YATO YT-8310, Руководство пользователя

Страница: 13 / 40

13
RUS
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я И Н С Т Р У К Ц И Я
ХАРАКТЕРИСТИКА ТОВАРА
Te стер аккумулятора разрешает проверить состояние зарядки аккумулятора , а также на каком уровне аккумулятор упо -
треблён . Возможна также проверка производительности аккумулятора под нагрузкой . Тестер не требует источника пита -
ния из - за чего он исключительно мобильный .
Правильная , надёжная и безопасная работа инструмента зависит от соответствующей эксплуатации , поэтому :
До начала работы с инструментом следует прочитать всю инструкцию и сохранить её .
За ущерб возникший вследствие не соблюдения положень по безопасности и рекомендаций настоящей инструкции по -
ставщик не несёт ответственность .
Показатели установленные в корпусе инструмента не являются измерителями в понимании закона : « Закон о измерени -
ях ».
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Параметр Единица измерения Значение
Номер каталога YT-8310 YT-8311
Измеряемый ток нагрузки [A] 100
Напряжение работы [V d.c.] 6/12 12
Вид тестируемых аккумуляторов кислотно - свинцевые -
Временный порядок теста под нагрузкой 10 с / 5 мин
Вид показателя напряжения a налоговый цифровой LED
Диапазон напряжения [V d.c.] 0 - 16 8,5 - 25
Диапазон обслуживаемог o тока запуска холодного двигателя (CCA) [A] 200 - 1000 150 - 1400
Диапазон рабочих температур [ O C] 0 - 40
Диапазон температур хранения [ O C] 0 - 55
Ma сс a [ кг ] 1,1 1,0
O БЩИЕ УСЛОВИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Устройство не предназначенное для употребления лицами ( в том числе детьми ) с пониженной физической или умстевен -
ной способностью , способностью ощущений , также лицами с отсутствием опыта или знаний , разве что осуществляется
над ними надзор или они были обучены в сфере обслуживания устройства лицами ответственными за их безопасность .
Надо осуществлять надзор над детьми , чтобы они не играли с устройством .
Во время тестирования аккумулятор должен находиться в хорошо вентилированном месте , рекомендуется тестировать
аккумулятор при комнатной температуре .
Не закрывать вентиляционные отверстия тестера . Во время работы посредством нагрузки течёт значительный ток , ко -
торый вызывает выделение значительного количества тепла . Закрытые вентиляционные отверстия могут привести к по -
жару и повреждениям тела .
Поскольку часть тестов осуществляется при включенном двигателе надо обеспечить соответствующий отвод выхлопных
гадов автомашины . Выхлопные газы автомашины токсические и их вдыхание может привести к угрозе жизни .
Тестер предназначен для работы внутри помещений и запрещается выставлять его на воздействие влажности в том
числе атмосферных осадков .
В случае тестирования аккумуляторов находящихся в электрической установке автомашины надо сперва зажим зарядно -
го устройства подключить к зажиму аккумулятора , который не подключен к шасси автомашины , затем подключить второй
зажим зарядного устройства к шасси далеко от аккумулятора и топливной установки .
Надо соблюдать обозначения полярности зарядного устройства и аккумулятора .
Аккумулятор также зарядное устройство устанавливать всегда на ровной , плоской и твёрдой поверхности . Не наклонять
аккумулятор .
Тестер надо размещать возможно далеко от аккумулятора , настолько , насколько разрешают провода с зажимами . При -
чём не надо чрезмерно напрягать провода . Не надо размещать тестер на заряжаемом аккумуляторе или непосредственно
над нём . Испарения , которые образуются во время зарядки аккумулятора могут спричинить коррозию элементов внутри
тестера , что может спричинить его повреждение .
Не курить , не приближаться с огнём к аккумулятору .
Никогда не надо соприкасаться к зажимам тестера если он подключен к тестируемой цепи .
До каждого употребления надо проверить состояние тестера , в том числе состояние проводов и зажимов . В случае , когда
заметите какие нибудь дефекты , нельзя употреблять тестер . Повреждённые кабеля и провода должны быть заменены
новыми на специализированном заводе .
Тестер надо хранить в месте недоступном для посторонних лиц , особенно для детей .