![Briggs & Stratton 11000B Operator'S Manual Download Page 92](http://html.mh-extra.com/html/briggs-and-stratton/11000b/11000b_operators-manual_2810648092.webp)
Not for
Reproduction
92
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowa obsługa akumulatora lub ładowarki może doprowadzić do
porażenia prądem lub pożaru.
Podczas ładowania akumulatora
• Akumulator Briggs & Stratton ładować wyłącznie przy użyciu ładowarki Briggs &
Stratton.
• Nie używać ładowarki Briggs & Stratton do ładowania akumulatorów innego typu.
• Dbać o suchość ładowarki. Nie wystawiać akumulatora na działanie deszczu lub
wilgoci.
• W celu zminimalizowania ryzyka uszkodzenia wtyczki i przewodu podczas
odłączania ładowarki, należy ciągnąć za wtyczkę, a nie za przewód.
• Zabrania się korzystania z przedłużaczy, jeśli nie jest to konieczne. Użycie
nieprawidłowego przedłużacza stwarza ryzyko wystąpienia pożaru lub porażenia
prądem. Jeśli zachodzi konieczność użycia przedłużacza, należy upewnić się, że:
1.
Liczba styków wtyczki przedłużacza odpowiada liczbie, wielkości i kształtowi
styków wtyczki ładowarki.
2.
Przedłużacz jest odpowiednio podłączony i jest w dobrym stanie.
3.
Przekrój przewodu wynosi minimum 16 AWG i jest zgodny z natężeniem
znamionowym AC ładowarki.
• Nie używać ładowarki, jeśli przewód lub wtyczka są uszkodzone. Przewód nie
podlega wymianie. Jeśli przewód jest uszkodzony, należy niezwłocznie wymienić
ładowarkę.
• Nie używać ładowarki, jeśli została wcześniej mocno uderzona, upadła lub została
uszkodzona w inny sposób. Uszkodzoną ładowarkę należy wymienić. Ładowarka
nie jest elementem nadającym się do naprawy.
• Nie demontować ładowarki ani nie podejmować prób jej naprawy.
• W celu zminimalizowania ryzyka porażenia prądem, przed przystąpieniem do
czyszczenia odłączyć ładowarkę od gniazdka.
• Nie zwierać styków. Nie wkładać żadnych przedmiotów w styki akumulatora.
• Niniejszy sprzęt nie jest przeznaczony do użytkowania przez osoby (w tym dzieci)
o ograniczonej zdolności fizycznej, czuciowej lub psychicznej, lub osoby nie
mające doświadczenia lub znajomości sprzętu, chyba że odbywa się to pod
nadzorem lub zgodnie z instrukcją użytkowania sprzętu, przekazaną przez osoby
odpowiadające za ich bezpieczeństwo.
• Należy zwracać uwagę na dzieci, aby nie bawiły się sprzętem.
Czas ładowania akumulatora
Pierwsze ładowanie
– Akumulator litowo-jonowy został częściowo naładowany przed
wysyłką. W celu zachowania poziomu naładowania oraz zapobieżenia uszkodzeniom
podczas przechowywania, akumulator wyposażono w funkcję przejścia w „tryb
uśpienia”. Do wyjścia z trybu uśpienia wystarczy podłączyć akumulator do ładowania
na około dziesięć (10) sekund. Pozostawić akumulator w ładowarce do pełnego jego
naładowania. Więcej informacji na temat ładowania akumulatora znajduje się w części
Ładowanie akumulatora
poniżej.
W razie potrzeby
– W celu sprawdzenia poziomu naładowania nacisnąć przycisk
wskaźnika stanu naładowania (E, rys. 9) i w razie potrzeby naładować akumulator. Zob.
część
Wskaźnik stanu naładowania akumulatora
.
Ładowanie akumulatora
1.
Podłączyć ładowarkę (F, rys. 10) do gniazdka.
OSTRZEŻENIE
Dbać o suchość ładowarki. Nie wystawiać akumulatora na działanie deszczu lub
wilgoci.
2.
Mocno wsunąć akumulator (G, rys. 10) do ładowarki (F). Jeśli czerwony wskaźnik
ładowania nie włączy się, wyjąć i ponownie włożyć akumulator. Upewnić się, że
akumulator jest stabilnie zamocowany w ładowarce.
• Czerwony wskaźnik wskazuje, że akumulator jest ładowany prawidłowo (A,
rys. 9).
• Zielony wskaźnik wskazuje, że akumulator jest w pełni naładowany (B).
• Jeśli czerwony wskaźnik MIGA (C), akumulator jest zbyt ciepły lub zbyt
zimny, przez co ładowanie nie jest możliwe. Pozostawić akumulator
w ładowarce – po osiągnięciu normalnej temperatury roboczej ładowanie
zostanie automatycznie wznowione. Normalną temperaturę roboczą podano
w rozdziale
Dane techniczne
.
• Jeśli MIGAJĄ oba wskaźniki, czerwony i zielony (D), akumulator nie jest
ładowany i należy go wymienić.
3.
Wyjście akumulatora z „trybu uśpienia” trwa około dziesięciu (10) sekund.
4.
Naładowanie całkowicie rozładowanego akumulatora zajmuje około (1) godziny.
W przypadku pozostawienia w ładowarce akumulator nie rozładuje się.
5.
Po włączeniu się zielonego wskaźnika informującego o pełnym naładowaniu
akumulatora można go wyjąć z ładowarki.
6.
Aby sprawdzić aktualny poziom naładowania, nacisnąć przycisk wskaźnika stanu
naładowania (E, rys. 9).
7.
Jeśli ładowarka nie będzie używana, odłączyć ją od gniazdka.
Wskaźnik stanu naładowania akumulatora
Aby sprawdzić aktualny poziom naładowania, nacisnąć przycisk wskaźnika stanu
naładowania (E, rys. 9). Kontrolki (H) wskażą przybliżony poziom naładowania
akumulatora.
Kontrolki
Poziom naładowania
Cztery kontrolki
od 78% do 100%
Trzy kontrolki
od 55% do 77%
Dwie kontrolki
od 33% do 54%
Jedna kontrolka
od 10% do 32%
Migająca kontrolka
mniej niż 10%
Uruchamianie i zatrzymywanie silnika
Zob. rysunek: 11, 12, 13, 14
Uruchamianie silnika
OSTRZEŻENIE
Paliwo i jego opary są łatwopalne i wybuchowe.
Pożar lub wybuch mogą przyczynić się do poważnych poparzeń lub
doprowadzić do śmierci.
Podczas uruchamiania silnika
• Sprawdzić, czy świeca zapłonowa, tłumik, korek wlewu i filtr powietrza (jeśli jest na
wyposażeniu) są na swoim miejscu i są dobrze zamocowane.
• Nie uruchamiać silnika bez świecy zapłonowej.
• W przypadku zalania silnika ustawić manetkę ssania (jeśli jest na wyposażeniu)
w pozycji OTWARCIA/URUCHAMIANIA (OPEN/RUN), przesunąć dźwignię
przepustnicy (jeśli jest na wyposażeniu) do pozycji SZYBKO (FAST) i spróbować
uruchomić silnik.
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowa obsługa akumulatora lub ładowarki może doprowadzić do
porażenia prądem lub pożaru.
Podczas użytkowania
• Dbać o suchość ładowarki. Nie wystawiać akumulatora na działanie deszczu lub
wilgoci.
• W celu zminimalizowania ryzyka porażenia prądem chronić wtyczkę AC przed
wodą.
• Nie zwierać styków. Nie wkładać żadnych przedmiotów w styki akumulatora.
OSTRZEŻENIE
ZAGROŻENIE TRUJĄCYM GAZEM. Gazy spalinowe z silnika zawierają tlenek
węgla – trujący gaz, który w ciągu kilku minut może spowodować śmiertelne
zatrucie. Jest to substancja NIEWIDOCZNA, bez zapachu i smaku. Nawet
jeśli użytkownik nie wyczuwa gazów spalinowych, może być narażony na
działanie tlenku węgla. W przypadku mdłości, zawrotów głowy czy osłabienia
odczuwanych w trakcie korzystania z produktu, należy go NATYCHMIAST
wyłączyć i wyjść na świeże powietrze. Należy skontaktować się z lekarzem.
Mogło dojść do zatrucia tlenkiem węgla.
• • Urządzenie należy włączać WYŁĄCZNIE na świeżym powietrzu, z dala od okien,
drzwi i otworów wentylacyjnych, aby zmniejszyć ryzyko gromadzenia się tlenku
węgla i przedostania się go do pomieszczeń, w których przebywają ludzie.
• Zamontować urządzenia alarmujące o obecności tlenku węgla z zasilaniem
bateryjnym lub zasilane prądem sieciowym z baterią podtrzymującą, zgodnie
z instrukcjami producenta. Alarmy dymowe nie wykrywają obecności tlenku węgla.
• NIE WOLNO uruchamiać urządzenia w domu, garażu, piwnicy, przestrzeni
podpodłogowej, szopach i innych częściowo zamkniętych pomieszczeniach, nawet
jeśli włączone są wiatraki lub otwarte drzwi i okna. Tlenek węgla szybko gromadzi
się w takich miejscach i może się w nich utrzymywać przez kilka godzin, nawet po
wyłączeniu urządzenia.
• ZAWSZE ustawiać produkt z wiatrem i kierować wylot spalin silnika w kierunku
przeciwnym do ludzi.