74
Vedligeholdelse
Vask af maskinen
Kilerem – Kontrol
1. Tag beskyttelseskappen af, og kontroller kileremmen.
2. Hvis remmen skal justeres, løsnes de fi re skruer på motorpladen og denne skydes til
side.
3. Træk skruerne ud, og monter beskyttelseskappen igen.
Vask (højtryks-)
Hold maskinen ren.
prøjt ikke direkte på elektriske komponenter eller instrumentpanelet. Placer en plastpose over
tanklåget og forsegl det med en elastik. Dette gøres for at forhindre, at vand under tryk passer-
er tanklågets åndehul. Dette ville kunne forårsage driftsforstyrrelser som f.eks. tilstoppede fi ltre.
Kontrolefterspænd skruer
Kilerem
Skrueforbindelser – Kontrol
Kontroller og efterspænd eventuelt skruer og møtrikker.
Brændstof og smøremidler
Lejerne i vibratorkabinettet er overfl adebehandlet med højtemperaturfedt på fabrikken. I tilfælde af reparation skal lejerne smøres
med smørefedt, som skal påføres i et tykt lag på rullelejebanen (men ikke overdreven mængde), før dækslerne sættes på igen. For
vedligeholdelsesplan se venligst side 73.
MOTOROLIE
Honda:
Benyt SAE 15W/40 Volumen: 0.6 (0.65 qts)
Robin:
Benyt SAE 10W/30 Volumen: 0.6 l (0.65 qts)
Benyt blyfri benzin
BRÆNDSTOF Honda:
Volumen: 3.6 l (3.8 qts)
Robin:
Volumen: 3.8 l (4.0 qts)
Brug
SHELL
Stamina EP2 Grease eller
VIBRATORKA
Brug
TOTAL
Multis Complex EP2 Grease
BINETLEJER
Når maskinerne vaskes, må vandstrålen ikke rettes direkte
mod tanklågene (gælder både brændstof- og hydrauliktan-
kene). Dette er specielt vigtigt, når der benyttes højtryksspul-
ing.
FORSIGTIG
Maskinen må aldrig benyttes uden beskyttelseskappen til
kileremmen.
ADVARSEL
Stop motoren, før der fyldes brændstof på. Påfyld aldrig brændstof i nærheden af åben ild eller gnis-
ter, der kan forårsage brand. Undlad tobaksrygning. Brug rent brændstof og rent påfyldningsudstyr.
Pas på ikke at spilde brændstof.
ADVARSEL