N° 8608/1
25 / 44
0006080118_201311
ситуация должна наблюдаться в том случае, когда горелка
работает на требуемой максимальной мощности.
Для приблизительной начальной регулировки горелки нужно
выставить устройство, закрывающее воздушный зазор на
головке, в среднее положение.
Достигнув требуемой максимальной мощности, необходимо
подправить положение механизма, закрывающего воздушный
зазор на головке горения. Для этого переместите его вперед
или назад так, чтобы получить поток воздуха, соответствующий
подаче, при этом положение воздушной заслонки должно быть
довольно открыто.
Уменьшая воздушный зазор на головке горения следите
за тем, чтобы полностью не убрать его. Обеспечьте
хорошее центрирование относительно
диска. Следует уточнить, что неправильная
центровка относительно диска может стать
причиной плохого сгорания и чрезмерного
нагрева головки, что приведет к ее быстрому
износу. Проверка осуществляется, смотря
через смотровое стекло с задней стороны
горелки. После контроля затяните до упора
винты, блокирующие положение устройства
регулировки воздуха на головке горения.
Проверьте, чтобы розжиг происходил
надлежащим образом. Если регулятор
сдвинут вперед, возможна ситуация,
когда скорость воздуха на выходе
настолько высока, что это затрудняет
розжиг. Если это происходит,
необходимо сместить регулятор на
несколько градусов назад, пока он не
достигнет положения, в котором розжиг
происходит правильно. Это положение
считается окончательным. Следует
напомнить еще раз, что для первого
пламени количество воздуха должно
быть ограниченным, насколько это
возможно для того, чтобы розжиг был
надежным и в более трудных ситуациях.
РУССКИЙ
принципиаЛьная сХеМа реГуЛирОВКи ВОЗдуХа
непраВиЛьная реГуЛирОВКа
1) Головка горения
Большой
воздушный зазор
Ручки управления и крепление
головки горения
Вход воздуха на горение
при слишком закрытой заслонке
праВиЛьная реГуЛирОВКа
Вход воздуха на горение
при сильно открытой заслонке
1) Головка горения
О т н о с и т е л ь н о
н е б о л ь ш о й
воздушный зазор
Внимание: Зазор не
должен быть закрыт
Ручки управления и крепление
головки горения
Summary of Contents for COMIST 180 DSPNM
Page 2: ......
Page 41: ...39 44 0006080118_201311 WIRING DIAGRAM ENGLISH ...
Page 42: ...40 44 0006080118_201311 ENGLISH ...
Page 43: ...41 44 0006080118_201311 ENGLISH ...
Page 44: ...42 44 0006080118_201311 ENGLISH ...
Page 45: ...43 44 0006080118_201311 ENGLISH MAIN TRAIN ...
Page 85: ...39 44 0006080118_201311 SCHÉMA ÉLECTRIQUE FRANÇAIS ...
Page 86: ...40 44 0006080118_201311 FRANÇAIS ...
Page 87: ...41 44 0006080118_201311 FRANÇAIS ...
Page 88: ...42 44 0006080118_201311 FRANÇAIS ...
Page 89: ...43 44 0006080118_201311 FRANÇAIS RAMPE PRINCIPALE ...
Page 129: ...39 44 0006080118_201311 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА РУССКИЙ ...
Page 130: ...40 44 0006080118_201311 РУССКИЙ ...
Page 131: ...41 44 0006080118_201311 РУССКИЙ ...
Page 132: ...42 44 0006080118_201311 РУССКИЙ ...
Page 133: ...43 44 0006080118_201311 РУССКИЙ ГЛАВНАЯ РАМПА ...
Page 173: ...39 44 0006080118_201311 电路示意图 英語 ...
Page 174: ...40 44 0006080118_201311 英語 ...
Page 175: ...41 44 0006080118_201311 英語 ...
Page 176: ...42 44 0006080118_201311 英語 ...
Page 177: ...43 44 0006080118_201311 英語 主泵 ...
Page 179: ......