.webp)
Not for
Reproduction
20
Символ
Значение
Символ
Значение
Ниво на горивото -
Максимално
Не препълвайте
Символи за управление на
акумулатора и техните значения
Символ
Значение
Символ
Значение
Волт
Ампер
Двойна изолация
Променлив ток
Постоянен ток
Продукт от списъка на
Underwriters Laboratories,
Inc., САЩ и Канада
Продукт, регистриран в
Underwriters Laboratories,
Inc.
Херц
Рециклирайте
акумулатора по
подходящ начин
Зареждане на
акумулаторния пакет
Извадете ключа/
акумулаторния пакет.
Работа
Препоръки за маслото
Вместимост за маслото:
Вижте раздел
Технически данни
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Този двигател се доставя от Briggs & Stratton без масло. Производителите
на оборудването или търговците може да са добавили масло в двигателя.
Преди да стартирате двигателя за първи път се уверете, че сте проверили
и налели масло в него, според инструкциите в настоящото ръководство. Ако
стартирате двигателя без масло, той ще се повреди, без да бъде възможно да
се ремонтира и без покритие от гаранцията.
За най-добра производителност препоръчваме да се използват сертифицирани
масла с гаранция на Briggs & Stratton
®
. Приемливи са и други висококачествени
почистващи масла от клас SF, SG, SH, SJ или по-висок. Не използвайте специални
добавки.
Външните температури определят правилния вискозитет на маслото за
двигателя. Използвайте таблицата, за да изберете най-добрия вискозитет за
очаквания диапазон на външна температура. Двигателите на по-голямата част от
оборудването с външно захранване работят добре със синтетично масло 5W-30.
За оборудване, което се използва при високи температури, синтетичното масло
Vanguard
®
15W-50 осигурява най-добра защита.
А
SAE 30 -
При температури под 40°F (4°C) употребата на SAE 30 ще
доведе до трудно стартиране.
B
10W-30 -
При температури над 80°F (27°C) употребата на 10W-30
може да предизвика повишен разход на масло. Проверявайте нивото на
маслото по-често.
C
5W-30
D
Синтетично масло 5W-30
E
Vanguard
®
Synthetic 15W-50
Проверка и доливане на масло
Вижте Фигура: 7
Преди проверка или доливане на масло
• Уверете се, че двигателят е разположен хоризонтално.
• Почистете мястото около отвора за наливане на масло от отпадъци.
• Вижте
Раздел Спецификации
за вместимост на маслото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Този двигател се доставя от Briggs & Stratton без масло. Производителите
на оборудването или търговците може да са добавили масло в двигателя.
Преди да стартирате двигателя за първи път се уверете, че сте проверили
и налели масло в него, според инструкциите в настоящото ръководство. Ако
стартирате двигателя без масло, той ще се повреди, без да бъде възможно да
се ремонтира и без покритие от гаранцията.
Раздел Проверка на нивото на маслото
1.
Свалете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 7) и я подсушете с чиста
кърпа.
2.
Поставете и затегнете щеката на нивопоказателя (A, Фигура 7).
3.
Свалете щеката на нивопоказателя и проверете нивото на маслото.
Коригирайте нивото на маслото до горната част на индикатора за напълване
(B, Фигура 7) върху нивопоказателя.
Долейте масло
1.
Ако нивото на маслото е ниско, внимателно долейте през отвора за наливане
на масло (C, Фигура 7).
Не препълвайте.
След доливане на масло,
изчакайте една минута и след това проверете отново нивото му.
2.
Поставете и затегнете отново щеката на нивопоказателя (A, Фигура 7).
Препоръки за горивото
Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:
• Чист, пресен, безоловен бензин.
• Минимално октаново число от 87/87 AKI (антидетонационен коефициент)(91
RON)(пътно октаново число). За използване при голяма надморска височина,
вижте по-долу.
• Бензин, с не повече от 10% съдържание на етанол (бензоспирт), е допустим.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Да не се използват неодобрени марки бензини, като
напр. E15 и E85. Да не се смесва масло и бензин и да не се модифицира
двигателят за работа с алтернативни горива. Използването на неодобрени
горива ще причини повреда на детайли от двигателя, която няма да бъде под
гаранция.
За да предпазите горивната система от образуването на смоли, прибавете
стабилизатор на горивото към него. Вижте
Складиране.
Не всички горива са
еднакви. Ако изникнат проблеми със стартирането или техническите показатели,
сменете доставчика на гориво или сменете търговските марки гориво. Този
двигател има сертификат да работи с бензин. Системата за контрол над вредните
емисии за двигателя е тип EM (Модификации на двигателя).