YATO YT-23300, Руководство пользователя

Страница: 94 / 112

94
BG
О Р И Г И Н А Л Н О Р Ъ К О В О Д С Т В О
Предпазен клапан (X)
Фабричната настройка на предпазния клапан е на максималното допустимо налягане в резервоара на компресора . Са -
мостоятелното регулиране на предпазния клапан е забранено . Ако предпазният клапан не работи правилно , свържете се
с оторизирания сервизен център на производителя . На всеки около 30 работни часа или поне 3 пъти годишно проверявай -
те дали клапанът работи правилно . Изключете компресора и извадете захранващия кабел от контакта . Отвийте перфори -
раната гайка на изхода на предпазния клапан обратно на часовниковата стрелка . Внимателно издърпайте гайката навън
с дланта си . Ако клапанът изпуска въздух , това означава , че работи правилно . Затегнете перфорираната гайка , като я
завъртите по посока на часовниковата стрелка . Уверете се , че гайката е завинтена правилно .
Регулиране на опъна на задвижващия ремък
Продуктът с каталожен номер YT-23310 и YT-23320 е оборудван със задвижващ ремък . Опънът на ремъка трябва да
се проверява на всеки 100 часа работа на компресора и когато се забележи спад в производителността на компресора .
Забранено е използването на компресора с разхлабен или прекалено опънат задвижващ ремък , тъй като това може да
доведе до повреда на задвижващите компоненти на компресора .
ВНИМАНИЕ ! Преди да започнете процеса на натягане на ремъка , изключете компресора и извадете захранващия
кабел от контакта .
С помощта на регулируем гаечен ключ разхлабете скобите (XI) на капака , като внимателно завъртите на 90 градуса по
посока на часовниковата стрелка или обратно , докато скобата се разхлаби . Деблокирайте всички скоби на капака . Сва -
лете предната част на капака на задвижването . Натиснете с пръст горната част на задвижващия ремък (XII) в точката
между задвижващите колела със сила на натиск от около 3 kg. Правилното отклонение на ремъка в контролната точка
трябва да бъде в границите на 10 mm - 15 mm. Ако обтягането на задвижващия ремък е правилно , може да се премине
към етапа на монтиране на предния предпазен капак на задвижването в обратен ред на този , описан в раздела , описващ
демонтирането на капака . Ако е необходимо регулиране на обтягането на ремъка , използвайте шестоъгълен ключ , за да
разхлабите закрепването на задната част на предпазния капак на задвижването към двигателя на компресора . След това
с помощта на гаечни ключове разхлабете стойката на двигателя , докато двигателят може да се движи свободно спрямо
компресора . Регулирането се извършва чрез преместване на двигателя спрямо компресора . Настройте правилно обтяга -
нето на ремъка , като преместите двигателя надясно или наляво спрямо компресора . Закрепете с болтове всички опори
на двигателя и опората на задния капак към двигателя на компресора . Уверете се , че всички съединения са внимателно
завинтени и не се движат по време на работа на компресора . Можете да продължите с монтажа на предния предпазен
капак на задвижването в обратен ред на този , описан в раздела за демонтиране на капака . Проверете дали предпазният
капак на задвижването е правилно монтиран и дали всички предпазни скоби са правилно заключени . Ако се установи , че
задвижващият ремък е подходящ за подмяна , обърнете се към оторизиран сервизен център на производителя .
Почистване на въздушния филтър
Въздушният филтър предотвратява навлизането на прах и мръсотия в компресора . Въздушният филтър се замърсява в
зависимост от условията и продължителността на работа на компресора . Веднъж месечно проверявайте състоянието на
замърсяване на филтъра и ако той се нуждае от почистване , филтърът трябва да се почиства или сменя поне на всеки
50 часа работа на компресора . Запушеният входен филтър може да ограничи значително работата на компресора и да
повреди устройството . Забранено е използването на компресора без правилно монтиран въздушен филтър . Замърсите -
лите , които попадат в компресора заедно с въздуха , могат да го повредят .
При устройство с каталожен номер YT-23300, YT-23305, отвийте филтъра с ръка в посока , обратна на часовниковата
стрелка , извадете фиксиращия винт от корпуса на въздушния филтър (XIII), отворете корпуса , извадете филтъра от кор -
пуса . Почистете филтъра в сапунена вода , изплакнете го с вода и го подсушете добре . Поставете филтъра в корпуса ,
сглобете двете части на корпуса и завийте фиксиращия винт . Завийте въздушния филтър с ръка по посока на часовнико -
вата стрелка в отвора на въздушния филтър . Уверете се , че въздушният филтър е монтиран правилно .
При устройствата с каталожен номер YT-23310, YT-23320, трябва да свалите въздушния филтър от корпуса на компресора с по -
мощта на гаечен ключ , като развиете фиксиращите винтове (XIV). Отворете корпуса и извадете филтъра от него . Почистете фил -
търа в сапунена вода , изплакнете го с вода и го подсушете добре . Поставете филтъра в корпуса , сглобете двете части на корпуса ,
закрепете въздушния филтър към тялото на компресора с винтове . Уверете се , че въздушният филтър е монтиран правилно .
СЪХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
Транспортирайте устройството , като хванете дръжката или основата . При транспортиране в транспортни средства трябва
да обезопасите компресора срещу преместване . Транспортирайте и съхранявайте уреда само изключен , разединен от
електрическата мрежа и с празен въздушен резервоар . Съхранявайте устройството в затворени помещения с добра
вентилация . По време на съхранението и транспортирането устройството не трябва да бъде излагано на пряка слънчева
светлина , източници на топлина или валежи , Мястото за съхранение трябва да предотвратява неоторизиран достъп до
устройството , особено от деца . Не поставяйте нищо върху устройството .