114
Vedlikehold
Vask av maskin
V-belte – Kontroll
1. Ta av beskyttelsesdekselet og kontrollerkileremmen.
2. Hvis remspenningen trenger å justeres,løsne de fi re skruene på motorplaten og skyvdenne
i
posisjon.
3. Trekk til skruene og settbeskyttelsesdekselet på plass igjen.
Vask (høytrykks-)
Hold maskinen ren.
Sprøyt ikke direkte mot elektriske komponentereller instrumentpanel. Sett en plastpose
overtanklokket og fest den med en gummistrikk.Dette gjøres for å unngå at vann under tryk-
kpasserer tanklokkets ventilasjonshull. Dettekan forårsake driftsforstyrrelser, som tette fi ltre.
Kontrollstram skruer
V-belte
Skruefester – Kontroll
Kontroller og ved behov trekk til skruer ogmuttere.
NO
Drivstoff og smøremidler
NO
Lager til vibratorkabinettet er fra fabrikken beskyttet med høy-temperatur smøremiddel. Ved reparasjon trenger lagrene god innsmøring
med smøremiddel (men ikke for mye) før man setter på deksel igjen. For vedlikehold-intervaller se side 113.
MOTOROLJE
Honda:
Bruk SAE 15W/40 Volum: 0.6 (0.65 qts)
Robin:
Bruk SAE 10W/30 Volum: 0.6 l (0.65 qts)
Bruk bensin av normalkvalitet (blyfri)
DRIVSTOFF Honda:
Volum: 3.6 l (3.8 qts)
Robin:
Volum: 3.8 l (4.0 qts)
LAGER
Bruk
SHELL
Stamina EP2 smøremiddel eller
TIL
Bruk
TOTAL
Multis Complex EP2 smøremiddel
VIBRATORKABINETT
Maskinen skal aldri kjøres uten beskyttelsesdekselet forkiler-
emmen.
ADVARSEL
Når maskiner vaskes, skalikke vannstrålen rettesdirekte
mot tanklokket(gjelder både drivstoff-oghydraulikktank-
ene). Dette erspesielt viktig vedhøytrykksspyling.det
ikke tas hensyn til advarselen.
FORSIKTIGHET
Stopp motoren før du fyller på drivstoff. Fyll aldri opp tanken nær åpen ild eller gnister fordi det er
brannfarlig. Bruk rent drivstoff og fylle-utstyr. Ikke søl med drivstoff.
ADVARSEL