S11C/S13C
S11C/S13C
8-4
8-4
8.2.4 Changement huile
moteur
(1)
Dévisser la trappe d’entretien
du carter moteur (SW 13) (8-7/
flèche).
(2)
Placer un collecteur d’huile
suffisamment grand en dessous.
(3)
Ouvrir le capot du moteur.
(4)
Dévisser le bouchon de la vis
de vidange.
(5)
Visser un flexible de la caisse
d’outillage sur la vis de vidange.
(6)
Retirer le bouchon de
fermeture du flexible.
(7)
Pour la suite, se référer aux
instructions de service du moteur.
8.2.5 Changement huile essieux
8.2.5.1 Essieu AR AS 11
(1)
Placer en dessous un
collecteur d’huile.
(2)
Dévisser les bouchons
d’obturation du pont (8-8/1 et 8-8/2),
de l’entraînement avant (8-9/flèche)
et laisser l’huile s’écouler.
ATTENTION
Eliminer «l’huile usée» selon les
prescriptions de protection de
l’environnement!
(3)
Visser les bouchons
d’obturation du pont (8-8/2) et de
l’entraînement avant (8-9/flèche)
avec des nouveaux joints.
(4)
Remplir d’huile par l’orifice
du bouchon d’obturation du pont
(8-8/1), jusqu’à ce que l’huile
atteigne l’ouverture.
TRÈS IMPORTANT
- Le pont et l’entraînement
n’utilisent pas la même huile et
n’ont donc pas le même contrôle
de niveau.
- Les données sur les quantités
d’huile sont indiquées dans le
plan d’entretien (chapitre 10).
8.2.4 Changement huile
moteur
(1)
Dévisser la trappe d’entretien
du carter moteur (SW 13) (8-7/
flèche).
(2)
Placer un collecteur d’huile
suffisamment grand en dessous.
(3)
Ouvrir le capot du moteur.
(4)
Dévisser le bouchon de la vis
de vidange.
(5)
Visser un flexible de la caisse
d’outillage sur la vis de vidange.
(6)
Retirer le bouchon de
fermeture du flexible.
(7)
Pour la suite, se référer aux
instructions de service du moteur.
8.2.5 Changement huile essieux
8.2.5.1 Essieu AR AS 11
(1)
Placer en dessous un
collecteur d’huile.
(2)
Dévisser les bouchons
d’obturation du pont (8-8/1 et 8-8/2),
de l’entraînement avant (8-9/flèche)
et laisser l’huile s’écouler.
ATTENTION
Eliminer «l’huile usée» selon les
prescriptions de protection de
l’environnement!
(3)
Visser les bouchons
d’obturation du pont (8-8/2) et de
l’entraînement avant (8-9/flèche)
avec des nouveaux joints.
(4)
Remplir d’huile par l’orifice
du bouchon d’obturation du pont
(8-8/1), jusqu’à ce que l’huile
atteigne l’ouverture.
TRÈS IMPORTANT
- Le pont et l’entraînement
n’utilisent pas la même huile et
n’ont donc pas le même contrôle
de niveau.
- Les données sur les quantités
d’huile sont indiquées dans le
plan d’entretien (chapitre 10).
8.2.4
Changing the engine
oil
(1)
Unscrew the maintenance flap
from motor protection (SW 13)
(8-7/arrow).
(2)
Place a sufficiently large oil
drain pan underneath the motor oil
sump.
(3)
Open the motor cover.
(4)
Unscrew the cover for access
to the oil drain.
(5)
Screw the drainage nozzle with
hose (from the tool box) to the oil
drain.
(6)
Remove the cover cap from
the hose.
(7)
Further procedures are to be
found in the Engine Operating
Manual.
8.2.5
Changing the oil in the
axles
8.2.5.1 Rear axle AS 11
(1)
Place an oil drain pan under-
neath the axle.
(2)
Unscrew the plug from the axle
(8-8/1 and 8-8/2) and the distribu-
tion gear (8-9/arrow) and let the oil
drain out.
CAUTION
Waste oil must be disposed of in
such a way that it will not cause
pollution!
(3)
Use new gaskets when replac-
ing the plugs for the axle arch
(8-8/2) and the distribution gear
(8-9/arrow).
(4)
Fill the oil into the plug bore of
the axle arch (8-8/1) until the oil
reaches the opening.
NOTE
- The axle arch and distribution gear
have a common oil reservoir. Thus,
the oil level is the same for both.
- Information about the quantity of
oil is mentioned in the mainte-
nance plan (chapter 10).
8.2.4
Changing the engine
oil
(1)
Unscrew the maintenance flap
from motor protection (SW 13)
(8-7/arrow).
(2)
Place a sufficiently large oil
drain pan underneath the motor oil
sump.
(3)
Open the motor cover.
(4)
Unscrew the cover for access
to the oil drain.
(5)
Screw the drainage nozzle with
hose (from the tool box) to the oil
drain.
(6)
Remove the cover cap from
the hose.
(7)
Further procedures are to be
found in the Engine Operating
Manual.
8.2.5
Changing the oil in the
axles
8.2.5.1 Rear axle AS 11
(1)
Place an oil drain pan under-
neath the axle.
(2)
Unscrew the plug from the axle
(8-8/1 and 8-8/2) and the distribu-
tion gear (8-9/arrow) and let the oil
drain out.
CAUTION
Waste oil must be disposed of in
such a way that it will not cause
pollution!
(3)
Use new gaskets when replac-
ing the plugs for the axle arch
(8-8/2) and the distribution gear
(8-9/arrow).
(4)
Fill the oil into the plug bore of
the axle arch (8-8/1) until the oil
reaches the opening.
NOTE
- The axle arch and distribution gear
have a common oil reservoir. Thus,
the oil level is the same for both.
- Information about the quantity of
oil is mentioned in the mainte-
nance plan (chapter 10).
Summary of Contents for AS11
Page 61: ...S11C S13C S11C S13C Beschilderung Beschilderung Signalisation Signalisation Signs Signs ...
Page 99: ...S11C S13C 3 11 3 3 3 Frontbagger Pelle frontale Front end excavator ...
Page 101: ...S11C S13C 3 12 3 3 4 Greifer Benne preneuse Grab ...
Page 103: ...S11C S13C 3 13 3 3 5 Lasthaken A B B A Crochet de grue Lifting hook ...
Page 109: ...S11C S13C 3 16 3 4 3 Frontbagger Pelle frontale Front end excavator ...
Page 111: ...S11C S13C 3 17 3 4 4 Greifer Benne preneuse Grab ...
Page 113: ...S11C S13C 3 18 3 4 5 Lasthaken A B B A Crochet de grue Lifting hook ...
Page 117: ...S11C S13C S11C S13C Beschreibung Beschreibung Description Description Description Description ...
Page 203: ...S11C S13C S11C S13C Wartung Wartung Entretien Entretien Maintenance Maintenance ...
Page 239: ...Anhang Anhang Appendice Appendice Appendices Appendices ...
Page 240: ......
Page 241: ......
Page 242: ......
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