baltur COMIST 180 DSPNM, User Instruction Manual

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N° BT
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sCHÉma De PrinCiPe sYstème De PrÉCHaUffage À vaPeUr
insÉrÉ en amOnt DU sCHÉma ÉLeCtriQUe
1 VANNE
2 INDICATEUR PASSAGE CONDENSAT
3 SYSTÈME DE DÉCHARGE CONDENSAT
4 FILTRE VAPEUR
5 VANNE DE BY-PASS À COMMANDE MANUELLE, OUVERTE
QUAND LE PRÉCHAUFFAGE À VAPEUR EST FROID
6 PRÉCHAUFFAGE ÉLECTRIQUE
7 FILTRE AUTONETTOYANT 0,3 MM
8 THERMOMÈTRE
9 THERMOSTAT MINI PRÉCHAUFFAGE
10 THERMOSTAT MAXI PRÉCHAUFFAGE
11 THERMOSTAT DE RÉGLAGE PRÉCHAUFFAGE
12 THERMOMÈTRE
13 BOUCHON POUR RACCORD MANOMÈTRE
14 PRÉCHAUFFAGE À VAPEUR
15 VANNE D'INTERCEPTION À VAPEUR
16 RÉDUCTEUR DE PRESSION VAPEUR RÉGLABLE 1÷8 BARS
17 MANOMÈTRE VAPEUR 0÷10 BARS
A
ENTRÉE VAPEUR MIN 12 BARS
B ÉVACUATION AIR
C VIDANGE CONDENSATION
ALLUMAGE ET RÉGLAGE
POUR LE GAZ NATUREL
• Il est indispensable, si cela n’a pas déjà été effectué au moment
du raccordement du brûleur à la tuyauterie du gaz, avec les
précautions nécessaires et portes et fenêtres ouvertes, de
purger l’air contenu dans la tuyauterie. Il faut ouvrir le raccord
sur la tuyauterie du brûleur, puis ouvrir un peu le ou les robinets
d’interception du gaz. Attendre jusqu’à l’apparition de l’odeur
caractéristique du gaz puis fermer le robinet. Attendre le temps jugé
nécessaire, en fonction des conditions spécifiques, afin que le gaz
présent dans le local se soit dispersé à l’extérieur, puis raccorder le
brûleur à la tuyauterie du gaz. Ensuite, rouvrir le robinet.
• S’assurer qu’il y a de l’eau dans la chaudière et que les robinets-
vannes de l’installation sont ouvertes.
• L’utilisateur doit être absolument sûr que l’écoulement des
produits de la combustion peut se faire librement (clapets
chaudière et cheminée ouverts).
• Vérifier que la tension du réseau électrique auquel brancher
l’appareil correspond à celle qui est requise par le constructeur
et que les branchements électriques (moteur ou ligne principale)
sont correctement prédisposés pour la valeur de tension
disponible. Vérifier également que tous les branchements
électriques sur place sont effectués correctement, conformément
à notre schéma électrique.
• S’assurer que la tête de combustion est suffisamment longue
pour pouvoir pénétrer dans le foyer, selon les dispositions du
constructeur de la chaudière. Vérifier que le dispositif de réglage
de l’air sur la tête de combustion est en position adaptée pour
le débit du combustible demandé (le passage de l’air entre le
disque et la tête doit être légèrement fermé en cas de débit de
quantités réduites de combustible. Dans le cas contraire, si le
débit est relativement important, le passage de l’air entre le
disque et la tête doit être ouvert). Voir chapitre « Réglage de
l’air sur la tête de combustion ».
• Appliquer un manomètre à l'échelle adaptée (si l’entité de
la pression prévue le permet, il est préférable d’utiliser un
instrument à colonne d’eau, ne pas utiliser d’instruments à
aiguilles pour des pressions modestes) à la prise de pression
prévue sur le pressostat gaz.
• Ouvrir de manière jugée appropriée le régulateur de débit
incorporé dans la/les vanne(s) de la flamme d’allumage (pilote).
FRANÇAIS
AUX SOINS DU CLIENT
DE LA POMPE
BRÛLEUR
AU GICLEUR