Žaganje
477 077_b
135
Žage ni treba močno pritiskati v zarezo. Pri obratovanju s polnim plinom
je za delo potrebno le rahlo pritiskanje.
Žago je treba dnevno pred vsako uporabo in po vsakem morebitnem
padcu ali drugih dogodkih pregledati, ali je poškodovana.
Če povečate moč motorja, kadar je veriga zataknjena v zarezi, lahko s
tem poškodujete sklopko. Če je veriga zataknjena v zarezi, je ne pos-
kušajte odstraniti na silo, ampak za odpiranje zareze uporabite zagozdo
ali vzvod.
Zaščita pred povratnim udarcem
Žaga je opremljena z zavoro verige, ki v primeru povratnega udarca us-
tavi verigo pri pravilni uporabi. Pred vsako uporabo morate preveriti del-
ovanje zavore verige; pri tem mora žaga 1 ali 2 sekundi delovati s pol-
nim plinom, nato pa morate potisniti sprednji ščitnik za roko naprej. Ve-
riga se mora takoj ustaviti, motor pa deluje s polnim številom vrtljajev.
Če se veriga le počasi ali sploh ne ustavi, potem je treba pred uporabo
zamenjati zavorni trak in boben sklopke.
Izjemno pomembno je, da pred vsako uporabo žage preverite zavoro
verige glede brezhibnega delovanja in zadostne ostrosti, da boste ohra-
nili nadzor nad povratnimi udarci. Odstranitev varnostnih naprav, nepri-
merno vzdrževanje ali pomanjkljiva zamenjava meča ali verige lahko
poveča nevarnost hudih telesnih poškodb zaradi povratnega udarca ve-
rige žage.
Podiranje
1 Smer podiranja je treba določiti na osnovi vetrovnih razmer, nagiba
drevesa, položaja večjih vej, nadaljnjega dela po podiranju in drugih
dejavnikov.
2 Očistite območje okoli drevesa in pazite na trdno stojišče ter pot za
varen umik.
3 Na strani, na katero bo padlo deblo, naredite v deblo zarezo v izmeri
tretjine debeline debla.
4 Na nasprotni strani zareze in malo nad osnovno linijo zareze izvedite
rez za podiranje.
OPOZORILO!
Pri podiranju je treba delavce, ki se morda nahajajo v bližini, opo-
zoriti na nevarnost.
(A) Zareza
(B) Rez za podiranje
Razžaganje in odstranjevanje vej
OPOZORILO!
1 Vedno pazite na trdno stojišče in stabilnost drevesa.
2 Računajte na to, da se lahko podrto gladko deblo odkotali.
3 Preberite navodila v poglavju »Varnostni napotki za upor-
abo«, da boste preprečili povratni udarec žage. Pred začet-
kom dela preverite smer upogibne sile debla, ki ga želite ra-
zžagati. Žaganje vedno zaključite na nasprotni strani upogi-
banja, da se vodilo ne more zatakniti v zarezo.
Summary of Contents for BKS 4540
Page 1: ...441 077_b I 04 2014 Benzin Kettens ge Betriebsanleitung BKS 4540...
Page 337: ...Turvallinen k ytt 477 077_b 337 TURVALLINEN K YTT...
Page 425: ...477 077_b 425 426 426 428 429 431 433 434 436 438 441 443 445 445 446 447 448 448...
Page 426: ...ru 426 BKS 4540 80...
Page 427: ...477 077_b 427...
Page 428: ...ru 428 BKS 4540 1 11 2 12 3 13 4 14 5 15 6 16 7 17 8 18...
Page 429: ...477 077_b 429 9 19 10...
Page 430: ...ru 430 BKS 4540 MAX MIN H L 115 A...
Page 431: ...477 077_b 431 3 10...
Page 432: ...ru 432 BKS 4540 1 2 3 4 5 6 7...
Page 433: ...477 077_b 433 1 2 3 4 5 6 1 2 12 13 11 3 8 7 9 10 7 8 9 10 11 12 13 ADVICE 1...
Page 434: ...ru 434 BKS 4540 1 2 3 4 12 15 5 1 2 3 2 2 40 1 JASO FC ISO EGC...
Page 435: ...477 077_b 435 1 2 4 2 1 2 3 4 5 ADVICE...
Page 436: ...ru 436 BKS 4540 1 2 80 3 4 I 5 1 4 2 5 3 6 ADVICE ADVICE 1 2 ADVICE...
Page 437: ...477 077_b 437 1 2 3 1...
Page 438: ...ru 438 BKS 4540 1 2 3 4 1 2 1 2 1...
Page 439: ...477 077_b 439 1 2 1 2 3 4 A B...
Page 440: ...ru 440 BKS 4540 1 2 3 B 1 2 3 4...
Page 441: ...477 077_b 441 1 2 1...
Page 442: ...ru 442 BKS 4540 3 1 2 3 4 1 2 1 b 3 0 65 NHSP LD L8RTF CHAMPION RCJ7Y NGK BPMR7A...
Page 443: ...477 077_b 443 4 5 BKS 4540 Oregon 21BPX 4 8...
Page 444: ...ru 444 BKS 4540 55 21BPX 3 16 30 10 85 0 025...
Page 446: ...ru 446 BKS 4540 1 2 3...
Page 449: ...477 077_b 449 450 450 452 453 455 457 458 460 462 465 467 469 469 470 471 472 472...
Page 450: ...uk 450 BKS 4540 80...
Page 451: ...477 077_b 451...
Page 452: ...uk 452 BKS 4540 1 11 2 12 3 13 4 14 5 15 6 16 7 17 8 18...
Page 453: ...477 077_b 453 9 19 10...
Page 454: ...uk 454 BKS 4540 MAX MIN L 115...
Page 455: ...477 077_b 455 3 10...
Page 456: ...uk 456 BKS 4540 1 2 3 4 5 6 7...
Page 457: ...477 077_b 457 1 2 3 4 5 6 1 2 12 13 11 3 8 7 9 10 7 8 9 10 11 12 13 ADVICE 1...
Page 458: ...uk 458 BKS 4540 1 2 3 4 12 14 5 1 2 3 2 2 40 1 JASO FC ISO EGC...
Page 459: ...477 077_b 459 1 2 4 2 1 2 3 4 5 ADVICE...
Page 460: ...uk 460 BKS 4540 1 2 80 3 4 5 1 4 2 5 3 6 ADVICE ADVICE 1 2 ADVICE...
Page 461: ...477 077_b 461 1 2 3 1...
Page 462: ...uk 462 BKS 4540 1 2 3 4 1 2 1 2 1...
Page 463: ...477 077_b 463 1 2 1 2 3 4...
Page 464: ...uk 464 BKS 4540 1 2 3 1 2 3 4...
Page 465: ...477 077_b 465 1 2 1...
Page 466: ...uk 466 BKS 4540 3 1 2 3 4 1 2 1 b 3 0 65 NHSP LD L8RTF CHAMPION RCJ7Y NGK BPMR7A...
Page 467: ...477 077_b 467 4 5 BKS 4540 Oregon 21BPX 4 8...
Page 468: ...uk 468 BKS 4540 55 21BPX 3 16 30 10 85 0 025...
Page 470: ...uk 470 BKS 4540 1 2 3...
Page 473: ...441 077_b 473 Art Nr 113187...
Page 474: ...D 474 BKS 4540 Art Nr 113187...
Page 475: ...441 077_b 475 Art Nr 113187...
Page 476: ...D 476 BKS 4540 Art Nr 113187...
Page 477: ......
Page 478: ......
Page 479: ......
Page 480: ......